時間：2023-08-14 10:32:29 點(diǎn)擊：次
來源：物流巴巴 作者：

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據(jù)赫伯羅特首席執(zhí)行官羅爾夫·哈本·詹森(Rolf Habben Jansen)稱,，需求疲軟和運(yùn)費(fèi)下降嚴(yán)重影響了該公司上半年的盈利,，但他指出,，這家德國航運(yùn)公司在這一時期實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)大其碼頭投資組合的目標(biāo),。

今年上半年，赫伯羅特的收入為108億美元，息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為38億美元，息前利潤(EBIT)為28億美元,，利潤為31億美元。

在同一時期,，這家總部位于漢堡的航運(yùn)公司運(yùn)送了580萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，比2022年上半年下降了3.4%。赫伯羅特上半年報告稱,，集裝箱運(yùn)量下降主要是由于遠(yuǎn)東和歐洲到北美的貿(mào)易航線對集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨笙陆怠?/p>

正如預(yù)期的那樣,，該公司報告稱，2023年上半年的平均運(yùn)費(fèi)為1761美元/TEU,，低于去年同期的2855美元/TEU,。

此外，Hapag-Lloyd的運(yùn)輸費(fèi)用低于去年同期水平,，為63億美元,，主要原因是滯期和滯留費(fèi)用減少，以及燃料消耗價格從2022年上半年的每噸703美元降至每噸625美元,。 

“今年下半年,，我們會繼續(xù)致力制訂“2030年策略”。”這一戰(zhàn)略將指導(dǎo)我們在通往2024年成功的戰(zhàn)略道路上前進(jìn),，”羅爾夫·哈本·詹森說。

對于2023年全年,，赫伯羅特確認(rèn)了其3月2日發(fā)布的預(yù)測,，預(yù)計EBITDA在43億至65億美元之間，EBIT在21億至43億美元之間,。

然而,，這家德國公司指出，“烏克蘭正在進(jìn)行的戰(zhàn)爭,、地緣政治的不確定性,、持續(xù)的通脹壓力和高庫存水平正在創(chuàng)造可能對預(yù)測產(chǎn)生負(fù)面影響的風(fēng)險。”