時(shí)間：2019-09-02 14:53:17 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：新浪美股 作者：

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新浪美股訊 北京時(shí)間2日消息,，亞馬遜(1776.29, -10.11, -0.57%)與零售企業(yè)之間持續(xù)數(shù)年的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)蔓延至物流業(yè)。

聯(lián)邦快遞(158.61, 1.16, 0.74%)（FedEx）和聯(lián)合包裹(118.66, 0.29, 0.24%)（UPS）正在調(diào)整戰(zhàn)略，因?yàn)閬嗰R遜這家曾經(jīng)只是客戶(hù)的科技巨頭如今已經(jīng)成為了主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

亞馬遜正在積極組建自己的快遞隊(duì)伍并繼續(xù)擴(kuò)大其內(nèi)部分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),。在租用飛機(jī)組建機(jī)航運(yùn)機(jī)隊(duì)的同時(shí),，亞馬遜還鼓勵(lì)員工辭職創(chuàng)業(yè),，創(chuàng)建為亞馬遜服務(wù)的快遞企業(yè)。為此,，亞馬遜將給予1萬(wàn)美元,，3個(gè)月工資的支持與補(bǔ)貼。

面對(duì)亞馬遜的入局,，聯(lián)邦快遞在幾個(gè)月前宣布將不再向這家電子商務(wù)巨頭的包裹提供快遞服務(wù),。與此同時(shí)，聯(lián)合包裹正在積極探索無(wú)人機(jī)和自動(dòng)駕駛卡車(chē)等新技術(shù),，以實(shí)現(xiàn)其快遞服務(wù)的現(xiàn)代化,。

美國(guó)銀行(27.51, 0.18, 0.66%)美林（Bank of America Merrill Lynch）研究分析師肯•霍克斯特（Ken Hoexter）表示：“聯(lián)邦快遞顯然已經(jīng)把它們最近的舉動(dòng)視為一個(gè)日益強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”

正如一些零售企業(yè)對(duì)與亞馬遜合作感到不安一樣,，物流企業(yè)也面臨著類(lèi)似的困境,。因?yàn)閬嗰R遜既可以是合作伙伴，也可以是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

數(shù)字服務(wù)和解決方案提供商Avionos的聯(lián)合創(chuàng)始人兼負(fù)責(zé)人丹•尼維姆（Dan Neiweem）表示，放棄亞馬遜,，聯(lián)邦快遞可能會(huì)讓自己在零售領(lǐng)域?qū)嗰R遜的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具吸引力,。

聯(lián)邦快遞從未在很大程度上依賴(lài)亞馬遜。在6月份宣布與亞馬遜終止合作的的聲明中,，該公司稱(chēng),，亞馬遜只占其2018年總收入的1.3%，約合9億美元,。

霍克斯特說(shuō),，從這個(gè)角度來(lái)看，聯(lián)邦快遞決定切斷與亞馬遜的聯(lián)系是有道理的,。

在整個(gè)崛起過(guò)程中,，亞馬遜的很大一部分運(yùn)輸需求都依賴(lài)聯(lián)合包裹。與聯(lián)邦快遞相比,，聯(lián)合包裹對(duì)亞馬遜的風(fēng)險(xiǎn)敞口仍然更大,。美國(guó)投資銀行Stifel運(yùn)輸研究分析師大衛(wèi)•羅斯（David Ross）表示，他估計(jì)聯(lián)合包裹總收入的7%至9%來(lái)自亞馬遜,?！　?/span>

因?yàn)樵?013年的假期期間，快遞公司很難按時(shí)投遞包裹，自此亞馬遜開(kāi)始更多地使用美國(guó)郵政服務(wù),，羅斯說(shuō),。

美國(guó)網(wǎng)上購(gòu)物繼續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)美國(guó)人口普查局的數(shù)據(jù),，電子商務(wù)占零售總額的比例從2010年的約4%升至今年早些時(shí)候的10%以上,。聯(lián)邦快遞表示，預(yù)計(jì)到2026年,，美國(guó)的電子商務(wù)將增長(zhǎng)到每天1億件包裹,。

隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，亞馬遜依靠自己的力量建立了一個(gè)龐大的配送網(wǎng)絡(luò),。這家科技巨頭目前可能不會(huì)為第三方賣(mài)家提供快遞服務(wù),，尼維姆表示，這可能是“他們尚未跨過(guò)的最后一道門(mén)檻”,。

聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞也在各自的業(yè)務(wù)上進(jìn)行投資,，兩家公司都將送貨時(shí)間延長(zhǎng)至每周7天。

聯(lián)邦快遞表示,，該公司“與各種規(guī)模的零售商關(guān)系密切”,，例如與連鎖店達(dá)樂(lè)公司（Dollar General）等商店建立合作伙伴關(guān)系，創(chuàng)建客戶(hù)自提區(qū)域,。該公司還在測(cè)試送貨機(jī)器人,。

聯(lián)合包裹已投資自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司TuSimple，并正在組建一家名為UPS Flight Forward的無(wú)人機(jī)物流子公司,。此外,，該公司還在積極擴(kuò)大其航運(yùn)機(jī)隊(duì)。