快遞步入3.0時代 圓通業(yè)務(wù)量登行業(yè)首位
步入3.0時代黃金發(fā)展期,連總理都頻頻點贊的2015中國快遞行業(yè)風(fēng)云變幻。在愈加激烈的市場環(huán)境下,維持了近十年的市場排名也悄然生變。
10月13日,在“圓通2015產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展交流大會”上,圓通速遞董事長喻渭蛟透露,圓通2015年日均件量已超千萬,預(yù)計2015全年業(yè)務(wù)量將從2014年的21億件上升到33億件,營業(yè)收入達(dá)350億元,市場占有量躍居行業(yè)首位。
這是坊間多次傳聞后,圓通首次公開發(fā)聲明確自己行業(yè)第一的位置。這一說法雖然尚未有官方數(shù)字佐證,但在記者采訪中亦得到了多位業(yè)內(nèi)人士的肯定。
圓通速遞2015年攻勢兇猛:4月發(fā)起全球包裹聯(lián)盟、5月宣布阿里云鋒注資、6月圓通航空獲批、再到9月西雅圖一口氣買下15架波音飛機(jī)創(chuàng)下民營快遞史上最大規(guī)模飛機(jī)“團(tuán)購”。這位快遞市場新晉“老大”未來規(guī)劃怎樣、又將如何發(fā)展?
NBD:2014年,我國快遞量已躍居世界第一,現(xiàn)在圓通市場占有率又躍居國內(nèi)第一,怎么看待未來的價格戰(zhàn)?
相峰:從目前整個宏觀環(huán)境看,以第三季度為例,快遞行業(yè)依然增量不增收,很多人負(fù)面看待這個事情,是不是價格戰(zhàn)更激烈了,但假定是從消費(fèi)者的角度來看,是快遞行業(yè)為社會創(chuàng)造大量財富。由于更多有性價比的快遞公司的進(jìn)入,拉低了網(wǎng)購門檻,使電商行業(yè)取得更迅猛發(fā)展。
我認(rèn)為價格戰(zhàn)趨勢還會延續(xù)相當(dāng)長一段時間,至于是否會出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點,從經(jīng)濟(jì)原理上說,當(dāng)邊際成本大于邊際收益的時候,市場機(jī)制一定會在行業(yè)整合過程中發(fā)揮積極的資源配置的作用。價格戰(zhàn)中我們要強(qiáng)調(diào)的還是市場公平競爭,保障消費(fèi)者利益。
NBD:圓通是第一家跟淘寶簽約合作的快遞,目前淘寶量占到總業(yè)務(wù)量的多少?今年阿里注資以后,圓通未來會發(fā)生什么變革?
相峰:阿里巴巴一家公司貢獻(xiàn)了中國65%~70%電商包裹總量,圓通70%的包裹來自電商,所以按照這個比例計算,圓通大概50%的業(yè)務(wù)量來自阿里系。至于未來這個比例多少合適,取決于客戶的需求,我們也希望客戶更加多元化。引入阿里和云鋒新的戰(zhàn)略投資者以后,圓通會更好了解客戶需求,畢竟阿里也是我們的客戶之一,在管理、信息技術(shù)方面也會有更好的交流,提升圓通的管理水平和信息技術(shù)水平。
NBD:西雅圖訂購貨機(jī)引起業(yè)界廣泛關(guān)注,能不能簡單描述圓通航空未來發(fā)展規(guī)劃?
相峰:航空可以提供更多產(chǎn)品升值的服務(wù),9月26日,圓通首架自有“淘寶號”飛機(jī)已經(jīng)正式起航。目前,圓通航空運(yùn)輸已通達(dá)93個機(jī)場,航線覆蓋103個城市,開通航線數(shù)量773條。西雅圖訂購的首批飛機(jī)最快將于2017年下半年啟用。
NBD:圓通最新的上市日程是怎么規(guī)劃的?
相峰:隨著客戶和資本市場對圓通的更多認(rèn)可,總有一天我們會提上市日程。目前,圓通內(nèi)部也在更加規(guī)范管理,但具體哪一天到來、在哪里上市都還說不好,具體細(xì)節(jié)暫時不方便討論。
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