時(shí)間：2015-07-17 13:51:27 點(diǎn)擊：次
來源：新華網(wǎng) 作者：

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“8點(diǎn)鐘前裝好車直奔發(fā)件小區(qū),，中午網(wǎng)點(diǎn)還會(huì)通過車給各區(qū)快遞員分派稍后到達(dá)的快件,，一天2次。”程昂說。

晚上,，快遞員把一天收到的快遞包裹送回網(wǎng)點(diǎn)，匯總統(tǒng)一裝車運(yùn)走,?？粗卉?ldquo;下餃子”似的包裹同胞們，我不禁要問：我們這是要去哪兒?

相約午夜：痛并快樂著

當(dāng)日快遞必須在午夜前送至本地轉(zhuǎn)運(yùn)中心,，這里是快遞鏈條的重要節(jié)點(diǎn),，是連接地方網(wǎng)點(diǎn)乃至世界各地的中轉(zhuǎn)站。轉(zhuǎn)運(yùn)中心一般位于城市邊緣,，靠近機(jī)場(chǎng)或交通便利的地方,。

每天經(jīng)過此轉(zhuǎn)運(yùn)中心的快遞件達(dá)上百萬件,，近千名工作人員分幾班不停地裝卸、分揀,、掃描,，有的操作員每天要掃描處理幾萬件包裹。

轉(zhuǎn)運(yùn)中心分揀大廳內(nèi),，上百條傳送帶把包裹一件件送往各個(gè)角落,，人們忙碌地為快遞包裹“服務(wù)”，我也難免小激動(dòng)一下,，這可能就是痛并快樂著吧,。

每位操作員僅需1到2秒即可準(zhǔn)確地判斷出包裹流向，迅速完成掃描并畫上專有記號(hào),，之后繼續(xù)被分揀到具體的城市或地區(qū)欄中,，等待裝車發(fā)貨，全過程不過幾十分鐘,。

中國快遞連起來可繞赤道70圈

凌晨,，我再次回到車上，上百輛大車從轉(zhuǎn)運(yùn)中心駛出,，把快遞包裹送至機(jī)場(chǎng)或向高速公路駛?cè)?，我和同胞們將進(jìn)行一次難忘的旅行。

經(jīng)過海陸空立體快速運(yùn)輸,，快遞包裹被傳遞到各地的轉(zhuǎn)運(yùn)中心周而復(fù)始經(jīng)過分揀,、運(yùn)輸?shù)骄W(wǎng)點(diǎn)，快遞員接力最后一棒,，我完成了跨過大半個(gè)中國的旅程,。

按照平均每個(gè)快遞包裹長20厘米算，把去年中國發(fā)送的快遞件排成一排,，夠繞赤道70圈,，瞬間覺得我們快遞包裹高大上了!

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