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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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派費(fèi),、綠色,、自動(dòng)化、漲價(jià),,不打價(jià)格戰(zhàn)的雙11今年還有哪些看點(diǎn),?

時(shí)間:2021-10-21 09:45:43 點(diǎn)擊:
來(lái)源:界面新聞 作者:白帆 沈霄戈

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2021年雙十一旺季馬上到來(lái),,各家快遞公司已經(jīng)陸續(xù)召開動(dòng)員大會(huì),,并采取了一系列措施保障。
 
根據(jù)今年的市場(chǎng)環(huán)境和行業(yè)號(hào)召,,保障快遞小哥的權(quán)益,、漲價(jià)、產(chǎn)能提升,、綠色環(huán)保等都是關(guān)注重點(diǎn),。
 
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穩(wěn)定軍心 保障快遞小哥權(quán)益
 
據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),目前全國(guó)快遞從業(yè)人員數(shù)量超過(guò)400萬(wàn)人,。如今,,雙十一旺季正是快遞公司一年中用工最為緊缺的時(shí)期,快遞小哥的保障也在一定程度上起到了穩(wěn)定軍心的作用,。因此各家公司也都強(qiáng)調(diào)了保障快遞小哥的聲明,。
 
韻達(dá)方面表示,在雙十旺季保障上,要加強(qiáng)與網(wǎng)點(diǎn),、客戶和合作伙伴協(xié)同聯(lián)動(dòng),,重點(diǎn)在人員、車輛,、場(chǎng)地,、預(yù)案方面提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。其董事長(zhǎng)聶騰云表示,,要關(guān)心關(guān)愛快遞小哥,,為小哥的工作創(chuàng)造良好條件,維護(hù)小哥權(quán)益,,多措并舉,,讓快遞小哥安心為客戶提供服務(wù)。
 
中通方面也表示,,近一年來(lái),,中通快遞推出“四個(gè)一”系列舉措,在關(guān)愛快遞小哥,、加強(qiáng)小哥權(quán)益保障方面加大投入,,具體為:“四個(gè)一”是指建一個(gè)部門即“藍(lán)蜂”項(xiàng)目部;送一份保險(xiǎn)即小哥寶,;設(shè)一個(gè)基金即快遞小哥關(guān)愛基金,;建一個(gè)機(jī)制即派費(fèi)直鏈。通過(guò)這些前期的準(zhǔn)備,,實(shí)現(xiàn)對(duì)快遞小哥的權(quán)益保障,。
 
與此同時(shí),10月18日,,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)在召開2021年“雙11”快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)動(dòng)員會(huì)上也指出,,要嚴(yán)格落實(shí)7部門《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》,切實(shí)履行企業(yè)主體責(zé)任,,全面推進(jìn)末端派費(fèi)調(diào)整政策,,堅(jiān)決遏制“以罰代管”,保障快遞員合理的勞動(dòng)報(bào)酬,,不允許出現(xiàn)私自截留派費(fèi),、隨意增加罰款項(xiàng)目等行為,增強(qiáng)一線快遞員的獲得感,。
 
會(huì)議還強(qiáng)調(diào),,努力爭(zhēng)取當(dāng)?shù)攸h工團(tuán)等組織的支持,聯(lián)合各方繼續(xù)開展關(guān)愛快遞員“暖蜂行動(dòng)”,,鼓勵(lì)社會(huì)各界提供讓快遞員喝水,、充電,、暫休和方便的愛心驛站等。
 
在當(dāng)天的會(huì)議中,,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)還宣布聯(lián)手今日頭條啟動(dòng)“尋找好心快遞小哥”公益活動(dòng),。對(duì)此,中通快遞副總裁張建鋒表示,,關(guān)心關(guān)愛快遞小哥已成為行業(yè)的集體共識(shí)和集體行動(dòng),。
 
價(jià)格戰(zhàn)趨停 雙十一優(yōu)惠力度還能維持嗎?
 
在關(guān)照快遞小哥方面,,增加收入是最直接的方式,。今年8月底,四通一達(dá)和極兔速遞紛紛表態(tài)稱要給快遞小哥漲派費(fèi),。
 
但這一舉措之后,,也直接導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)趨于緩和。實(shí)際上,,每年的雙十一都是快遞漲價(jià)的時(shí)機(jī),,那時(shí)候的快遞企業(yè)不缺市場(chǎng),今年的情況也不例外,。有業(yè)內(nèi)人士向界面新聞透露,,往年雙十一漲上去之后,還會(huì)有下降的空間,,但今年應(yīng)該不會(huì)下調(diào)了,。基于此,,有業(yè)內(nèi)人士直言,,價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)暫停。
 
另外,,作為快遞的“產(chǎn)糧區(qū)”,,義烏快遞價(jià)格的浮動(dòng)牽動(dòng)著全國(guó)快遞價(jià)格的漲跌,日前,,該地區(qū)快遞價(jià)格迎來(lái)了首輪漲價(jià)潮,。據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道,,有義烏電商賣家稱,,自己已經(jīng)收到了快遞公司的漲價(jià)通知,每單漲2毛錢,,一天發(fā)貨500單,,一個(gè)月的快遞成本就要增加3000元左右。
 
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受此影響,,一些消費(fèi)者也在擔(dān)心今年的電商商品力度是否還會(huì)向往年那么大,。這種擔(dān)心在8月底各大快遞公司上漲派費(fèi)之際就已經(jīng)產(chǎn)生,,快遞行業(yè)專家、雙壹咨詢創(chuàng)始人龔福照對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?,攬件網(wǎng)點(diǎn)給末端網(wǎng)點(diǎn)“發(fā)工資”是行業(yè)常態(tài),,此次提升派費(fèi)之后,攬件網(wǎng)點(diǎn)究竟是自己消化掉還是轉(zhuǎn)移給電商商家,,不同的網(wǎng)點(diǎn)做法并不一致,。
 
現(xiàn)實(shí)是,大多數(shù)的網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)并不十分理想,,這部分的成本壓力也亟需轉(zhuǎn)移,。如此一來(lái),電商物流費(fèi)用上漲,、商品價(jià)格上漲也成為情理之中的事情,。不過(guò),這個(gè)過(guò)程也直接影響著網(wǎng)點(diǎn)的KPI和電商的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,,如果漲價(jià),,一些電商和快遞網(wǎng)點(diǎn)很有可能會(huì)失去原來(lái)的優(yōu)勢(shì),也會(huì)出現(xiàn)客流損失的不利局面,,漲與不漲之間需要小心平衡,。
 
此外,一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對(duì)界面新聞?dòng)浾咧赋?,在以往價(jià)格戰(zhàn)的背景下,,快遞費(fèi)用甚至低于其成本,也因此涌現(xiàn)了一批賺取快遞費(fèi)用差價(jià)的電商,,其商品本身并不賺錢,。因此,在價(jià)格戰(zhàn)停止之后,,這種不良的電商模式也將受到?jīng)_擊,。
 
繼續(xù)增速 快遞公司加碼自動(dòng)化布局
 
值得注意的是,由于快遞行業(yè)同質(zhì)化較為嚴(yán)重,,價(jià)格戰(zhàn)一向是搶攻市場(chǎng)最有力的舉措,,一旦某家公司的快遞價(jià)格上漲,市場(chǎng)份額便會(huì)出現(xiàn)松動(dòng),,極兔速遞的崛起足以說(shuō)明這一市場(chǎng)規(guī)律,。
 
那么,在價(jià)格戰(zhàn)趨緩和政策高壓之下,,各家公司如何鞏固好自己原有的“地盤”,?
 
速度依舊是各家快遞公司比拼的內(nèi)容之一。據(jù)悉,,目前一些電商平臺(tái)已經(jīng)開始了預(yù)售模式,,這也意味著快遞公司將迎來(lái)兩個(gè)業(yè)務(wù)高峰期,,一個(gè)是預(yù)售訂單,一個(gè)則是雙十一當(dāng)日的訂單,。
 
按照近兩年的經(jīng)驗(yàn),,京東物流等快遞企業(yè)開始了前置倉(cāng)模式,這樣雙十一的購(gòu)物周期被拉長(zhǎng),,在一定程度上緩和了快遞企業(yè)旺季送貨的急迫性,。
 
在“雙11”快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)動(dòng)員會(huì)上,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)也提出了類似的倡議,,即協(xié)調(diào)電商平臺(tái)落實(shí)“錯(cuò)峰”要求,,按照“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”原則,,合理安排倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃和發(fā)貨節(jié)奏,,同時(shí)做好各環(huán)節(jié)人力資源儲(chǔ)備。
 
此外,,圓通方面表示將圍繞“服務(wù)質(zhì)量,、生產(chǎn)安全”等重點(diǎn),從小哥權(quán)益保護(hù),、中心能力建設(shè),、網(wǎng)絡(luò)賦能、降本增效,、數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面入手,,保障好快遞服務(wù)。
 
在產(chǎn)能建設(shè)方面,,中通稱,,除了前期的產(chǎn)能準(zhǔn)備之外,雙十一前夕,,山東濟(jì)南,、浙江義烏、浙江嘉興,、廣西南寧,、河南鄭州等地轉(zhuǎn)運(yùn)中心新場(chǎng)地也將部分投產(chǎn),進(jìn)一步提升全網(wǎng)產(chǎn)能,。圓通也在轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)方面進(jìn)行了前期準(zhǔn)備,,比如圓通淮安轉(zhuǎn)運(yùn)中心啟用之后,其快件攬收能力提高兩倍以上,。
 
自動(dòng)化的布局也是提升配送速度,、降低配送成本不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。圓通方面指出,,今年雙11前,,浙、魯,、蘇,、豫等地300多家分公司將完成設(shè)備“上新”目標(biāo),加快自動(dòng)化升級(jí)腳步,,上線的自動(dòng)化分揀設(shè)備大幅提升了快件操作的智能化水平,。
 
中通也公布了網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)化的情況,今年9月至今,,上海浦東孫橋,、福建龍巖漳平、江蘇徐州,、湖北黃石陽(yáng)新等二十余家一線網(wǎng)點(diǎn)紛紛增設(shè)自動(dòng)化分揀設(shè)備,。以在山東濟(jì)南結(jié)算中心項(xiàng)目(二期)中使用的中通自主研發(fā)的全自動(dòng)分揀系統(tǒng)為例,這一系統(tǒng)分為單層和雙層,,單層自動(dòng)化分揀系統(tǒng)每小時(shí)可分揀快遞2.3萬(wàn)件,,雙層自動(dòng)化分揀系統(tǒng)每小時(shí)可分揀快遞4.6萬(wàn)件。
 
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綠色快遞 十一條倡議落實(shí)綠色發(fā)展要求
 
據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,,2020年11月1日-11日,,全國(guó)郵政、快遞企業(yè)共處理快件39.65億件,,其中11月11日當(dāng)天共處理快件6.75億件,,同比增長(zhǎng)26.16%,再創(chuàng)歷史新高,。此外,,雙十一期間(11月11日至16日)的業(yè)務(wù)量也將達(dá)近30億件,日均快遞業(yè)務(wù)量達(dá)4.9億件,,約是日常業(yè)務(wù)量的2倍,。
 
這些數(shù)據(jù)意味著,快遞紙箱,、膠帶,、快遞面單等都被大量使用,環(huán)保問題由此產(chǎn)生,。因此,,在2021年“綠色快遞宣傳周”(每年11月第一周)和 “雙11”來(lái)臨之際,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)向全行業(yè)發(fā)出主題為“綠色快遞 人人有為”的綠色“雙11”倡議,,倡議各快遞企業(yè)在業(yè)務(wù)旺季期間,,全面落實(shí)國(guó)家和行業(yè)關(guān)于綠色發(fā)展的各項(xiàng)要求。
 
據(jù)悉,,倡議內(nèi)容共有十一條,,其中包括:推廣產(chǎn)品包裝與快遞包裝一體化,,80%的電商件不再二次包裝;推廣使用低克重,、高強(qiáng)度快遞包裝紙箱和免膠紙箱,;推廣生鮮快遞可循環(huán)配送箱、可復(fù)用冷藏式快遞箱,,減少使用一次性塑料泡沫箱等,;擴(kuò)大使用可循環(huán)包裝物的應(yīng)用范圍;減少使用不可降解的塑料膠袋,,逐步停止使用不可降解的塑料包裝袋,、一次性塑料編織袋等。
 
中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)韓瑞林對(duì)此表示,,綠色環(huán)保是快遞行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中要堅(jiān)持的理念和方向,,這既是國(guó)家和社會(huì)對(duì)快遞業(yè)的要求,也是快遞業(yè)隨著自身不斷發(fā)展而提出的標(biāo)準(zhǔn),。
 
據(jù)了解,,此次倡議活動(dòng)得到了中國(guó)郵政速遞、順豐,、中通,、圓通、韻達(dá),、申通,、百世、德邦,、宅急送,、京東、菜鳥,、蘇寧,、拼多多、極兔,、跨越,、優(yōu)速、豐巢,、近鄰寶等18家參會(huì)企業(yè)的響應(yīng),。
 
另外,今年9月28日,,快遞協(xié)會(huì)已經(jīng)組織18家品牌快遞企業(yè)共同簽署《中國(guó)快遞業(yè)綠色包裝減塑自律公約》,,這是快遞行業(yè)首個(gè)綠色包裝減塑自律公約。

關(guān)鍵字: 派費(fèi),綠色,自動(dòng)化,漲價(jià)

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