背靠大數(shù)據(jù)+菜鳥網(wǎng)絡 看天貓超市如何出奇制勝
“有一次我上午10點半在天貓超市上下單試了一次，居然下午2點就到貨了。”天貓超市華北區(qū)負責人程少雄表示。通過優(yōu)化供應鏈體系天貓超市的物流配送速度已經(jīng)從曾經(jīng)的“次日達”轉變?yōu)?ldquo;當日達”。
8月6日，當《第一財經(jīng)日報》記者走進天貓超市位于天津武清的華北配送中心，以中國地圖為背景的電子屏跳動著東密西疏的綠色熒光點，不斷刷新的數(shù)據(jù)顯示著菜鳥網(wǎng)絡的大物流律動。菜鳥網(wǎng)絡物流總監(jiān)段志國表示，隨著阿里全面進軍商超領域，承擔天貓超市物流解決方案的華北配送中心進行了擴容，倉儲場地和工作人員迅速增長，都使得倉庫的吞吐量大大增加。從6月開始天貓超市對北京、上海等地消費者推出的“當日達”服務，使得消費者可以在上午11點之前下單，當天即可收貨，并可自動選擇配送時間，最晚可至當晚22點。
優(yōu)化菜鳥物流實現(xiàn)“當日達”
為了優(yōu)化天貓超市的供應鏈，菜鳥網(wǎng)絡將原本的“園區(qū)分撥+分撥中心”環(huán)節(jié)縮減至“園區(qū)分撥”的單一環(huán)節(jié)，并將以往的大型廂式車轉變?yōu)楦m合城市配送的小型箱式貨車，從而將“一日一配”的配送頻率提高至“一日二配”，從而實現(xiàn)“當日達”的目標。段志國對《第一財經(jīng)日報》記者表示，盡管物流優(yōu)化帶來了一定的成本提升，但更快的物流配送速度可以為消費者帶來更好的用戶體驗。在供應鏈較為特殊的進口食品和生鮮產(chǎn)品領域，菜鳥網(wǎng)絡也制定了相應的解決方案。天貓超市華北區(qū)負責人程少雄也表示，通過“倉+落地配”的模式，菜鳥網(wǎng)絡在核心城市設立倉儲配送中心，同時整合各地服務能力較強的落地配企業(yè)，輻射周邊城市配送，從而實現(xiàn)了最短的路徑來達到最快的配送時效。
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