時間：2015-04-01 15:04:13 點擊：次
來源：第一物流網(wǎng)新聞中心 作者：

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擁有亞洲最強網(wǎng)絡(luò)的物流服務(wù)供貨商嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司（「嘉里物流」或與其子公司統(tǒng)稱「集團」；股份代號636）今天公布其2014年全年業(yè)績,。

集團財務(wù)摘要

營業(yè)額增長6%至211.15億港元（2013年：199.69億港元）

核心經(jīng)營溢利增長14%至16.12億港元（2013年：14.13億港元）

核心純利增長10%至9.76億港元（2013年：8.86億港元）

綜合物流業(yè)務(wù)分部溢利增長12%至 14.09億港元（2013年：12.58億港元）

國際貨運業(yè)務(wù)分部溢利增長11%至3.78億港元（2013年：3.42億港元）

所有業(yè)務(wù)分部于2014年均錄得利潤率上漲

全年派息比率提升至24% （2013年： 21%）

建議派發(fā)末期股息每股8港仙

嘉里物流集團總裁馬榮楷表示：嘉里物流于二零一四年致力鞏固及整合業(yè)務(wù),。我們于年內(nèi)透過內(nèi)生增長、投資及策略性收購,，擴大營運規(guī)模,、強化服務(wù)能力并拓展網(wǎng)絡(luò)覆蓋,。集團投放資源將新收購項目整合至現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)之中，藉以優(yōu)化服務(wù)和提高效率,。以上舉措令集團的核心經(jīng)營溢利及核心純利均錄得雙位數(shù)增長,，所有分部之的利潤率亦同時上漲。

持續(xù)投資 擴大規(guī)模

集團于年內(nèi)繼續(xù)豐富其物流設(shè)施組合,。于2014年12月31日,，集團管理的物流設(shè)施組合面積為4,500萬平方呎，其中2,300萬平方呎為自置物業(yè),。

在中國大陸,，集團旗下兩個位于鄭州和昆山的新物流中心經(jīng)已竣工，而另外兩個位于成都和西安的設(shè)施亦已動土興建,，此將為集團在中國大陸增加共160萬平方呎的物流設(shè)施,。集團亦于上海購入一幅 72.8萬平方呎的地皮，用以興建共110 萬平方呎的新旗艦設(shè)施,，以配合其市內(nèi)綜合物流業(yè)務(wù)之擴展,。該設(shè)施竣工后將成為集團于中國大陸最大型之物流設(shè)施。

在東盟區(qū)內(nèi),，集團正于泰國興建多項新設(shè)施,，以把握當?shù)厥袌龅脑鲩L機遇。位于羅勇的新物流中心第二期已在年內(nèi)竣工,。Kerry Bangna Logistics Centre第一期正在興建當中,，竣工后將成為 Kerry Express 的新分類中心及為電子商貿(mào)客戶而設(shè)的訂單執(zhí)行中心。此外,，為將Kerry Siam Seaport 發(fā)展為重點貨運門戶以捕捉東盟貿(mào)易增長,，集團在年內(nèi)于設(shè)施加建了一個新倉庫和一個新內(nèi)陸集裝箱堆場。另外,，集團于柬埔寨的自由貿(mào)易及經(jīng)濟特區(qū)新購入一幅地皮,，并計劃于2015年在該地皮上興建一所16萬平方呎之保稅倉庫。

拓展服務(wù)范疇 加強營運能力

集團之綜合物流分部于2014年維持穩(wěn)健增長,。此有賴集團于大中華和東盟國家拓展網(wǎng)絡(luò)及覆蓋,、增設(shè)利潤率更高之增值服務(wù)及贏得新客戶。在2014年,，集團之物流營運分部利潤率達10%,，而香港物流營運之營業(yè)額和分部溢利亦分別按年增加22%及28%。

在香港,，集團年內(nèi)推出了嘉里醫(yī)藥,，以進軍日益增長的醫(yī)藥和保健市場，并為此增設(shè)了符合生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范認證的全新二次包裝設(shè)施，并獲世界衛(wèi)生組織就藥品倉儲,、配送及二次包裝服務(wù)簽發(fā)優(yōu)良運銷規(guī)范認證,。集團年內(nèi)亦進軍香港汽車物流市場并獲多家國際知名汽車品牌委托，為其提供汽車零件物流服務(wù),。在臺灣,，集團建立了由十個服務(wù)樞紐作支持的全島服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，是臺灣唯一一家取得SGS世界衛(wèi)生組織優(yōu)良運銷規(guī)范國際認證,，以及獲臺灣衛(wèi)生福利部食品藥物管理署簽發(fā)藥品優(yōu)良運銷規(guī)范的物流公司,。

憑借快速增長的Kerry Express （Thailand）之成功經(jīng)驗，集團進一步構(gòu)建貫通東盟的區(qū)域快遞平臺,，包括于柬埔寨收購一間當?shù)厮龠f公司,，以及于新加坡、馬來西亞,、印度尼西亞及菲律賓擴展相關(guān)業(yè)務(wù),。為強化集團貫通東盟的跨境陸路運輸網(wǎng)絡(luò)，嘉里物流全面控制馬來西亞和泰國之嘉里亞洲陸路運輸（KART）業(yè)務(wù),，并進一步將兩國營運結(jié)合到其KART網(wǎng)絡(luò)。集團又于2015年3月與印度尼西亞最大物流公司之一的PT Puninar Saranaraya之股東成立新合資公司,，以擴展印度尼西亞之綜合物流業(yè)務(wù),。

開拓新市場 延伸業(yè)務(wù)覆蓋

年內(nèi)，集團重組了歐洲業(yè)務(wù),，加上區(qū)內(nèi)經(jīng)濟逐步復蘇,，令業(yè)務(wù)取得理想表現(xiàn)。集團透過于中東,、加拿大,、新西蘭和塞內(nèi)加爾等地進行收購及成立新合資公司，強化國際貨運業(yè)務(wù)的覆蓋和營運能力,，并以此作為建立連接六大洲的環(huán)球網(wǎng)絡(luò)長遠發(fā)展策略之一,。國際貨運業(yè)務(wù)之盈利能力及運輸量均穩(wěn)定增長，分部溢利增加11%,，分部利潤率增長至3%,，與國際同業(yè)水平拉近。

香港貨倉 - 釋放資產(chǎn)價值 提升回報

嘉里物流在香港擁有九個貨倉,，總樓面面積共510萬平方呎,，出租率近乎百分之百，分部利潤率上升至59.7%,，成功續(xù)約之合約租金均實現(xiàn)雙位數(shù)增長,。有鑒此業(yè)務(wù)之分部溢利在2014年錄得 9%增長，集團預(yù)期香港貨倉之業(yè)務(wù)將持續(xù)穩(wěn)定增長。

為了釋放設(shè)施組合的潛在價值及因應(yīng)小區(qū)的實際需要,，集團已于2015年第一季向香港城市規(guī)劃委員會提交申請,，擬將旗下一個貨倉設(shè)施改建為靈灰安置所。倘獲批準,，此項目未計須向政府支付的補地價,，投資額估計約為20億港元。

嘉里物流主席楊榮文表示：中國與鄰近國家的經(jīng)濟整合已成大趨勢,，從亞洲區(qū)內(nèi)貿(mào)易量上升以及跨境物流增長可見端倪,。此地區(qū)的經(jīng)濟整合將會成為世界的增長支柱。嘉里物流憑借（亞洲翹楚,、專注中國,、貫通全球）的獨特定位，矢志成為新絲綢之路的主要物流服務(wù)供貨商,。我們將繼續(xù)透過提升營運效率,、優(yōu)化服務(wù)、擴大網(wǎng)絡(luò)覆蓋,，并在目標市場尋找合適收購機會,，令綜合物流及國際貨運業(yè)務(wù)持續(xù)增長。我們于區(qū)內(nèi)的廣泛網(wǎng)絡(luò)覆蓋及更多元的國際客戶基礎(chǔ),，有助我們抓緊經(jīng)濟周期起伏的機遇,，維持長遠增長，為股東帶來理想回報,。