大數(shù)據(jù):快遞走出紅海的諾亞方舟
據(jù)悉,自1984年我國開辦國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)以來至2010年,快遞業(yè)務(wù)收入突破500億元,整整用了26年的時間,但到了2012年底就突破了千億大關(guān),從500億到千億元只用了兩年時間,指數(shù)級別的增長速率提醒我們快遞業(yè)今后還有很大的潛力值得我們開發(fā)和挖掘,而這種潛力挖掘背后撬動的杠桿就是大數(shù)據(jù)。
管理現(xiàn)狀
企業(yè)自身對數(shù)據(jù)的采集不重視。到現(xiàn)在為止,不少快遞企業(yè)的操作及信息傳輸并不規(guī)范,這給原始數(shù)據(jù)的完整采集帶來了不小的困難。由于多數(shù)快遞企業(yè)是加盟體制,加盟商對自身資料的采集和統(tǒng)計工作仍沒引起高度重視,同時為了減少眼前的工作量、降低成本,而不建立客戶信息資料庫,或者只記錄發(fā)件人和收件人這些最基本的信息,因此使得快遞業(yè)務(wù)所擁有的隱藏的大數(shù)據(jù)資源沒有得到充分利用和開發(fā)。
較難獲得真實的原始數(shù)據(jù)。對于以服務(wù)“網(wǎng)購”為主的快遞企業(yè)來說,客戶信息的電子版在電商企業(yè)手里,對于加盟模式的快遞總部來說,客戶信息的數(shù)據(jù)(行業(yè)分類、快遞的商品品種及分類等)、快遞價格、收入等都掌握在具有獨(dú)立法人資質(zhì)的加盟商手里,還包括加盟商的車輛、人力資源等數(shù)據(jù);由于加盟商與總部存在不同利益訴求,很多加盟商出于自身利益考慮不會將真實的統(tǒng)計資料上報總部,這就造成了在后期數(shù)據(jù)挖掘中縱使擁有良好的算法、也依舊得到不準(zhǔn)確甚至錯誤的統(tǒng)計結(jié)果,最后致使企業(yè)盈利減少。
現(xiàn)有數(shù)據(jù)未被充分利用。目前,多數(shù)快遞企業(yè)的數(shù)據(jù)存儲更新周期不過幾個月,原始數(shù)據(jù)在快遞投送完畢后就幾乎不再被利用。如果企業(yè)能對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行充分挖掘,在客戶開發(fā)與維護(hù)、業(yè)務(wù)優(yōu)化等方面將產(chǎn)生巨大的商業(yè)價值。快遞配送領(lǐng)域利用的大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用技術(shù),其實質(zhì)就是利用地理信息、位置服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)里做信息系統(tǒng)化,將現(xiàn)有的粗放、零散、低效、高耗的企業(yè)數(shù)據(jù)資源加以整合,建設(shè)成可以依據(jù)空間地理信息來統(tǒng)一協(xié)調(diào)監(jiān)管的現(xiàn)代化快遞配送體系,逐步利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動快遞業(yè)的信息化建設(shè)。
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