解讀巴西：基礎設施落后如何玩轉(zhuǎn)跨境物流
“永遠不能把其他國家的成功投資經(jīng)驗搬到巴西”
當然，落后就意味著機會,，更何況是茨威格筆下的“未來之國”巴西,。盡管近年來巴西經(jīng)濟充斥著通貨膨脹,、貨幣貶值,、外貿(mào)赤字,、高失業(yè)率高、國民生產(chǎn)總值零增長等不利字眼,，但復雜而迷人的巴西對中國企業(yè)而言,，仍不難找到投資的機遇。
周小歡告訴記者,，巴西政府一直以來都以擴大出口作為其提振經(jīng)濟的引擎,，對于這些物流的瓶頸也一清二楚，然而苦于政府財政捉襟見肘,，無法及時有效的加大物流基礎建設的投資,。“這對于資金雄厚、技術領先,、產(chǎn)能過剩的中資企業(yè)而言是一個很好的機會。”中資企業(yè)可以在充分論證的基礎上,，加大對巴西北部和南部港口的倉儲,、港口機械化,、港區(qū)道路的投資建設；合資或收購運輸車隊從而介入利潤更高的內(nèi)陸運輸領域,；靈活設置航線精細調(diào)度設備以在現(xiàn)有的條件下擴大旺季運力,，以確保大宗物資能按時出口到中國。
同時,，周小歡表示,，“考慮到政府的投資能力以及投入產(chǎn)出效果的話,，我認為綠色能源,、電力配套、物流保稅倉儲,、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,、精細化工、自然產(chǎn)品,、藥品深度開發(fā)加工等行業(yè)在巴西有很多機會,。”
不過,，永遠不能把任何其他國家的成功經(jīng)驗搬到巴西，這或許是巴西投資最重要的忠告,。 “巴西不同于歐美，不同于東南亞,，也不同于非洲,，即便你有無數(shù)國際化成功的經(jīng)驗,，到巴西你還得深入研究，依靠和利用當?shù)厝肆Y源和第三方服務資源來分析規(guī)劃設計投資戰(zhàn)略,。”同時,，在巴西投資“務必以長期投資為目標，因為以目前的經(jīng)濟數(shù)據(jù)和指標,，任何一個短期項目可行性研究的結(jié)論都是負面的,。在巴西,，必須小步慢跑以達到長期穩(wěn)定發(fā)展獲利的效果,。”另外,，“巴西當?shù)氐男袠I(yè)協(xié)會和利益集團對外來沖擊一直很抵制,，所以中資企業(yè)需要有更多的當?shù)鼗季S、通過合理的投資分配結(jié)構(gòu)以順利進入獲利分享的理想化狀態(tài),。”周小歡對記者表示,。
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