時間：2015-06-23 17:11:16 點擊：次
來源：21世紀經(jīng)濟報道 作者：

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有人的地方就有江湖，有快遞的地方，江湖也少不了。這個快遞江湖二十年來小打不斷，大戰(zhàn)亦多，只是因為盟主欠缺，再大的戰(zhàn)役也是局部戰(zhàn)爭。而最近這兩個月來，情況悄悄發(fā)生了變化。

5月28日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)拉旗召開第一屆快遞江湖大會，包括“四通一達”、郵政等快遞企業(yè)在內(nèi)的500多名合作商聚于杭州，卻意外聽到菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示，菜鳥打算祭出分層服務(wù)伙伴計劃以及各類評價機制。

在這一計劃披露前，阿里巴巴集團旗下基金剛剛?cè)牍蓤A通速遞，持股20%，菜鳥網(wǎng)絡(luò)一位不愿具名的高層坦承，菜鳥打算用資本敦促快遞企業(yè)改變，引導(dǎo)快遞行業(yè)變局。

“菜鳥網(wǎng)絡(luò)初衷是建成溝通機制，但現(xiàn)在變身規(guī)則制定者的意圖越發(fā)強烈。”與會的不少快遞公司負責人向記者表達了被阿里系控制的擔憂。隨后，順豐聯(lián)手申通、中通和韻達率先反水，一起投資5億成立“豐巢科技”來直面菜鳥的競爭。

“但這種聯(lián)盟也只是暫時的合盟，目的是撬動其間微妙的關(guān)系。”參與豐巢的一家快遞公司高管向記者坦言，如今快遞行業(yè)形勢微妙，各家公司之間的合縱連橫都有各自的算盤，眼下雖然暫時變成兩大陣營對決，但局勢未有定數(shù)，依然存在巨變的可能。

江湖來了新盟主

引發(fā)這一切故事浮出水面的，就是菜鳥的快遞江湖大會。

5月28日，趁著成立兩周年之喜，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在杭州舉辦第一次合作伙伴大會，也稱快遞江湖大會。近500家民營快遞、倉配服務(wù)商、落地配送企業(yè)等菜鳥平臺上的主要物流服務(wù)提供商都前來慶賀。

作為一個設(shè)立初衷為社會化物流協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的平臺，菜鳥在過去兩年里不斷尋求清晰的戰(zhàn)略。經(jīng)過兩年的摸索，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅在江湖大會上首度清晰對外明確，菜鳥網(wǎng)絡(luò)“是什么”、“做什么”和“能為合作伙伴帶來什么”。

正如前兩個月菜鳥開始為打擊“炒信”而清除平臺上20余家快遞公司，童文紅透露，菜鳥今年將會打破以往平臺的完全包容與開放姿態(tài)，開始制定“規(guī)則”，并推動產(chǎn)品分層與服務(wù)分層，運用評價體系推動快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提升。

據(jù)了解，目前各大快遞企業(yè)均存在重市場份額、服務(wù)同質(zhì)化、平臺運營弱、資源投資少的狀況，為達到“梳理平臺規(guī)則，形成閉環(huán)，合作伙伴分層運營，強化平臺服務(wù)導(dǎo)向”， 菜鳥網(wǎng)絡(luò)便推出“合作伙伴分層運營計劃”。

天天快遞董事長奚春陽隨后在公司內(nèi)部動員令中透露了菜鳥這一計劃內(nèi)情，即把各大快遞企業(yè)分成“金牌、銀牌、銅牌、標準”四大等級，并根據(jù)等級配比相應(yīng)的項目支持與品牌合作。

四大等級是通過運營指標的分值高低來分類的，其評價內(nèi)容包括市場占有率、1日3日7日妥投率、當日派件成功率、快遞員評價、物流詳情完整率及時率準確率、投訴率等。

奚春陽認為，雖然快遞行業(yè)的前景看好，但目前情況非常危險，如果不解決好服務(wù)、價格、網(wǎng)點等問題，所有快遞企業(yè)將一同失去客戶。從更深層次的角度講，即使快遞企業(yè)“不思進取”，阿里也會倒逼變革。而菜鳥的合作分層計劃從某種意義上來講，等級的高低直接影響到快遞企業(yè)的市場、客戶占有率，因此所有快遞公司都需要提升其服務(wù)水準。

像奚春陽一樣產(chǎn)生強烈危機意識的快遞公司高管不止一個。與會現(xiàn)場多名快遞公司高層向記者表示對菜鳥網(wǎng)絡(luò)此舉高度贊賞的同時，亦表達了對菜鳥野心浮現(xiàn)的驚訝與擔憂。

平臺打破平衡

眾人緣何對菜鳥露出“獠牙”深感吃驚?這就必須回顧一下菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立的初衷。

2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復(fù)星集團、富春控股、順豐集團、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)等合作各方共同組建“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”。該公司股權(quán)結(jié)構(gòu)中，天貓投資21.5億，占股43%。銀泰通過北京國俊投資有限公司投資16億，占股32%。富春集團則通過富春物流投資5億，占股10%，上海復(fù)星集團通過上海星泓投資有限公司投資5億，占股10%。圓通、順豐、申通、韻達、中通各出資5000萬，占股1%。

當時的菜鳥打算建成一個中國智能骨干網(wǎng)，要在物流的基礎(chǔ)上搭建一套開放、共享、社會化的基礎(chǔ)設(shè)施平臺，通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內(nèi)形成一套開放的社會化倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

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