時間：2021-02-24 09:33:37 點擊：次
來源：港口科技 作者：

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截至2020年12月31日,，沿海省際運輸干散貨船(萬噸以上，不含重大件船,、多用途船等普通貨船,，下同)共計1973艘、6794.40萬載重噸(部分船舶經檢驗后變更了載重噸,，總計核增20.18萬載重噸),，較2019年底增加221艘、546.89萬載重噸,，噸位增幅8.75%,。

一、干散貨船運力情況

截至2020年12月31日,，沿海省際運輸干散貨船(萬噸以上,，不含重大件船、多用途船等普通貨船,，下同)共計1973艘,、6794.40萬載重噸(部分船舶經檢驗后變更了載重噸，總計核增20.18萬載重噸),，較2019年底增加221艘,、546.89萬載重噸,，噸位增幅8.75%。2020年全年新增運力300艘,、753.52萬載重噸;除強制報廢船舶3艘,、11.40萬載重噸外，企業(yè)主動進行運力調整,，共有76艘,、215.41萬載重噸船舶運力提前退出市場。

沿海省際運輸干散貨船平均船齡11.09年,，其中,，老舊船舶(船齡18年以上)和特檢船舶(船齡28年以上)分別有236艘、28艘,，占總艘數的11.96%和1.42%。

二,、集裝箱船運力情況

截至2020年12月31日,，沿海省際運輸集裝箱船(700TEU以上，不含多用途船,，下同)共計308艘,、79.72萬TEU(部分船舶經檢驗后變更了載箱量，總計核減0.03萬TEU),，較2019年底增加18艘,、2.61萬TEU，載箱量增幅3.38%,。2020年全年新增運力34艘,、4.48萬TEU;沒有強制報廢船舶;共有16艘、1.84萬TEU集裝箱船提前退出市場,。

沿海省際運輸集裝箱船平均船齡9.70年,，其中,老舊船舶(船齡20年以上)和特檢船舶(船齡29年以上)分別有39艘、3艘,，占總艘數的12.66%和0.97%,。

三、液貨危險品船運力情況

(一)油船,。

截至2020年12月31日,，沿海省際油船(含原油船、成品油船,，不含油品,、化學品兩用船)共計1221艘、1087.31萬載重噸,，同比減少28艘,，噸位增加58.87萬載重噸,，增幅5.41%。全年新增運力51艘,、73.30萬載重噸;除強制報廢3艘,、0.38萬載重噸船舶外，共有76艘,、14.05萬載重噸提前退出市場,。

沿海省際油船平均船齡10.37年，其中,，老舊船舶(船齡12年以上)和達到特檢船齡的船舶(船齡26年以上)分別有448艘,、4艘，占總艘數的36.69%和0.33%,。

(二)化學品船,。

截至2020年12月31日，沿海省際化學品船(含油品,、化學品兩用船,，下同)共計280艘、121.7萬載重噸(部分船舶經檢驗后變更了載重噸,，總計核減0.18萬載重噸),，同比減少1艘船舶，運力增加9.45萬載重噸,，增幅8.42%,。全年新增運力22艘、14.25萬載重噸;沒有強制報廢船舶;共有23艘,、4.62萬載重噸提前退出市場,。

沿海省際運輸化學品船平均船齡10.75年，其中,，老舊船舶(船齡12年以上)和達到特檢船齡的船舶(船齡26年以上)分別有131艘,、2艘，占總艘數的46.79%和0.71%,。

(三)液化氣船,。

截至2020年12月31日，沿海省際液化氣船共計74艘,、25.37萬載重噸(部分船舶經檢驗后核減了載重噸,，總計核減0.03萬載重噸)，同比艘數增加1艘,，運力增加0.55萬載重噸,，噸位增幅2.22%。全年新增運力1艘、0.58萬載重噸;沒有強制報廢船舶,。

沿海省際液化氣船平均船齡13.13年,，其中，老舊船(船齡12年以上)和達到特檢船齡的船舶(船齡26年以上)分別有35艘,、4艘,，占總艘數的47.30%和5.41%。