時(shí)間：2015-07-23 13:47:08 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：國(guó)聯(lián)證券 作者：

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第四類是外資物流企業(yè)。它們一方面為原有客戶跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)提供延伸服務(wù)，另一方面用它們的經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)模式和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引中國(guó)企業(yè)，逐漸向中國(guó)物流市場(chǎng)滲透，如丹麥有利物流公司主要為馬士基船運(yùn)公司及其貨主企業(yè)提供物流服務(wù)，深圳的日本近鐵物流公司主要為日本在華的企業(yè)服務(wù)。

2、國(guó)內(nèi)第三方物流的市場(chǎng)規(guī)模

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，我國(guó)社會(huì)物流總額實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。2014年全國(guó)社會(huì)物流總額213.5 萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.9%。2009-2014 年，全國(guó)社會(huì)物流總額年復(fù)合增長(zhǎng)率為17.18%，反映了我國(guó)物流總需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁（數(shù)據(jù)來(lái)源于中國(guó)統(tǒng)計(jì)局）。

其中，第三方物流更是保持了一個(gè)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，2009年中國(guó)第三方物流收入為610億美元，而到了2013年中國(guó)第三方物流收入已經(jīng)達(dá)到了1274億美元，是2009年的兩倍，年復(fù)合增長(zhǎng)率為20%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind

但是與歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，歐洲使用第三方物流服務(wù)的比例約為76%，美國(guó)約為58%，且其需求仍在增長(zhǎng)。據(jù)一些行業(yè)觀察家估計(jì)，整個(gè)美國(guó)第三方物流業(yè)有相當(dāng)于4200億美元的市場(chǎng)規(guī)模，歐洲潛在物流市場(chǎng)的規(guī)模估計(jì)約為9500億美元，與之相比，國(guó)內(nèi)第三方物流行業(yè)才剛剛起步，未來(lái)還有很大的成長(zhǎng)空間。

3、第三方物流行業(yè)上、下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性

物流行業(yè)的上游主要包括各種交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及提供燃油動(dòng)力的石油行業(yè)，其運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)成本及燃油價(jià)格對(duì)物流行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本影響較大。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，運(yùn)輸行業(yè)供大于求，基本為完全競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，而石油行業(yè)在國(guó)內(nèi)基本處于壟斷的狀態(tài)，從總提上說(shuō)，物流行業(yè)的上游行業(yè)發(fā)展比較平穩(wěn)，為物流行業(yè)的發(fā)展提供了有利的發(fā)展環(huán)境。

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