時間：2015-04-09 09:37:15 點擊：次
來源：中國水運報 作者：

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上月底，國家發(fā)展改革委,、外交部,、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》（以下簡稱《愿景與行動》）,。該文件不僅標志著中國以“一帶一路”為主要旋律的外交戰(zhàn)略將開啟新篇章,，也標志著新一輪投資浪潮即將來臨,。

港口作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重頭戲,，將成為21世紀海上絲綢之路推進的突破點,?！对妇芭c行動》明確重點布局15個港口,，將為這些港口帶來新的發(fā)展活力和廣闊前景，A股市場港口類板塊將受益,。

　　第四輪投資潮涌

改革開放以來,，中國經(jīng)歷了三輪投資熱潮。第一輪是1993年,。1992年鄧小平南巡講話之后,，1994年分稅制改革之前，各地掀起市場經(jīng)濟的第一波投資熱潮,。第二輪是2003年,。亞洲金融危機之后的產(chǎn)能收縮告一段落，在2001年入世的制度紅利和人口紅利疊加的影響之下,，房地產(chǎn)和制造業(yè)投資迎來黃金增長期,，直到金融危機爆發(fā)。第三輪是2009年,，中央4萬億的一攬子刺激計劃,。

而隨著“一帶一路”戰(zhàn)略進入落實階段，中國經(jīng)濟的第四次投資熱潮即將拉開序幕,。

2015年將啟動的鐵路,、公路、水運,、港口等重大基建項目即將公布,，從公開資料統(tǒng)計看，各省2015年兩會政府工作報告上關(guān)于“一帶一路”基建投資項目總規(guī)模已經(jīng)達到1.04萬億,，從項目分布看,，主要以交通投資為主，占到全部投資的68.8%,。巴基斯坦瓜達爾港,、斯里蘭卡漢班托塔港等印度洋戰(zhàn)略性港口或成為“一帶一路”首批戰(zhàn)略港口,。中國中鐵,、中國鐵建和中國交建三大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與海外項目施工企業(yè)要主動作為，積極布局,，加快推動海陸交匯,、互聯(lián)互通,。港口也將迎來新的投資熱潮。

　　15個港口是最大受益方

《愿景與行動》從時代背景,、共建原則,、框架思路、合作重點,、合作機制等方面闡述了“一帶一路”的主張與內(nèi)涵,，提出了共建“一帶一路”的方向和任務(wù)。

作為中國與沿線國家互聯(lián)互通的樞紐,，港口在“一帶一路”特別是21世紀海上絲綢之路建設(shè)中具備戰(zhàn)略地位,。《愿景與行動》文件明確重點布局15個港口建設(shè),，提出加強上海,、天津、寧波—舟山,、廣州,、深圳、湛江,、汕頭,、青島、煙臺,、大連,、福州、廈門,、泉州,、海口,、三亞等沿海城市港口建設(shè),。

文件還指出，21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋,，延伸至歐洲,；從中國沿海港口過南海到南太平洋。海上絲綢之路以重點港口為節(jié)點,，共同建設(shè)通暢安全高效的運輸大通道,。

在合作重點方面，文件提出：推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，暢通陸水聯(lián)運通道,，推進港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次,，加強海上物流信息化合作,。這為海上絲綢之路相關(guān)港口帶來新的發(fā)展活力,，特別是15個港口將成為最大受益方。

　　港口股成為“香餑餑”

伴隨“一帶一路”頂層設(shè)計方案的出臺,，中國同沿線重要國家的合作也在持續(xù)深入推進,。分析人士指出，“一帶一路”的推進將有助于“中國制造”的升級與創(chuàng)新,，從而帶來全產(chǎn)業(yè)鏈受益的系統(tǒng)性行情,，“一帶一路”將是貫穿未來3年至5年的超級投資主題，大基建,、高鐵核電,、航運港口等板塊將受益。其中,，港口作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重頭戲之一,，將成為21世紀海上絲綢之路推進的突破點，值得重點關(guān)注,。

以連云港為例,，在《愿景與行動》將出臺的消息傳出后，該股在尾盤漲停,。從近期連云港的走勢來看,，該股無疑成為股民眼中的牛股。“不論回調(diào)到什么位置,，都會在短時間沖上去,。”不少股民表示，連云港區(qū)位優(yōu)勢明顯,，加上“一帶一路”利好政策刺激,，未來上升空間巨大，可積極買入,。

其實,，不只是連云港，廈門港務(wù),、寧波港,、北部灣港、大連港,、上港集團和營口港等股票均有大幅上漲,。專家分析，“一帶一路”背景下,，港口股將仍是“香餑餑”,。