物流企業(yè)向西布局初具規(guī)模
據(jù)悉,進入2015年后,呼和浩特市一批大型物流園區(qū)和物流企業(yè)已初具規(guī)模并投入運營。順豐速運在呼市擁有包括呼市周邊旗縣30多個自有網(wǎng)點,二級中轉場一個,自有車輛40余輛,并配備了半自動或全自動分揀系統(tǒng),全部實現(xiàn)了流水線分揀近三年來保持40%以上的增長速度,年均營業(yè)收入近億元。九州通醫(yī)藥物流中心已建成10000余平方米的現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送中心,并配備了先進的物流設備和信息管理系統(tǒng),經(jīng)營品規(guī)達8000余種,庫存商品總額可達1億元以上;新暢快消品配送中心已建成標準化倉庫近3.5萬平方米,擁有露天裝卸貨位150多個,并建設了2座保溫庫,同時,在庫房配備了標準貨架、升降貨梯、升降式裝卸平臺、叉車等現(xiàn)代物流裝備和物流自動化監(jiān)控系統(tǒng)。
與老百姓生活密切相關的物流園區(qū)快速發(fā)展
風向觀察:中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才指出,隨著經(jīng)濟結構調整的深入,鋼鐵、煤炭、水泥、礦石等“黑貨”運輸增速進一步放緩,而屬于生活消費品的“白貨”預計不會低于兩位數(shù)增長。根據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年,全國鐵路貨物周轉量下降6%左右,延續(xù)下滑態(tài)勢;社會消費品零售總額預計增長13.6%左右,保持穩(wěn)步提升。此外,網(wǎng)上銷售繼續(xù)保持“爆發(fā)式”增長勢頭。經(jīng)濟結構調整對物流園區(qū)的發(fā)展模式和經(jīng)營內容的改變顯而易見,以往以鋼鐵、水泥、煤炭等黑貨為主的物流樞紐逐漸轉型為與老百姓生活密切相關的電商、快遞、醫(yī)藥、冷鮮農產(chǎn)品物流園區(qū)。
另一方面,西部經(jīng)濟發(fā)展速度加快,居民消費潛力日益釋放。麥肯錫的研究報告表明,電子商務新增消費比例在三四線城市高達57%;縣域地區(qū)單個網(wǎng)購用戶人均網(wǎng)絡購買力高于一二線城市,農村物流需求正在成為行業(yè)新的增長點。西部地區(qū)、農村地區(qū)將成為新的增長點,電商、快遞、醫(yī)藥、冷鏈等物流業(yè)態(tài)越來越看重中西部市場的潛力,紛紛在中西部中心城市布局。以期在未來的市場競爭中贏得先機。
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