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來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：秋楓

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簡(jiǎn)萬(wàn)龍：我們公司做的平臺(tái)是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,，其中就包含這個(gè)評(píng)價(jià)體系。我們所做的平臺(tái)是全物流的，包括公路,、鐵路,、航空,、倉(cāng)儲(chǔ),、特種運(yùn)輸?shù)取．?dāng)時(shí),，評(píng)價(jià)體系只是我們推理出來(lái),，研究決定后又必須做的事情。所以,，我們開始著手設(shè)計(jì)一個(gè)模型,，把模型進(jìn)行權(quán)重的劃分。我們做了一些具體的指標(biāo),，每一個(gè)指標(biāo)設(shè)定一個(gè)分值或等級(jí),，評(píng)價(jià)后它都可以計(jì)量化的形成一個(gè)分值或等級(jí)，然后對(duì)物流企業(yè)做一個(gè)均衡性,、標(biāo)準(zhǔn)性的劃分,。標(biāo)準(zhǔn)性的劃分要結(jié)合我們的平臺(tái)和物流的整個(gè)交易使用，然后展示給消費(fèi)者,。包含以下幾個(gè)方面：

（1）企業(yè)的基本屬性。每一個(gè)企業(yè)在我們平臺(tái)上注冊(cè)使用后,，系統(tǒng)會(huì)引導(dǎo)它提供相應(yīng)的一些資質(zhì)和數(shù)據(jù),。比如：從法人的角度來(lái)講，我們需要企業(yè)提供法人身份證,、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,、稅務(wù)登記證等，我們會(huì)考察它的注冊(cè)資金,、經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),、經(jīng)營(yíng)線路等。經(jīng)營(yíng)性的企業(yè),，我們要考核他們是否有經(jīng)營(yíng)許可證,；特種運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，比如?；?，我們要考核企業(yè)是否有危化品的經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸許可證。另外,，如果企業(yè)能夠提交在商務(wù)部或其他重點(diǎn)機(jī)構(gòu)的評(píng)定等級(jí)證書,，我們也會(huì)給它增加一些分值，這樣就會(huì)形成一個(gè)綜合性的指標(biāo)參數(shù),，這是一個(gè)基礎(chǔ)量的東西,。

（2）交易的屬性對(duì)應(yīng)的指標(biāo)性的東西。我們公司本身就是一個(gè)交易平臺(tái),，我們建議把交易的權(quán)重定的高一點(diǎn),，大概百分之60％，每條線路成交的訂單匯總起來(lái),，全國(guó)加起來(lái)的成交量形成一個(gè)指數(shù),。我們也會(huì)做一個(gè)比較詳細(xì)的指標(biāo)，比如準(zhǔn)點(diǎn)率,、點(diǎn)評(píng)的,、投訴的，這些交易指標(biāo)都會(huì)考慮在內(nèi),。

（3）違法紀(jì)律登記情況,。目前，對(duì)于出現(xiàn)的失約或違法等現(xiàn)象,，這部分還不好界定,。我們會(huì)考慮兩個(gè)方面：第首先，行政機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)的處罰程度,。其次,，執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)企業(yè)的處理結(jié)果。

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