時間：2015-10-08 14:23:10 點擊：次
來源：前瞻網(wǎng) 作者：

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國內(nèi)快遞公司紛紛“出海”尋找新增長點

近日,全球知名的郵遞物流集團DHL與中超聯(lián)賽簽約,，成為中超官方合作伙伴,。昨日DHL快遞首席執(zhí)行官林經(jīng)綸接受記者采訪時表示，與兩年前的策略相同，DHL目前仍聚焦中國市場的國際快遞業(yè)務(wù),，并加大力度爭奪醫(yī)療保健,、電子產(chǎn)業(yè)等細分市場,。

與順豐管理層有過接觸

與此同時,，包括順豐在內(nèi)的國內(nèi)快遞公司紛紛“出海”，DHL高管則認(rèn)為,，國內(nèi)快遞公司往國際發(fā)展的門檻很高,，不排除與國內(nèi)快遞公司合作拓展海外市場的可能。據(jù)了解,，DHL方面曾接觸順豐管理層,，并表示很樂意與順豐在國際業(yè)務(wù)上展開合作。

兩年前DHL方面指出將集中精力于中國的國際快遞業(yè)務(wù),，暫不關(guān)注國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),。昨日，DHL快遞亞太區(qū)首席執(zhí)行官許克威表示，DHL在中國市場的策略依然沒有改變,，仍然是聚焦國際快遞業(yè)務(wù),，在中國與全球200多個國家開展業(yè)務(wù)，“公司的專長和各方面的投資都是瞄準(zhǔn)了國際快遞業(yè)務(wù),。”

分析指出,，國內(nèi)快遞市場目前仍深陷價格戰(zhàn)泥潭，市場環(huán)境復(fù)雜,、利潤率低，國際快遞企業(yè)難以適應(yīng),，因此在國內(nèi)的發(fā)展布局速度緩慢,。

DHL并沒有“放棄”國內(nèi)市場，一方面爭奪國際快遞業(yè)務(wù),，另一方面則是吸引電商客戶,。公司人士表示，供應(yīng)鏈部門也會與國內(nèi)的企業(yè)展開合作,，未來會進一步深化與中外運合作的程度,，目前關(guān)注跨境電商方面的政策。

據(jù)了解,，包括聯(lián)邦快遞,、UPS在內(nèi)的國際快遞公司也是紛紛拓展醫(yī)療保健、電子產(chǎn)品等細分市場業(yè)務(wù),。昨日DHL方面也表示,，公司也會持續(xù)不斷地投資和經(jīng)營上述細分市場業(yè)務(wù)。

國內(nèi)快遞公司往國際走門檻很高

事實上,，為了尋求新的增長點,，近年來國內(nèi)快遞公司也是紛紛“出海”，包括順豐,、圓通,、申通等在內(nèi)的快遞企業(yè)開始拓展海外網(wǎng)絡(luò)，并與當(dāng)?shù)剜]政機構(gòu)合作拓展網(wǎng)絡(luò),。

對于是否會與國內(nèi)快遞公司合作,，昨日DHL高管表示，國內(nèi)的快遞公司很多,，不排除任何合作的可能性,，但國內(nèi)快遞公司涉足國際快遞業(yè)務(wù)需要花費更多的投資和精力，現(xiàn)在看還沒有到那種程度,。

目前順豐在海外擴張步伐領(lǐng)先,，DHL人士也透露，“此前我們也接觸了順豐的管理層，如果兩家有機會在國際快遞業(yè)務(wù)上合作的話,，我們也很樂意展開合作”,。

但許克威指出，國內(nèi)快遞公司往國際走門檻很高,，必須在當(dāng)?shù)赜薪?jīng)營的經(jīng)驗,、運營團隊以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)覆蓋率才能參加國際快遞業(yè)務(wù)。

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