時(shí)間：2015-09-19 14:54:54 點(diǎn)擊：次
來源：上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng) 作者：張銳

條評論打印收藏

為了替“天網(wǎng)”和“地網(wǎng)”引鸞招鳳,，也為了將“最后一公里”的落腳點(diǎn)鋪得更為厚實(shí),，馬云乘架著“菜鳥”在干線網(wǎng)路與快遞網(wǎng)絡(luò)上與第三方物流公司展開了聲勢浩大的合縱連橫。除了去年與中國郵政簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，讓菜鳥網(wǎng)絡(luò)取得了對方5000個(gè)國內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)遞送包裹的使用權(quán)外,，稍早一點(diǎn)阿里還出資28.22億港元入股海爾集團(tuán)的日日順物流,，使“菜鳥”降落到了日日順2800多個(gè)縣級物流配送的站臺(tái)上,。今年以來，阿里又牽手云鋒基金戰(zhàn)略投資圓通,，前不久與蘇寧云商達(dá)成的合作協(xié)議，使蘇寧旗下包括4個(gè)航空樞紐,、12個(gè)自動(dòng)化分揀中心,、60個(gè)區(qū)域配送中心、660個(gè)城市配送中心及10000個(gè)配送點(diǎn)都可能實(shí)現(xiàn)與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的對接,。

此外,，跨境電商是阿里目前著重發(fā)力的市常今年下半年以來，阿里除將國際快遞兩大空運(yùn)巨頭UPS和FedEx服務(wù)引入線上外,，還將德迅拉了進(jìn)來,，正式上線的阿里空運(yùn)服務(wù)由此覆蓋了170個(gè)國家和區(qū)域；與此同時(shí),，阿里海運(yùn)上海,、廣州、寧波,、深圳,、青島、天津,、廈門、福州八大起運(yùn)港全新一站式服務(wù)先后上線,，覆蓋東南亞,、歐地黑、美加,、非洲等300多個(gè)港口,。前不久，阿里斥資1.871億新加坡元(約合8.33億人民幣)增持了約5%新加坡郵政的股權(quán),，還與澳大利亞郵政與巴西郵政達(dá)成合作意向,，并同意大利、法國和韓國政府簽署跨境電商合作協(xié)議,。一系列動(dòng)作牽引著“菜鳥”外貿(mào)物流加速升級,。

通過以上多點(diǎn)與全方位布局，由大數(shù)據(jù)平臺(tái)構(gòu)成的“天網(wǎng)”和由倉儲(chǔ)陣地構(gòu)成的“地網(wǎng)”以及由菜鳥驛站構(gòu)成的“人網(wǎng)”儼然編織成了一個(gè)覆蓋和穿透國內(nèi)外市場的龐大阿里物流系統(tǒng),。正如馬云所言,，阿里沒有自建物流，在這一體系中,，人們看不到阿里的快遞公司和快遞人員,，阿里只是個(gè)平臺(tái)，未來當(dāng)當(dāng),、京東等其他網(wǎng)絡(luò)公司的快遞包裹也會(huì)借用這個(gè)渠道,。憑借這個(gè)平臺(tái)的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)能力,，阿里不僅將國內(nèi)外眾多的物流公司納入自己的物流系統(tǒng)，還將更多電商巨頭或競爭對手帶入可以合作的棋盤陣營,。

 2/2   首頁 上一頁 1 2