菜鳥(niǎo),、京東物流等快遞下鄉(xiāng),,如何破局農(nóng)村物流最后一公里?
農(nóng)村電商發(fā)展帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品“走出”農(nóng)村,,“走向”市場(chǎng),,同時(shí)也推動(dòng)農(nóng)村物流市場(chǎng)的發(fā)展,。但在農(nóng)村物流配送最后一公里中仍有痛點(diǎn)。
菜鳥(niǎo)利用物流體系網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地,,京東物流則依靠京東商城發(fā)展壯大,順豐,、中通,、圓通等快遞企業(yè)也不斷擴(kuò)充自己在物流領(lǐng)域中的市場(chǎng),不止是電商,、零售,、制造業(yè)等領(lǐng)域,快遞下鄉(xiāng),、快遞西進(jìn),、快遞向外的“三大工程”也都有他們的參與。
早在2014年1月,,國(guó)家郵政局便提出了這三項(xiàng)大工程,,快遞向外主要面向國(guó)際市場(chǎng),,提升跨境快遞服務(wù)范圍;下鄉(xiāng)和西進(jìn)主要面向農(nóng)村,,引導(dǎo)快遞企業(yè)完善在縣級(jí)市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,,加快農(nóng)村和中西部地區(qū)設(shè)施建設(shè)。
2017年2月,,國(guó)家郵政局發(fā)布《快遞業(yè)發(fā)展“十三五規(guī)劃”》中提到建設(shè)城鄉(xiāng)惠民綜合服務(wù)平臺(tái)工程,,推動(dòng)快遞企業(yè)主動(dòng)參與城鄉(xiāng)綜合便民服務(wù),建設(shè)末端綜合服務(wù)水平,;引導(dǎo)快遞企業(yè)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),,完善農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督,。
2017年12月,,商務(wù)部、公安部,、交通運(yùn)輸部,、國(guó)家郵政局、供銷合作總社聯(lián)合制定了《城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》,,計(jì)劃到2020年,,初步建立起高效集約、協(xié)同共享,、融合開(kāi)放,、綠色環(huán)保的城鄉(xiāng)高效配送體系。
2018年1月,,國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》提出,,要優(yōu)化農(nóng)村快遞資源配置,健全以縣級(jí)物流配送中心,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點(diǎn),、村級(jí)公共服務(wù)點(diǎn)為支撐的農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)。
2018年5月,,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司發(fā)布了《財(cái)政部辦公廳,、商務(wù)部辦公廳、國(guó)務(wù)院扶貧辦綜合司關(guān)于開(kāi)展2018年電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作的通知》,,通知指出促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品上行,、完善農(nóng)村服務(wù)公共體系、開(kāi)展農(nóng)村電子商務(wù)等,。
一系列政策都在農(nóng)村電商和農(nóng)村物流發(fā)展方面加大引導(dǎo)力度,,促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展和農(nóng)村物流體系健全,從物流流通方面打破農(nóng)村與城市之間的信息壁壘,全方位的提高農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平,。
再加上物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、無(wú)人機(jī),、AI等先進(jìn)技術(shù)時(shí)代的來(lái)臨,,快遞“最后一公里”也從快遞服務(wù)的一個(gè)環(huán)節(jié)逐漸演變成為一個(gè)服務(wù)本地生活的全新生態(tài)圈,不止要疏通城市的“最后一公里”,,還要打通農(nóng)村物流的“最后一公里”,,同時(shí)為電商下鄉(xiāng)持續(xù)增色。
在此期間,,京東,、阿里,、蘇寧等電商物流也做出了自己的努力,。開(kāi)拓“大陸”讓農(nóng)村電商和物流通向羅馬。
菜鳥(niǎo):阿里早在2014就提出了“千縣萬(wàn)村”計(jì)劃,,旨在建立縣級(jí)運(yùn)營(yíng)中心和村級(jí)服務(wù)站,。并且通過(guò)“村淘”+“菜鳥(niǎo)”的農(nóng)村物流實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流上行和城市物流下行的雙向體系。同時(shí),,菜鳥(niǎo)農(nóng)村項(xiàng)目計(jì)劃3年內(nèi)與本地化的物流合作伙伴一起共同建設(shè)覆蓋縣域及農(nóng)村地區(qū)的平臺(tái)型綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,為城鄉(xiāng)消費(fèi)者、中小企業(yè),、電商平臺(tái)提供商品到村配送,、縣域流通等綜合性解決方案。據(jù)菜鳥(niǎo)官網(wǎng)顯示,,截止到2018年8月,,菜鳥(niǎo)農(nóng)村已經(jīng)覆蓋了29個(gè)省700多個(gè)縣,近30000個(gè)農(nóng)村,。
京東:京東于2015年推出縣級(jí)服務(wù)中心+京東幫,、京東農(nóng)村金融和與地方政府合作三個(gè)方式布局農(nóng)村電商。以“京東農(nóng)村超市”模式+“農(nóng)村推廣員”大軍,,打造農(nóng)村超市,,將快遞配送對(duì)接到村,徹底解決農(nóng)村的最后一公里難題,。劉強(qiáng)東認(rèn)為,,京東密布鄉(xiāng)間的“農(nóng)村推廣員”是京東農(nóng)村電商的核心力量,也是京東進(jìn)軍農(nóng)村市場(chǎng)的最大優(yōu)勢(shì),。其中,,“京東幫”的核心并不是京東的業(yè)務(wù)體系從線上走到線下,而是要基于線上平臺(tái)優(yōu)勢(shì),,建立線下服務(wù)配送安裝等服務(wù)體系,。同時(shí),,2017年京東開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)物流配送偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞,建立支線網(wǎng),。
順豐:順豐早在2014年就啟動(dòng)了下沉網(wǎng)點(diǎn)計(jì)劃,,開(kāi)始逐步覆蓋更多的農(nóng)村地區(qū)。2016年9月,,順豐與中國(guó)供銷電子商務(wù)有限公司合作,,與電商平臺(tái)供銷e家共同打造農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù),提供倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)和管理輸出等,。除了地網(wǎng)之外,,天網(wǎng)也在密集布局。順豐控股的物流無(wú)人機(jī)目前已在江西省贛州市南康區(qū)開(kāi)展無(wú)人機(jī)物流配送試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)工作,,完成三線及以下城市的空網(wǎng)覆蓋,,實(shí)現(xiàn)物流效率的提升。
通達(dá)系:中通2015年開(kāi)始實(shí)行“快遞下鄉(xiāng)”服務(wù),,2018年10月,,無(wú)人機(jī)物流便在陜西西安臨潼區(qū)的芋坡村開(kāi)啟送達(dá)服務(wù);圓通,,2017年12月,,圓通研究院聯(lián)合物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室發(fā)布行業(yè)首份無(wú)人機(jī)報(bào)告,率先提出“共享無(wú)人機(jī)”將成為偏遠(yuǎn)地區(qū)最后一公里配送解決方案等前瞻性觀點(diǎn),;申通,,2017年與縣域農(nóng)業(yè)電商服務(wù)商安廚達(dá)成戰(zhàn)略合作共建冷鏈物流公司,在合作縣域內(nèi)開(kāi)展同城配送服務(wù),。
政策+企業(yè)的雙重推動(dòng)促進(jìn)了農(nóng)村電商市場(chǎng)的發(fā)展,,據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)農(nóng)村電商市場(chǎng)發(fā)展前景與投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2017年全國(guó)農(nóng)村實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零售額12500億元,,同比增長(zhǎng)39.7%,;帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)超過(guò)2800萬(wàn)人。截至2017年底,,農(nóng)村網(wǎng)店達(dá)到985.6萬(wàn)家,,較2016年增加169.3萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)20.7%,。據(jù)預(yù)測(cè),,2018年中國(guó)農(nóng)村電商市場(chǎng)規(guī)模將近1.7萬(wàn)億元。
同時(shí),,根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的11月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)公告顯示,,11月11日,農(nóng)村快遞超過(guò)6000萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)超過(guò)50%,。同時(shí)全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率超過(guò)90%,,全國(guó)建設(shè)農(nóng)村公共取送點(diǎn)4.8萬(wàn)個(gè)??爝f下鄉(xiāng)成果顯著,。國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝也表示,為進(jìn)一步做好郵政業(yè)精準(zhǔn)扶貧工作,,接下來(lái)3年,,全行業(yè)將集中力量攻堅(jiān)實(shí)現(xiàn)11499個(gè)貧困建制村全部直接通郵;深入實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”工程,,基本實(shí)現(xiàn)剩余10%的貧困地區(qū)農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)覆蓋,。
農(nóng)村電商發(fā)展帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品“走出”農(nóng)村,“走向”市場(chǎng),,同時(shí)也推動(dòng)農(nóng)村物流市場(chǎng)的發(fā)展,。但在農(nóng)村物流配送最后一公里中仍有痛點(diǎn),億歐物流認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因?qū)е拢?strong>第一,,農(nóng)村地域偏向城市郊區(qū)且范圍廣泛,,再加上交通基礎(chǔ)設(shè)施差,快遞配送時(shí)效長(zhǎng),;第二,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r相比城市來(lái)說(shuō)稍有差距,,配送費(fèi)用高和時(shí)間成本高,;第三,快遞布局農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)信息不共享導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)分散,,集中度低,;第四,快遞柜還未下沉到農(nóng)村中去,,快遞柜目前應(yīng)用在校園,、小區(qū)、辦公區(qū)等閉環(huán)場(chǎng)景中,,并未發(fā)展到廣闊的鄉(xiāng)村地區(qū),,第五,農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施不健全,,物流體系不成熟,。
針對(duì)以上痛點(diǎn),億歐物流提出相關(guān)小建議,,第一,,快遞打通最后一公里可以與當(dāng)?shù)剞r(nóng)村便利店和郵政網(wǎng)點(diǎn)合作,整合資源建立農(nóng)村快遞合作平臺(tái)共同集中收發(fā)貨;第二,,當(dāng)?shù)乇憷瓴⒎侵唤邮找患铱爝f包裹,,可以與多個(gè)快遞企業(yè)合作,共同暫時(shí)寄存包裹實(shí)現(xiàn)資源共享,,有效利用靠近農(nóng)村的便利店資源,;第三,布局農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)并不只是“快遞下鄉(xiāng)”那么簡(jiǎn)單,,還需要建設(shè)骨干網(wǎng)打通農(nóng)村這塊特殊市場(chǎng)的網(wǎng)點(diǎn)布局,,做好農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);第四,,針對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品“走出去”困難,,可以大力發(fā)展連接農(nóng)村原產(chǎn)地的冷鏈物流運(yùn)輸體系,帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)共同發(fā)展,。
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