時(shí)間：2015-07-23 13:47:08 點(diǎn)擊：次
來源：國(guó)聯(lián)證券 作者：

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1,、第三方物流在中國(guó)的發(fā)展

20世紀(jì)90年代中期，第三方物流的概念開始傳到我國(guó),，它是運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展。近幾年,，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的完善和企業(yè)改革的深入，企業(yè)自我約束機(jī)制增強(qiáng),，外購(gòu)物流服務(wù)的需求日益增大,。特別是隨著外資企業(yè)的進(jìn)入和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)對(duì)物流重要性的認(rèn)識(shí)逐漸深化,，視其為“第三利潤(rùn)源泉”,，對(duì)專業(yè)化、多功能的第三方物流需求日漸增加,。

從第三方物流企業(yè)的形成方式來看,，國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)分為四類：

第一類是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的第三方物流企業(yè),。這類企業(yè)規(guī)模較大,，基礎(chǔ)較好，在市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位,。如中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)公司,、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司、中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)總公司等等,，憑借原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在市場(chǎng),、經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施,、企業(yè)規(guī)模等方面的優(yōu)勢(shì),，不斷拓展和延伸其他物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)物流行業(yè)不斷向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變,。

第二類是新興的物流公司,。這種公司成立的時(shí)間不長(zhǎng),，是在第三方物流概念引入和發(fā)展的過程中誕生的。此類公司大多是私有或者合資企業(yè),，其業(yè)務(wù)地域,、服務(wù)和客戶相對(duì)集中。由于這些公司的根基不深,，經(jīng)營(yíng)規(guī)模不大,，它只能在有限的區(qū)域內(nèi)集中利用自己的資源，提供高質(zhì)量的物流服務(wù),。由于新型的組織結(jié)構(gòu),，進(jìn)取向上的企業(yè)文化，先進(jìn)的管理理念,，這類企業(yè)的效率相對(duì)較高,，發(fā)展速度很快，它們一般都擁有先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)和經(jīng)營(yíng)理念,，機(jī)制靈活,，管理成本較低，是物流企業(yè)中最具活力的第三方物流企業(yè),，如天津大田,、北京宅急送等。

第三類是企業(yè)內(nèi)部物流公司,。很多大型企業(yè)受傳統(tǒng)觀念“大而全,、小而全”的概念影響，都是自辦物流,。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,，社會(huì)分工層次的提升，企業(yè)為了專注于其核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成,，增強(qiáng)物流資源的利用率,，一些有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)開始將原來自有的物流部門從企業(yè)中獨(dú)立出來，利用原公司的客戶資源來發(fā)展自己的客戶網(wǎng)絡(luò),，幫助新成立的物流企業(yè)發(fā)展,，并以此為基礎(chǔ)不斷開拓其他客戶資源，逐步成為獨(dú)立的第三方物流服務(wù)企業(yè),，如海爾物流,、安得物流等等。

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