時間：2022-11-08 10:08:42 點擊：次
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隨著交通強國建設的良好開局,，交通運輸已成為人民群眾獲得感最強的領域之一,。作為廣東政府還貸高速公路排頭兵，廣東省南粵交通投資建設有限公司（以下簡稱“南粵交投”）,，投資建設管理政府還貸高速公路總里程逾2000公里,，遍及廣東省19個地級市，60％分布在粵東粵西粵北等偏遠山區(qū),，承載著著沿線群眾對美好出行,、幸福生活的新向往，這些山區(qū)高速也被當?shù)赜H切的成為“致富路”,。

目前南粵交投公司已建成投運韶贛,、仁新、龍紫,、潮漳四條省際高速公路,，分別連通湘粵閩三省，還有龍尋,、雄信兩條粵贛省際高速通道正在緊鑼密鼓的建設之中,。

其中，龍尋高速公路在全力展開施工建設的過程中,，通過引入新技術,、新工藝，助力廣東打造更高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng),。

降本增效節(jié)能減排　新技術有望進一步推廣

建橋修路,，改變的是沿線地區(qū)的面貌，聯(lián)系的是民心民情,。發(fā)力科技創(chuàng)新,，是南粵交投投身交通強國建設重要支點。

在位于河源的龍尋項目拌合站里，廣東省首批全面運用“軸振動攪拌”混凝土拌合技術的拌缸正在晝夜不停地工作著,，渦輪葉片與軸振動的雙管齊下,，每缸振動頻率精確到秒級。

據(jù)介紹,，此前國內(nèi)公路行業(yè)尚未出臺相應的標準規(guī)程,，相關技術標準及工藝要求無規(guī)范可參考。項目從原材料,、攪拌設備,、配合比試配、生產(chǎn)過程控制,、質(zhì)量檢驗等方面,，對振動拌和混凝土持續(xù)進行了大量試驗，最終總結(jié)出一套可行的軸振動拌和操作規(guī)程,，積累了扎實的現(xiàn)場施工經(jīng)驗,。

使用“軸振動攪拌”方式的新型混凝土拌和技術，用料更省,、工作效率更高、質(zhì)量更有保障,，降本增效的同時,，還能節(jié)能降碳。數(shù)據(jù)顯示,，使用“軸振動攪拌”方式的新型混凝土拌和技術,，能降低約5％的水泥用量，攪拌時間可縮短至25％左右,，在同配合比條件下,，能有效提升普通混凝土7d抗壓強度10％以上，28d抗壓強度6％以上,，攪拌后的混凝土可應用于更高要求的工程部位,。

“我們實行核心技術骨干跟班作業(yè)，嚴抓技術指標,、原材料質(zhì)量,，多措并舉確保各項施工的安全和質(zhì)量。”項目黨組織書記蔡佳欣介紹,。

目前,，項目已對4種型號混凝土“軸振動攪拌”的操作規(guī)程進行了試驗總結(jié)，并正式投入使用,。未來,，這項技術將從南粵交投開始，以龍尋高速為試點，在廣東全省土建工程施工中推廣應用,。

新理念,、新設計　花園式服務區(qū)值得期待

立足“建管養(yǎng)一體化”，南粵交投主動適應工程質(zhì)量安全發(fā)展新方向,，率先開展了“南粵品質(zhì)工程”創(chuàng)建活動,，并衍生出“路面耐久工程”“伸縮縫平順工程”“標線光亮工程”“路域景觀再提升工程”以及“房建精品工程”，推動了工程建設理念轉(zhuǎn)型,、質(zhì)量升級等,，以“最終產(chǎn)品”意識踐行“高質(zhì)量發(fā)展”理念。

龍尋高速在打造“房建精品工程”的過程中,，引入了全新的設計理念,，打造以河源市市花“三角梅”為原型，建筑主體的結(jié)構件采用類似“樂高積木式”預制拼裝的休閑花園式服務區(qū),。

“裝配式建筑”將傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代設計理念進行了融合,，而讓這一設計理念更具人文關懷的體現(xiàn)在了“綠色、環(huán)保,、低碳”,。據(jù)了解，設計師們還計劃結(jié)合太陽能,、中水回收等節(jié)能環(huán)保節(jié)能設備,，讓“生態(tài)之路”成為服務區(qū)設計理念的第三個維度。

未來經(jīng)龍尋高速公路從江西進入廣東,，映入眼簾的第一個服務區(qū)—吉祥服務區(qū)將是一個設計感極強,、極具地方特色、兼具生態(tài)環(huán)保的“未來”建筑,，群眾出行不僅更加方便,，出行體驗也將得到進一步的提升。

“我們的建設團隊一致認為溫馨舒適的服務區(qū)不僅僅體現(xiàn)在各項功能上的完善,，應該在基礎建設中體現(xiàn)更多的人文關懷,。”項目黨組織書記、主任蔡佳欣告訴記者,。

讓粵贛聯(lián)系更便捷　濟廣,、廣龍兩路段將實現(xiàn)連通

龍尋高速公路是廣東省重點建設項目，項目起于河源市上坪鎮(zhèn)龍紫高速公路,，止于粵贛交界處對接龍尋高速公路江西段,，路線全長約9.4公里，時速100公里,，雙向四車道,，共設互通立交3處,，服務區(qū)1對。高速出入口2處,。

項目建成后,，將連接龍川、尋烏兩地,，并通過濟廣高速直連贛南會昌,、瑞金等多個原中央蘇區(qū)縣，對進一步加強河源,、贛州兩市的交通經(jīng)濟聯(lián)系,，落實贛粵原中央蘇區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義,。

未來,，粵贛兩省不僅新增一條全新的高速通道，還將實現(xiàn)濟廣與廣龍兩條縱向運輸通道的互聯(lián)互通,，進一步便利沿線地市的交流與合作,。

“龍尋高速通車后，江西省瑞金市,、尋烏市抵達廣東的惠州,，深圳縮短約35公里，節(jié)約里程（時間）大概20多分鐘,。”龍尋高速副主任唐浩介紹,，項目將全力推進項目進度，高質(zhì)量完成建設任務,，為粵贛兩地人民打通高質(zhì)量發(fā)展新通道。

截止2022年10月底,，龍尋高速公路已完成全年投資任務的72％,，項目路基工程完成比例已達90％以上，目前正全面推動橋梁上構施工,，并積極籌劃路面,、吉祥服務區(qū)房建工程施工準備工作。