時(shí)間：2022-07-12 11:03:37 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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近日,，江蘇省政府辦公廳印發(fā)《江蘇省推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)行動(dòng)計(jì)劃（2022—2025年）》（簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》）,，提出實(shí)施通道設(shè)施提升、組織模式優(yōu)化,、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深化,、裝備升級(jí)改造,、市場(chǎng)環(huán)境統(tǒng)一開放“五大行動(dòng)”，到2025年基本實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施一體銜接,、聯(lián)運(yùn)線路一網(wǎng)聯(lián)通,、運(yùn)輸信息一站互享、聯(lián)運(yùn)規(guī)則一單到底,、發(fā)展環(huán)境統(tǒng)一有序,，水路,、鐵路貨物周轉(zhuǎn)量與2020年相比分別增長(zhǎng)13％和30％左右。

根據(jù)《計(jì)劃》,，江蘇將以長(zhǎng)江干線,、京杭運(yùn)河為主軸，三級(jí)以上航道為骨干,，全面推進(jìn)“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)建設(shè),；提升長(zhǎng)江尹公洲段通航能力，加快推進(jìn)申張線青陽(yáng)港段,、蕪申線溧陽(yáng)城區(qū)段,、宿連航道（京杭運(yùn)河至鹽河段）一期工程等骨干航道建設(shè)。到2025年,，江蘇千噸級(jí)航道里程將達(dá)2700公里,，建成“通江達(dá)海、干線成網(wǎng),、省際互聯(lián),、供給有效”的高等級(jí)內(nèi)河航道網(wǎng)。

多式聯(lián)運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)方面,，《計(jì)劃》提出重點(diǎn)打造沿新亞歐大陸橋,、沿江、沿海鐵水（海鐵）聯(lián)運(yùn)通道,，向東形成銜接國(guó)際近遠(yuǎn)洋航線的海向多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),，向西形成直達(dá)中西部主要城市、長(zhǎng)江中上游港口,、銜接中歐班列的陸向多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),；積極開行以連云港港和徐州淮海國(guó)際陸港為核心的新亞歐大陸橋集裝箱陸海（海鐵）聯(lián)運(yùn)示范線路，穩(wěn)定開行至上海港,、寧波舟山港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)示范線路,。到2025年，江蘇將培育形成60條以上穩(wěn)定運(yùn)行的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)精品線路,。

江蘇將加快推進(jìn)南京,、徐州、蘇州市開展純電動(dòng),、LNG動(dòng)力內(nèi)河船舶應(yīng)用試點(diǎn)工作,，推動(dòng)港站樞紐綠色化、智能化改造,，推動(dòng)場(chǎng)站,、碼頭前沿裝卸設(shè)備,、水平運(yùn)輸車輛,、堆場(chǎng)裝卸機(jī)械等關(guān)鍵設(shè)備采用新能源,、清潔能源，協(xié)同推進(jìn)船舶和港口岸電設(shè)施建設(shè),。