物流地產(chǎn)成藍海 萬科聯(lián)手黑石攪局物流地產(chǎn)
萬科進入物流地產(chǎn)是必然的,現(xiàn)在住宅地產(chǎn)利潤率越來越薄,,而物流地產(chǎn)在地產(chǎn)領(lǐng)域是一片藍海,。由于電子商務(wù)的發(fā)達,目前中國物流地產(chǎn)領(lǐng)域存在嚴重的供不應(yīng)求,,這是一個高增長的細分市場,。
在物流地產(chǎn)領(lǐng)域,千億級房企萬科集團(以下簡稱萬科)又有了新動態(tài),。
近日,,多方傳出萬科已撤銷物流地產(chǎn)事業(yè)部,成立了萬科物流地產(chǎn)公司的消息,。萬科公關(guān)部負責(zé)人向法治周末記者證實了這一信息,。
6月5日,萬科發(fā)布公告,,公布5月份銷售業(yè)績,,同時也在公告中披露了公司新增物流地產(chǎn)項目用地情況,。萬科公告中稱,公司未來將在住宅和傳統(tǒng)商辦地產(chǎn)之外,,積極拓展消費地產(chǎn),、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn),以及地產(chǎn)延伸業(yè)務(wù),,其中物流地產(chǎn)是產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)業(yè)務(wù)重點方向之一,。
此外也有消息傳出,美國黑石集團(以下簡稱黑石)也是股東之一,,將要與萬科合作共同開發(fā)物流地產(chǎn)項目,。
向城市配套服務(wù)商轉(zhuǎn)型
這并不是萬科頭一次邁入物流地產(chǎn)行業(yè),早在去年5月份萬科就與河北廊坊市國土土地開發(fā)建設(shè)投資有限公司簽訂了協(xié)議,,宣布進入物流地產(chǎn)領(lǐng)域,。當(dāng)時萬科在廊坊主導(dǎo)的萬莊生態(tài)新城項目也被外界認為是萬科進入物流地產(chǎn)領(lǐng)域的首個項目。
然而這一項目沒有出現(xiàn)在6月5日萬科的公告中,。有媒體透露,,有市場聲音認為北京(樓盤)萬科高層的人事變動或影響了廊坊物流項目的推進。
萬科涉足物流地產(chǎn)并非一時心血來潮,,在業(yè)內(nèi)看來,,這與萬科謀求轉(zhuǎn)型密切相關(guān)。萬科的多位高管也曾在公開場合表示,,看好物流地產(chǎn)未來的發(fā)展前景,,公司要從單一的住宅房地產(chǎn)商轉(zhuǎn)型為城市配套服務(wù)商,而物流地產(chǎn)則是其中的重要一環(huán),。
萬科前高級副總裁,、前北京萬科總經(jīng)理毛大慶在萬科獲得廊坊項目后就曾對媒體表示,隨著城市化的水平的提升,,貨物流轉(zhuǎn)的效率提高,,成本變低,物流產(chǎn)業(yè)變成了人們城市生活非常重要的環(huán)節(jié),,物流產(chǎn)業(yè)潛力巨大,,萬科未來將做卓越的城市配套服務(wù)商。
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