時間：2015-07-28 11:02:38 點擊：次
來源：人民日報 作者：

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現(xiàn)階段,，我國已發(fā)展成為世界第一快遞大國，快遞業(yè)已成為人民群眾生活的“必需品”,，更是提升第三產(chǎn)業(yè)附加值,、穩(wěn)定經(jīng)濟、推動轉型的必要支撐,。今年上半年,，快遞行業(yè)積極化解經(jīng)濟下行壓力，主動克服“馬鞍效應”不利因素,，呈現(xiàn)出企穩(wěn)向好,、穩(wěn)中有進的態(tài)勢，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成84.6億件,，同比增長43.3%,，服務水平持續(xù)改善。在經(jīng)濟換擋提速的“新常態(tài)”下,，快遞因“時”制宜,、順“市”而為的特性及“高性價比”的服務，為促生“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài),，提供大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新的優(yōu)質平臺創(chuàng)造無限可能。

上半年,，快遞“黑馬”進入持續(xù)快速增長,，反映了市場環(huán)境的深刻變化。在我國經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)速度變化,、結構優(yōu)化,、動力轉換三大特點的背景下，觀察快遞產(chǎn)業(yè)鏈的上游,，新型工業(yè)化,、信息化,、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)同推進,，消費個性化,、層次化、多樣化漸成主流,，生產(chǎn)小型化、智能化,、專業(yè)化漸成趨勢,，電子商務面臨調整轉型，都對快遞提出了更高的要求,。然而,，快遞行業(yè)發(fā)展模式單一、同質化競爭激烈,、國際化步伐緩慢,、服務能力不足等問題，均制約著“快遞大國”變身“快遞強國”的腳步,。

探尋解決這些問題的路徑,，成為當前快遞行業(yè)轉型發(fā)展的著力點。各地郵政管理部門因地制宜,，積極推進“快遞+制造業(yè)”“快遞+商家”“快遞+下鄉(xiāng)”“快遞+大數(shù)據(jù)”等“快遞+”服務,，讓簡單的加法變?yōu)槌朔ㄐ涸诳爝f促進農(nóng)村發(fā)展方面，目前快遞網(wǎng)點覆蓋全國61%的鄉(xiāng)鎮(zhèn),，可以滿足近四億農(nóng)村人口的寄遞需求,，上半年縣域快遞同比增長67.6%，極大地推動了縣域經(jīng)濟發(fā)展,；快遞服務制造業(yè)快速推進,，全國已經(jīng)形成多個涵蓋航天、汽車,、造船,、化工、電子,、制藥,、食品、服裝等領域的快遞服務制造業(yè)實驗群,，“兩業(yè)創(chuàng)新融合”的案例不斷涌現(xiàn),；跨境電商增長勢頭較快，快遞企業(yè)通過海外建倉與合作，持續(xù)加快走出去步伐,。此外,，更多個性化的末端服務、高效能的定制服務,、精細化的專業(yè)服務正在為各行業(yè)包括快遞業(yè)自身增添亮色。

凡事預則立,，行業(yè)繼續(xù)向前進,、向上走，離不開頂層設計和統(tǒng)籌,。郵政管理部門將繼續(xù)積極主動采取措施,，通過落實簡政放權優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，出臺利好政策引領行業(yè)發(fā)展,，加強多部門聯(lián)動推動產(chǎn)業(yè)前瞻性布局,，加強與地方合作暢通快遞“最后一公里”末端服務，保持行業(yè)“穩(wěn)中有進”態(tài)勢,。同時,，繼續(xù)理順產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展機制，引導企業(yè)提升信息化能力,、管理水平和規(guī)范化程度,，補齊跨境寄遞、服務制造業(yè)兩塊短板,，為服務好“中國制造2025”和“一帶一路”等國家戰(zhàn)略夯實基礎,。此外，我們還將繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和業(yè)務旺季服務保障工作,，落實好寄遞渠道安全管理領域既有的機制和政策,，建設行業(yè)安全“綠盾”工程，為發(fā)展打造安全屏障,。

可以預見,，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的風火之勢，快遞業(yè)在逐漸完善自身提質增效的生態(tài)體系過程中,，必將更好地推動生產(chǎn)生活的深刻變革,。