時(shí)間：2015-09-24 08:59:07 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào) 作者：孫杰

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“要想富先修路”,，交通是阻礙一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵,。在國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)中，便捷的物流往往會(huì)起到助推器的作用,。作為中國(guó)唯一一個(gè)中韓自貿(mào)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū),，山東省威海市自中韓自貿(mào)協(xié)定完成草簽后就開(kāi)始著手改善當(dāng)?shù)氐膰?guó)際物流環(huán)境,。曾經(jīng)中斷7年的威海——仁川海運(yùn)郵路重新恢復(fù),、數(shù)十家家快遞企業(yè)集體入駐威海國(guó)際物流園……威海市政府的一系列動(dòng)作讓兩國(guó)居民對(duì)中韓自貿(mào)區(qū)的未來(lái)充滿(mǎn)了期待。

獲益：

消費(fèi)者從韓國(guó)直購(gòu)走海運(yùn)可一天到貨,，郵費(fèi)省七成

一直以來(lái),，韓國(guó)的洗發(fā)水、化妝品,、不粘鍋等商品頗受中國(guó)消費(fèi)者的歡迎,。可由于兩國(guó)間海運(yùn)郵路不通,，中國(guó)市民要想從韓國(guó)購(gòu)買(mǎi)商品只能走空運(yùn),。根據(jù)EMS提供的報(bào)價(jià)，目前威海到韓國(guó)空運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)500g以下是180元,，之后每增重500g加收40元,。

以最近在國(guó)內(nèi)較為流行的韓國(guó)進(jìn)口原汁機(jī)舉例，這款重達(dá)20斤的原汁機(jī)在韓國(guó)國(guó)內(nèi)售價(jià)是1800元左右,，而在中國(guó)售價(jià)則接近3000元,。如果消費(fèi)者采用在韓國(guó)通過(guò)直購(gòu)郵寄的方法，一臺(tái)原汁機(jī)僅運(yùn)費(fèi)就需要近1000元,，再加上商品通關(guān)時(shí)的關(guān)稅,，這臺(tái)原汁機(jī)的成本將超過(guò)在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格，而且不享受?chē)?guó)內(nèi)聯(lián)保,。同樣,，韓國(guó)的消費(fèi)者從中國(guó)直購(gòu)商品時(shí)，也會(huì)遇到類(lèi)似困擾,。

不過(guò)隨著中斷7年的兩國(guó)海運(yùn)郵路復(fù)航,，橫亙?cè)谥许n兩國(guó)消費(fèi)者面前的這條鴻溝終于被填平。日前,，威海—仁川海運(yùn)郵路重新恢復(fù)通航,，成為中韓之間用時(shí)最短、成本最低,、最便捷的海上郵路,，這也是國(guó)內(nèi)首條中韓海運(yùn)EMS速遞郵路。

據(jù)了解,，前一晚從韓國(guó)仁川起航的包裹,，最快在第二天下午就可送達(dá)威海市民的手中，去往山東省內(nèi)其他城市的郵件則順延一天,。而當(dāng)筆者以有快件要從濟(jì)南寄到韓國(guó)走空運(yùn)為由向一些物流企業(yè)咨詢(xún)時(shí),，接單的海龍國(guó)際物流的回復(fù)是，由于空運(yùn)比海運(yùn)通關(guān)時(shí)間更慢，郵寄的過(guò)程可能需要5天,。由此也不難看出,，這條海運(yùn)郵路對(duì)于中韓兩國(guó)的重要性。

據(jù)悉,，威海海關(guān)今后將實(shí)行24小時(shí)通關(guān),，保證韓國(guó)進(jìn)出境郵件當(dāng)天驗(yàn)放，將威海中韓海運(yùn)郵路打造成真正高效的中韓海運(yùn)EMS速遞郵路,，更好地發(fā)揮威海全國(guó)對(duì)韓貿(mào)易橋頭堡作用,。

中韓間威海——仁川海運(yùn)郵路啟動(dòng)于2005年，受當(dāng)時(shí)各方條件限制,，雙方郵件交換量日漸萎縮,，2008年自行停用。此次郵路復(fù)航,，威海市商務(wù)局負(fù)責(zé)人認(rèn)為海運(yùn)郵路的恢復(fù)將更好地吸引國(guó)內(nèi)其他地區(qū)跨境電商貨物通過(guò)威海出口韓國(guó)或轉(zhuǎn)口歐美,，帶動(dòng)威海地區(qū)物流、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展,，“海運(yùn)跨境出口,、海運(yùn)郵路等方式疊加作用在一起，將為威海市跨境電子商務(wù)發(fā)展提供綜合性支持,，鞏固威海全國(guó)對(duì)韓貿(mào)易橋頭堡地位,。”

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