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來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 作者：

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交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬今日介紹,，《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(下稱《規(guī)劃綱要》)對(duì)保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈開放安全穩(wěn)定提出了要求,，下一步將在三個(gè)方面繼續(xù)做好工作：著力形成陸?？战y(tǒng)籌的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),、培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè),、健全運(yùn)輸保障體系,。

資料圖：廈門港海天集裝箱碼頭。中新社記者 王東明 攝

2月8日,，黨中央,、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。國(guó)新辦3月1日就落實(shí)《規(guī)劃綱要》精神,，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì),。會(huì)上，有記者問(wèn)：新冠肺炎疫情對(duì)全球物流供應(yīng)鏈提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),，請(qǐng)問(wèn)在保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面,，交通運(yùn)輸部做了哪些工作，下一步有什么打算?

李小鵬表示,，新冠肺炎疫情對(duì)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),，為了應(yīng)對(duì)這種情況，按照黨中央,、國(guó)務(wù)院的部署和要求,，交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部委,，已經(jīng)成立了國(guó)際物流保障協(xié)調(diào)的工作機(jī)制，這個(gè)機(jī)制成立以來(lái),，開展了以下幾方面工作：

第一,，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。發(fā)布了一個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn),，提出來(lái)要加快構(gòu)建開放共享,、覆蓋全球、安全可靠,、保障有力的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系,，使進(jìn)口貨物“進(jìn)得來(lái)”、出口貨物“出得去”,。

第二,，加強(qiáng)調(diào)度和協(xié)調(diào)。對(duì)國(guó)際海運(yùn),、航空貨運(yùn),、中歐班列、國(guó)際道路運(yùn)輸,、國(guó)際寄遞物流等方式加強(qiáng)協(xié)調(diào),，保證供應(yīng)鏈的暢通。

第三,，堅(jiān)持開放和合作的原則,，保障物資的運(yùn)輸，同時(shí)也保障防疫物品和新冠病毒疫苗出口運(yùn)輸,。

第四,，加強(qiáng)供需對(duì)接。建立了國(guó)際物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度,，正在加強(qiáng)保障體系的構(gòu)建,。

第五，提升運(yùn)力,。前期根據(jù)航空運(yùn)力不足,，增加航空運(yùn)力，還加大中歐班列的運(yùn)行力度,。近期又針對(duì)國(guó)際集裝箱班輪和集裝箱供需之間的矛盾,，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，優(yōu)化航線配置,，加快空箱回運(yùn),，推動(dòng)建立上下游企業(yè)之間穩(wěn)定的合作關(guān)系，都發(fā)揮了積極作用,。

李小鵬指出,，《規(guī)劃綱要》也對(duì)保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈開放安全穩(wěn)定提出了要求,。下一步，將在三個(gè)方面繼續(xù)做好工作,。第一,，著力形成陸海空統(tǒng)籌的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。第二,，培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)。第三,，健全運(yùn)輸保障體系,。

“我相信，在大家共同努力下,，我們一定能夠?qū)崿F(xiàn)構(gòu)建穩(wěn)定的,、開放的、安全的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系這樣一個(gè)任務(wù),。”李小鵬說(shuō),。