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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)存在的問題及優(yōu)化策略

時(shí)間:2016-09-08 09:51:29 點(diǎn)擊:
來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) 作者:

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隨著現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方式的變革和市場外部環(huán)境的變化,“電子商務(wù)下第三方物流”的發(fā)展引起了越來越多的重視,,在電子商務(wù)應(yīng)用中所占的份額也越來越多,。然而我國的第三方物流在流通加工、物流信息服務(wù),、庫存和成本控制等增值服務(wù)方面仍處于起步階段,,物流方案設(shè)計(jì)及物流增值項(xiàng)目等更高層次的物流服務(wù)還無法滿足電子商務(wù)飛速發(fā)展的需要。文章主要從分析我國第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀入手,,指出了我國第三方物流發(fā)展所存在的主要問題,,并根據(jù)我國政府的基本政策和社會(huì)因素,提出了一些切合實(shí)際的改善方法,,以加快電子商務(wù)環(huán)境下我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展速度,。

關(guān)鍵詞:電子商務(wù),第三方物流,,物流服務(wù),,合理化運(yùn)輸

一,、背景

隨著社會(huì)變革和科技革命的發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)受到了越來越多的社會(huì)關(guān)注,,成為了我國繼交通運(yùn)輸業(yè),、金融業(yè)、信息業(yè)和商貿(mào)業(yè)之后的第五大服務(wù)性行業(yè),。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的普及和國外先進(jìn)物流管理理念的傳人,我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)全新時(shí)期,,而新型物流裝備和電子商務(wù)的產(chǎn)生也使物流業(yè)成為了一個(gè)規(guī)?;a(chǎn)業(yè)鏈。

近些年來,,現(xiàn)代物流業(yè)在國際領(lǐng)域的地位上已與高科技產(chǎn)業(yè),、金融業(yè)等朝陽行業(yè)并駕齊驅(qū),各國領(lǐng)導(dǎo)層也對(duì)物流業(yè)有了新的認(rèn)識(shí),。為了加大我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,,我國商務(wù)部已將現(xiàn)代物流與連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)作為推進(jìn)現(xiàn)代化流通領(lǐng)域的三大重點(diǎn),。

在電子商務(wù)環(huán)境下,,第三方物流已經(jīng)變成了電子商務(wù)發(fā)展的阻礙。我國第三方物流在電子商務(wù)環(huán)境下有著物流定位不明確,、整體觀念落后,、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用不全面、資源浪費(fèi)和人才不足等問題,。為解決問題,,發(fā)展第三方物流,我國應(yīng)采取明確物流發(fā)展定位,、改革物流體制,、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用、發(fā)展現(xiàn)代綠色物流和培育專業(yè)人才等策略,。

二、電子商務(wù)與第三方物流

(一)第三方物流的含義

在國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中,,第三方物流定義為:接受客戶委托為其提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)運(yùn)營的物流服務(wù)模式,。第三方物流又稱為“代理物流”、“合同物流”或“外協(xié)物流”,,這種物流服務(wù)模式是企業(yè)建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的聯(lián)盟關(guān)系,。

在發(fā)展過程中第三方物流逐漸形成了以下四個(gè)特征。

第三方物流是一類具有專業(yè)化,、社會(huì)化特點(diǎn)的物流,。第三方物流足區(qū)別于企業(yè)物流和銷售物流之外的專業(yè)化物流,,其并不是為單一企業(yè)內(nèi)部提供服務(wù),它的服務(wù)對(duì)象涉及社會(huì)上的眾多企業(yè),,因此其具有社會(huì)化這一特點(diǎn),。

第三方物流是一種綜合化的服務(wù)。與傳統(tǒng)物流相比,,第三方物流是以合同為導(dǎo)向的系列化物流,,它提供近30種物流服務(wù),其他主要有物流方案設(shè)計(jì),、運(yùn)輸管理,、訂單處理、倉庫管理,、產(chǎn)品回收,、物流信息系統(tǒng)等。

第三方物流與客戶之間是戰(zhàn)略同盟關(guān)系,。第三方物流企業(yè)和客戶的戰(zhàn)略同盟關(guān)系有一個(gè)顯著特點(diǎn),,第三方物流所追求的不是短期利益,從戰(zhàn)略意義上看,,第三方物流企業(yè)是一個(gè)投資者,,它以這種身份為客戶服務(wù),同時(shí)第三方物流企業(yè)為客戶提供的服務(wù)本身就是一種長期投資,。

(二)電子商務(wù)的含義

作為運(yùn)作模式十分廣泛的電子商務(wù),,其相互之間的關(guān)系一般可分為四種模式:企業(yè)和企業(yè)、企業(yè)和消費(fèi)者,、個(gè)人和消費(fèi)者,、企業(yè)和政府。與傳統(tǒng)商務(wù)相比,,電子商務(wù)具有一定的優(yōu)勢(shì),。

隨著我國計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的普及,電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)入了快速發(fā)展的時(shí)期,,其憑借著自身的優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)了傳統(tǒng)商務(wù)模式的大量市場份額,,其交易本身已超出傳統(tǒng)商務(wù)范疇。

(三)電子商務(wù)與第三方物流的關(guān)系

第三方物流是現(xiàn)代化貨物流通的產(chǎn)物,,被廣大學(xué)者譽(yù)為“第三利潤源泉”,,同時(shí)第三方物流也是電子商務(wù)的基本構(gòu)成要素,是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的根本保證,。由于第三方物流自身存在的某些不足,,他的發(fā)展并不能滿足我國現(xiàn)在電子商務(wù)的發(fā)展需求,第三方物流的發(fā)展速度制約著我國電子商務(wù)的發(fā)展。但在第三方物流發(fā)展到一定程度之后,,必將形成電子商務(wù)改變第三方物流的態(tài)勢(shì),。

電子商務(wù)對(duì)第三方物流的影響。電子商務(wù)的產(chǎn)生為物流開辟了一個(gè)新的市場,。以前,,對(duì)于企業(yè)而言,他們之間的商品交易一般都要進(jìn)行大量的運(yùn)輸和存儲(chǔ);對(duì)于零售業(yè)主而言,,他們都采用貨物自提的方式,,在這種情況下第三方物流企業(yè)很少能獲得訂單。然而隨著電子商務(wù)的逐漸興起,,電子商務(wù)網(wǎng)站的迅速增加,,廣大零售業(yè)主也紛紛加入了電子商務(wù)網(wǎng)站,而其自身企業(yè)的特性造成了無法建立企業(yè)自身的物流部門,,從而大大增加了第三方物流的需求量,。這無疑為第三方物流的發(fā)展提供了更廣闊的平臺(tái)。,,在電子商務(wù)環(huán)境下,,物流呈現(xiàn)出外包化趨勢(shì)。電子商務(wù)的發(fā)展過程實(shí)際上就是企業(yè)將自身物流業(yè)務(wù)逐漸進(jìn)行外包的過程,。同時(shí),,各個(gè)企業(yè)仍具有大量的物流需求,并且較之傳統(tǒng)物流時(shí)代更加巨大,。但是由于企業(yè)自身和我國物流市場的限制,,自辦物流這一物流模式并不適合我國的絕大部分企業(yè),這些企業(yè)只有將非核心的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè),。

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