快遞江湖生變 阿里、順豐陣營(yíng)漸成對(duì)壘
據(jù)菜鳥方面提供的數(shù)據(jù)顯示,菜鳥驛站合作站點(diǎn)數(shù)目前已過(guò)20000家,覆蓋30個(gè)省,187多個(gè)城市。去年阿里巴巴與中國(guó)郵政集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,作為協(xié)議的合作內(nèi)容之一,中國(guó)郵政向社會(huì)開放5000個(gè)郵政自提網(wǎng)點(diǎn),作為菜鳥驛站為網(wǎng)購(gòu)用戶提供包裹代收服務(wù)。
豐巢菜鳥之爭(zhēng)
豐巢的出現(xiàn),直接沖擊了驛站的布局。為了抗衡豐巢,6月10日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布,百世匯通和圓通將先期加入菜鳥驛站,向社會(huì)開放其末端代辦點(diǎn)為公共自提點(diǎn),為網(wǎng)購(gòu)用戶提供包裹代收服務(wù),力求快遞業(yè)解決“最后一公里”問(wèn)題。據(jù)悉,此次合作首批上線試點(diǎn)城市主要集中在上海、廣東、浙江、江蘇、青島、濟(jì)南等地,三方合作站點(diǎn)年底目標(biāo)數(shù)為10000家,屆時(shí)可覆蓋全國(guó)各主要城市。
有趣的是,四通一達(dá)終于在派送環(huán)節(jié)分成了兩大陣營(yíng),把雙方此前彼此試探的結(jié)果用站隊(duì)的方式做了公開。三通一達(dá)中有人士向記者透露,早在菜鳥決定入股圓通之前,其他快遞大佬就“心生不滿”,盡管菜鳥的CEO童文紅與副總裁王文彬一再前去解釋游說(shuō),各方仍心生罅隙,分裂變成了定局,兩通一達(dá)靠向了此前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手順豐,便是這一不滿姿態(tài)的表現(xiàn)。
“這種聯(lián)盟也只是暫時(shí)的合盟,目的是撬動(dòng)其間微妙的關(guān)系。”參與豐巢的一家快遞公司高管向記者坦言,如今快遞行業(yè)形勢(shì)微妙,各家公司之間的合縱連橫都有各自的算盤,眼下雖然暫時(shí)變成兩大江湖對(duì)局,但局勢(shì)未有定數(shù),依然存在巨變的可能。
值得關(guān)注的是,順豐速遞此前一直是個(gè)自成一派的獨(dú)立角色,現(xiàn)在卻愿意與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手結(jié)盟,此間變化耐人尋味。
阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部人士向記者透露,順豐實(shí)際上更像是阿里的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而非合作伙伴。事實(shí)上,順豐近兩年急速擴(kuò)張后,已經(jīng)形成了一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,業(yè)務(wù)架構(gòu)上越發(fā)趨向于阿里與京東,在電商、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈管理和金融等領(lǐng)域都介入甚深,形成自己的閉環(huán)。
順豐內(nèi)部高管表示,目前順豐的電商平臺(tái)已經(jīng)是個(gè)開放式平臺(tái),順豐不僅給平臺(tái)上的商家提供交易機(jī)會(huì),還從倉(cāng)儲(chǔ)、物流、預(yù)付貨款或其他融資方式等提供支持,投資順豐的兩大央企招商局與中信集團(tuán)亦會(huì)在更多產(chǎn)品開發(fā)上提供支援。
不過(guò)該人士回避記者關(guān)于二者直面競(jìng)爭(zhēng)的追問(wèn),僅表示目前順豐仍與菜鳥網(wǎng)絡(luò)有著深入的合作,雙方在最后一公里的終端解決方案上也采取了不同的策略,共同拓展該市場(chǎng)。
但據(jù)了解,順豐早于2014年5月就主動(dòng)中止了部分與淘寶商戶的合作,拒絕遞送價(jià)格超低的物流件,轉(zhuǎn)而挖掘價(jià)格更高的市場(chǎng)空間,包括跟大量新興電商平臺(tái)合作,從資金、物流解決方案等方面全力支持新電商和與商戶。
顯然,順豐與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的對(duì)決,只是剛剛開始而已。其后的變量還可能很多,京東與蘇寧等新生快遞公司雖然尚未對(duì)雙方形成沖擊力,但背靠著各自電商平臺(tái),這兩家快遞公司或會(huì)令快遞江湖再生動(dòng)蕩。江湖的腥風(fēng)血雨,似乎才剛剛開始。
相關(guān)新聞:
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次