“當(dāng)日達”之后 快遞業(yè)又推“次晨達”
去年下半年,各大快遞企業(yè)開始搶做“當(dāng)日達”生意,從順豐速運到“三通一達”系快遞公司,乃至處于第二梯隊的全峰快遞,都投入了大精力。不過,“當(dāng)日達”業(yè)務(wù)的局限在于只能在同城實現(xiàn)。
近日,順豐速運新推出“次晨達”服務(wù),在杭州等7個城市試水,并表示如果不能在次日10點半之前送達,可免運費。這種高效的快遞服務(wù),再一次引起了業(yè)界關(guān)注。
記者了解到,順豐速運并非“次晨達”的始作俑者,最先推出這一服務(wù)的當(dāng)屬EMS。去年10月,EMS在杭州等多個城市推出“限時專遞——次晨達”業(yè)務(wù),首重收費為20元。同一時期,負(fù)責(zé)高鐵快遞的中鐵快遞公司也推出了“次晨達”服務(wù),首重收費為30元。
但是,這兩家的“次晨達”服務(wù)并未在市場上引出多大動靜。
“一方面,他們沒有像民營快遞企業(yè)那樣推廣業(yè)務(wù);另一方面,關(guān)鍵還是價格偏高。”一位快遞行業(yè)業(yè)內(nèi)人士評價道。
這話有一定道理,此次民營快遞公司介入后,“次晨達”的市場關(guān)注度有了明顯提升。
記者從順豐速運浙江公司獲悉,客戶只需要在第一天下午5點之前下單,次日早上10點半前就能收件。如果超時派送,那么客戶可以享受免運費優(yōu)惠。
“其他快遞公司的‘次晨達’產(chǎn)品,大多數(shù)派送截止時間設(shè)定在11點或12點,而我們是同行業(yè)內(nèi)承諾截止時間最快的。”順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
從價格來看,順豐“次晨達”收費模式分為兩種:經(jīng)濟圈內(nèi)寄遞首重收費15元,跨經(jīng)濟圈首重收費30元。“目前處于促銷期,每票的價格還能優(yōu)惠5元。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這項業(yè)務(wù)還會向更多城市推廣。
記者從一位業(yè)內(nèi)人士處獲知,“三通一達”系快遞企業(yè)也正在布局這項業(yè)務(wù)。“去年順豐推出‘同城當(dāng)日達’時,其他幾家民營快遞也不甘落后,開始跟風(fēng),雖說不賺錢,但怕別人搶了先機,這次的‘次晨達’也會是如此。”對方透露。
據(jù)了解,各快遞企業(yè)推出“當(dāng)日達”、“次晨達”業(yè)務(wù),倒并非因為有多錢賺,更多的是企業(yè)不想缺席新業(yè)務(wù),并希望展現(xiàn)物流實力。
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