跨境電商“大風(fēng)口”在何方
跨境電商的增長(zhǎng)速度令人嘆為觀止,截至今年5月末,僅寧波一家跨境電子商務(wù)試點(diǎn)累計(jì)貨值就超過(guò)10億元,僅今年的跨境貨值就達(dá)到6.84億元。另?yè)?jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),自2014年7月~12月底,16個(gè)試點(diǎn)城市跨境電商出口業(yè)務(wù)累計(jì)20.4億元;同期,7家跨境電商試點(diǎn)進(jìn)口業(yè)務(wù)共驗(yàn)放包裹411萬(wàn)余件,價(jià)值約10.1億元。
但一個(gè)不可否認(rèn)的事實(shí)是,不管體量還是規(guī)模,相比于傳統(tǒng)貿(mào)易萬(wàn)億元人民幣級(jí)別的進(jìn)出口數(shù)據(jù),跨電還只能算是個(gè)“新生兒”。此外,據(jù)深獲行業(yè)認(rèn)同的《2014跨境電商生存真相》揭露,截至2014年底,沒(méi)有一家純跨境電商企業(yè)的日銷售訂單超過(guò)5000單,而這個(gè)數(shù)字對(duì)于天貓的一個(gè)銷售前十的賣家來(lái)說(shuō)就是個(gè)“小兒科”。
那么呈現(xiàn)繁榮盛景的跨境電子商務(wù),其在發(fā)展壯大過(guò)程中會(huì)遇到什么瓶頸?能否將B2C的跨境電商模式運(yùn)用到業(yè)已成熟的傳統(tǒng)貿(mào)易中來(lái)?
近來(lái)關(guān)于行郵稅調(diào)整的熱議恐怕恰是跨電發(fā)展將要面臨的不可避免的問(wèn)題。隨著跨境電商體量的逐步壯大,征收個(gè)人行郵稅的優(yōu)惠,無(wú)疑會(huì)對(duì)國(guó)家財(cái)政部門和傳統(tǒng)貿(mào)易帶來(lái)壓力和沖擊。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,采取B2C或B2B2C模式的跨電企業(yè)享受的稅收優(yōu)勢(shì),會(huì)帶來(lái)不公平競(jìng)爭(zhēng),使得一般貿(mào)易企業(yè)(B2B)處于成本劣勢(shì)。他們勢(shì)必會(huì)通過(guò)改變交易方式,朝優(yōu)惠的政策靠攏,而一旦跨電政策向B2B模式開放,哪怕一個(gè)縫隙,龐大的貿(mào)易量也將使國(guó)家財(cái)政收入大量流失。
據(jù)了解,目前我國(guó)海關(guān)對(duì)于進(jìn)口商品有兩個(gè)征稅規(guī)則,一種是企業(yè)購(gòu)買國(guó)外商品進(jìn)入中國(guó)并用于商店銷售,海關(guān)對(duì)其征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅;另一種,則是由個(gè)人帶入或者郵寄的物品,對(duì)其征收行郵稅。跨境電商征收的是第二種,是增值稅、關(guān)稅、消費(fèi)稅三稅合一的疊加稅,分為10%、20%、30%和50%四檔,一般低于同類商品進(jìn)口的流轉(zhuǎn)稅。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2014年前11個(gè)月,海關(guān)共計(jì)征收行郵稅4.41309億元,在財(cái)政收入中占比較小。
“隨著跨境電商發(fā)展規(guī)模越來(lái)越大,產(chǎn)生了兩個(gè)問(wèn)題。一是對(duì)購(gòu)買者來(lái)講,稅負(fù)輕了,成本低了,但對(duì)國(guó)家而言,形成了稅收的流失;二是如果未來(lái)跨境電商發(fā)展很快,會(huì)沖擊一般貿(mào)易。因?yàn)榭缇畴娚痰亩愗?fù)成本低,一般貿(mào)易的商業(yè)模式競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)跨境電商。”中國(guó)社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院稅收研究室主任張斌此前在接受媒體采訪時(shí)表示。
5月12日,國(guó)務(wù)院出臺(tái)加快培育外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的意見(jiàn),提出要培育一批跨境電子商務(wù)平臺(tái)和企業(yè),大力支持企業(yè)運(yùn)用跨境電子商務(wù)開拓國(guó)際市場(chǎng),鼓勵(lì)跨境電子商務(wù)企業(yè)通過(guò)規(guī)范的“海外倉(cāng)”等模式,融入境外零售體系。國(guó)家政策正在隨著跨境電子商務(wù)這一“新生兒”的不斷成長(zhǎng)而改革適應(yīng)。盡管面臨著眾多考驗(yàn),但不可否認(rèn)的是,跨境電商正滿足著百姓日益增加的海外需求,也正為一般貿(mào)易探索著改革升級(jí)之路。
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