“當(dāng)日達(dá)”之后 快遞業(yè)又推“次晨達(dá)”
去年下半年,,各大快遞企業(yè)開(kāi)始搶做“當(dāng)日達(dá)”生意,從順豐速運(yùn)到“三通一達(dá)”系快遞公司,,乃至處于第二梯隊(duì)的全峰快遞,,都投入了大精力。不過(guò),,“當(dāng)日達(dá)”業(yè)務(wù)的局限在于只能在同城實(shí)現(xiàn),。
近日,順豐速運(yùn)新推出“次晨達(dá)”服務(wù),,在杭州等7個(gè)城市試水,,并表示如果不能在次日10點(diǎn)半之前送達(dá),可免運(yùn)費(fèi),。這種高效的快遞服務(wù),,再一次引起了業(yè)界關(guān)注。
記者了解到,,順豐速運(yùn)并非“次晨達(dá)”的始作俑者,,最先推出這一服務(wù)的當(dāng)屬EMS。去年10月,,EMS在杭州等多個(gè)城市推出“限時(shí)專(zhuān)遞——次晨達(dá)”業(yè)務(wù),,首重收費(fèi)為20元。同一時(shí)期,,負(fù)責(zé)高鐵快遞的中鐵快遞公司也推出了“次晨達(dá)”服務(wù),,首重收費(fèi)為30元。
但是,,這兩家的“次晨達(dá)”服務(wù)并未在市場(chǎng)上引出多大動(dòng)靜,。
“一方面,他們沒(méi)有像民營(yíng)快遞企業(yè)那樣推廣業(yè)務(wù),;另一方面,,關(guān)鍵還是價(jià)格偏高。”一位快遞行業(yè)業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)道,。
這話有一定道理,,此次民營(yíng)快遞公司介入后,“次晨達(dá)”的市場(chǎng)關(guān)注度有了明顯提升,。
記者從順豐速運(yùn)浙江公司獲悉,,客戶只需要在第一天下午5點(diǎn)之前下單,次日早上10點(diǎn)半前就能收件,。如果超時(shí)派送,,那么客戶可以享受免運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。
“其他快遞公司的‘次晨達(dá)’產(chǎn)品,,大多數(shù)派送截止時(shí)間設(shè)定在11點(diǎn)或12點(diǎn),,而我們是同行業(yè)內(nèi)承諾截止時(shí)間最快的。”順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。
從價(jià)格來(lái)看,,順豐“次晨達(dá)”收費(fèi)模式分為兩種:經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)寄遞首重收費(fèi)15元,跨經(jīng)濟(jì)圈首重收費(fèi)30元,。“目前處于促銷(xiāo)期,,每票的價(jià)格還能優(yōu)惠5元。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,這項(xiàng)業(yè)務(wù)還會(huì)向更多城市推廣,。
記者從一位業(yè)內(nèi)人士處獲知,“三通一達(dá)”系快遞企業(yè)也正在布局這項(xiàng)業(yè)務(wù),。“去年順豐推出‘同城當(dāng)日達(dá)’時(shí),,其他幾家民營(yíng)快遞也不甘落后,開(kāi)始跟風(fēng),,雖說(shuō)不賺錢(qián),,但怕別人搶了先機(jī),這次的‘次晨達(dá)’也會(huì)是如此。”對(duì)方透露,。
據(jù)了解,,各快遞企業(yè)推出“當(dāng)日達(dá)”、“次晨達(dá)”業(yè)務(wù),,倒并非因?yàn)橛卸噱X(qián)賺,,更多的是企業(yè)不想缺席新業(yè)務(wù),并希望展現(xiàn)物流實(shí)力,。
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