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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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第三方物流開啟全面整合 英賦嘉集團(tuán)意在打造底盤

時(shí)間:2020-11-27 09:05:53 點(diǎn)擊:
來源:羅戈網(wǎng) 作者: Logclub

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繼快遞,、快運(yùn)(小票零擔(dān)),、快線(大票零擔(dān))企業(yè)紛紛通過合縱連橫,,爭(zhēng)相構(gòu)建全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)之后,,專業(yè)第三方物流企業(yè)也開啟了全面整合、互能共創(chuàng),、共生成長(zhǎng)的進(jìn)程,。

11月26日,,由上海和浙江兩地五家擁有20多年歷史的知名第三方物流企業(yè)——上海優(yōu)通供應(yīng)鏈管理有限公司、杭州大恩物聯(lián)科技有限公司,、上海揚(yáng)騰供應(yīng)鏈管理有限公司,、上海健林國(guó)際物流有限公司、嘉興浩大供應(yīng)鏈管理有限公司,,在浙江杭州國(guó)際博覽中心正式宣布全面重組整合,,成立英賦嘉供應(yīng)鏈科技有限公司。

(國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)中國(guó)分會(huì)副秘書長(zhǎng)李彤主持本次發(fā)布會(huì))

在名為《重新定義三方物流》的“三方物流整合暨‘英賦嘉’品牌發(fā)布”會(huì)上,,“英賦嘉”董事長(zhǎng),、浙江物流圈內(nèi)神秘“大姐大”張金連,動(dòng)情地回憶起一路咬牙拼殺的風(fēng)雨兼程:從1993年開始創(chuàng)業(yè),、到1995年收購杭州四海托運(yùn)部,、再到2006年擁有自己的總部大樓,從沖沖殺殺“集貨時(shí)代”的公鐵空海聯(lián)運(yùn),、到快遞崛起“到家時(shí)代”的供應(yīng)鏈布局,、再到新零售新物流“數(shù)據(jù)時(shí)代”的信息化建設(shè),她表示:“我們同樣經(jīng)歷過從跌跌撞撞到初具規(guī)模的成長(zhǎng)歷程,,我們共同見證了中國(guó)物流行業(yè)的起伏跌宕。在我們各自公司的名稱中,,就鐫刻著中國(guó)第三方物流發(fā)展的歷史烙印,。”

“今天,我們五家三方物流知名企業(yè),,終于走過風(fēng)雨,,帶著共同的價(jià)值理念走到了一起”,張金連表示:這個(gè)共同的價(jià)值觀就是“互能共創(chuàng),,共生成長(zhǎng)”:“我們決心用真誠(chéng),、開放、寬容的胸懷,,突破中國(guó)三方物流各自為政,、業(yè)務(wù)同質(zhì)、惡性競(jìng)爭(zhēng)的封閉,;我們決心用平等,、互能、協(xié)作的精神,,改變中國(guó)三方物流單兵作戰(zhàn),、群雄割據(jù)、一盤散沙的局限,;我們決心用共創(chuàng),、共生、共贏的信條,創(chuàng)造中國(guó)三方物流數(shù)據(jù)鏈接,、技術(shù)穿透,、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的新模式”。她宣稱:“英賦嘉”就是要致力于為各種“生態(tài)物種”——專業(yè)的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈整體解決方案提供商,,提供“專業(yè)化物流的基礎(chǔ)底盤”,,公司的使命就是“讓物流更高效更出彩”。

(英賦嘉供應(yīng)鏈科技有限公司董事長(zhǎng)張金連致辭)

“英賦嘉”總裁,、畢業(yè)于英國(guó)倫敦政治經(jīng)濟(jì)大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)的90后“海歸”朱健林,,則回憶起小時(shí)候親眼目睹父母起早貪黑、干著“汗水物流”,,海外留學(xué)近十年,、回國(guó)創(chuàng)業(yè)五年,思考并實(shí)踐著解放手腳,、發(fā)展“智慧物流”的“初心”,。他從模式創(chuàng)新(Infrastructure)、技術(shù)創(chuàng)新(Intelligence),、管理創(chuàng)新(Innovation),、組織創(chuàng)新(Integration)和文化創(chuàng)新(International)五個(gè)維度,以《不變初心,,持續(xù)創(chuàng)新》為題,,介紹了公司名稱“英賦嘉”的由來,以及其代表的內(nèi)涵:“我們不是簡(jiǎn)單做加法的‘抱團(tuán)取暖’,,我們是希望做乘法的‘抱團(tuán)打天下’,;我們想要做的不是簡(jiǎn)單的三方整合,我么努力探索的是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的重構(gòu),。”

朱健林強(qiáng)調(diào):“英賦嘉”要做的事情,,不是“車貨匹配”之類“交易平臺(tái)”,而是“合并同類項(xiàng)”似的“賦能平臺(tái)”,;希望“從傳統(tǒng)的正金字塔組織結(jié)構(gòu)的‘管控體系’,,到倒金字塔組織結(jié)構(gòu)的‘支持賦能體系’;從‘親情化,、人情化’管理,,到‘標(biāo)準(zhǔn)化、制度化’管理”,。他強(qiáng)調(diào):“英賦嘉”要以資本為紐帶,,構(gòu)建“大中臺(tái),小組織”,,并最終“從構(gòu)建企業(yè)生態(tài),,到構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)”,。“英賦嘉”技術(shù)總監(jiān)、曾就職于微軟中國(guó),、有著十多年大型系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的許彬,,從技術(shù)的角度,呼應(yīng)了朱總的構(gòu)想,。

(英賦嘉供應(yīng)鏈科技有限公司總裁朱健林介紹公司的“四大創(chuàng)新”)

中國(guó)物流元老級(jí)人物,、原中國(guó)物流信息中心主任、中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng),、中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),,現(xiàn)任中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任戴定一,稱這次三方物流企業(yè)的全面整合,,“可能成為行業(yè)里程碑式的事件”,;錦天城律師事務(wù)所高級(jí)合伙人、中國(guó)上市公司論壇主席章曉洪,,則結(jié)合其操盤“申通快遞”成功借殼上市的案例,,祝愿“英賦嘉”能盡快走向資本市場(chǎng)。另外,,“斐君資本”聯(lián)合創(chuàng)始人周曉明,,杭州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)/杭州市企業(yè)聯(lián)合會(huì)/杭州市企業(yè)家協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李強(qiáng)煜,運(yùn)聯(lián)智庫聯(lián)合創(chuàng)始人/總裁王陽等,,都對(duì)“英賦嘉”探索三方物流企業(yè)全面整合,,表示了肯定和積極關(guān)注。

(戴定一稱此次三方物流全面整合,,“可能成為行業(yè)里程碑式的事件”)

會(huì)議沙龍環(huán)節(jié),在“棋盤資本”創(chuàng)始人馬宏的主持下,,中物聯(lián)物流與供應(yīng)鏈金融分會(huì)/投融資分會(huì)秘書長(zhǎng)張煒,、“運(yùn)聯(lián)研究院”院長(zhǎng)李忠心、上海物流企業(yè)家協(xié)會(huì)創(chuàng)始人/常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳永軍,、杭州市物流與采購協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范金龍,,就《穿越周期,重塑底盤》的話題,,圍繞三方物流的“快與慢”,、“輕與重”、“線上與線下”,、“技術(shù)與運(yùn)營(yíng)”等,,展開了激烈的討論。

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