時間：2015-10-21 11:27:24 點擊：次
來源：萬聯(lián)網(wǎng) 作者：

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國內(nèi)電商行業(yè)的競爭到2015年已經(jīng)進入明顯的寡頭時代,，一邊是騰訊,、京東聯(lián)姻,，一邊是阿里入股蘇寧,，其他平臺隨時都有被邊緣化的危險。據(jù)已有公開信息推斷,，今年的雙11各個電商平臺都會摒棄老舊的價格戰(zhàn)思維,，而是在物流服務(wù)商拼個高下。天貓在十一黃金周時就利用到了蘇寧的物流渠道,，雙十一更是要把總部搬到北京來。京東則在上周末宣布了和騰訊合作的“京騰計劃”,，雙方將拿出最強資源和產(chǎn)品打造名為“品商”(Brand-Commerce)的創(chuàng)新模式生意平臺,。

價格戰(zhàn)已不合時宜

為什么不打價格戰(zhàn)了?這倒也不是因為新廣告法不準使用“全網(wǎng)最低價”這樣的字眼，而是因為它已經(jīng)不合時宜。一方面,，前幾年的電商造節(jié)里,，很多所謂降價都是虛假的，早有主管部門接到投訴并介入;另一方面,，現(xiàn)在品牌商的思維也在網(wǎng)絡(luò)化,，并不愿意將雞蛋都放在一個籃子里，除了在京東天貓賣,，往往還會很重視自家的網(wǎng)上商城,，多平臺價格統(tǒng)一，導(dǎo)致“價格戰(zhàn)”無從打起,。

更重要的是,，價格戰(zhàn)屬于簡單粗暴的吆喝，用戶體驗往往被忽視,，前幾年的雙11之后各種發(fā)貨延遲和爆倉,，都是痛苦的回憶。所以物流作為網(wǎng)購用戶體驗中的重要環(huán)節(jié),，現(xiàn)在已經(jīng)得到各電商平臺一致的重視,。

值得一提的是，京東家電在剛剛過去的十一促銷期間就已經(jīng)加入了輕奢專題,。十一“躺購節(jié)”期間高端家電銷量極為亮眼,，55英寸大屏幕電視同比增長接近300%，65英寸超大電視的同比增長更是達到驚人的700%以上,，4K超高清電視同比增長高達400%多,，其他大家電如冰箱洗衣機等相比去年也實現(xiàn)了翻倍。這些高端家電的銷售成績都說明價格戰(zhàn)早已是過去時了,。

馬云曾說自己不做快遞

說到這里,，不得不提一個小插曲。2015年初,，馬云針對京東供應(yīng)鏈的自營模式與自建物流有過這樣一段言論：“京東將來會成為悲劇……你知道京東現(xiàn)在多少人嗎?5萬人!阿里巴巴是慢慢長起來的,，現(xiàn)在才23000人……你知道我為什么不做快遞?現(xiàn)在京東5萬人，倉儲將近三四萬人,，一天配上200萬的包裹,。我現(xiàn)在平均每天要配上2700萬的包裹，什么概念?”

馬云簡單地用員工人數(shù)來判斷京東會成為“悲劇”,，不由得讓人發(fā)笑,，感覺也不符合他一個大企業(yè)家的見識。京東基本可以算純電商公司,，而阿里公司旗下有高德,、UC等等一大批收購回來與電商無關(guān)的業(yè)務(wù),，員工人數(shù)卻只有京東一半。出現(xiàn)這種情況,，是因為這兩家公司的基因就是不一樣的：1688.com和天貓,、淘寶都屬于平臺型，搭臺子讓別人來唱戲,，自己不干賣貨的活兒;而京東一開始就是自營B2C電商,，連快遞物流都是自家的，第三方商家那都是后來的事情,。如果把淘寶和天貓上那些開店的人都算成阿里員工,，馬云旗下豈不是就有上百萬員工了?

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