零售革命推動(dòng)無人配送車等智能設(shè)備發(fā)展
導(dǎo)讀:無人便利店、無人配送車、智能客服等等,,都是人工智能與新零售結(jié)合的產(chǎn)物。
新零售,,就是以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的人、貨,、場的重構(gòu),,而數(shù)據(jù)又來源于消費(fèi)者。天貓新零售平臺客戶轉(zhuǎn)型與市場戰(zhàn)略部負(fù)責(zé)人楊海認(rèn)為,,我們現(xiàn)在正在經(jīng)歷以消費(fèi)者為核心的「零售革命」,。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,碎片化的消費(fèi)行為令傳統(tǒng)的零售方式難以為繼,。而人工智能技術(shù)近年來成為了零售市場上的「救命稻草」,。無人便利店、無人配送車,、智能客服等等,,都是人工智能與新零售結(jié)合的產(chǎn)物。
1,、無人商店即拿即走
日前,,上海虹橋開了一家無人便利店。兩個(gè)入口,、一個(gè)出口,,店內(nèi)所售商品與普通便利店無異。特殊的是,,消費(fèi)者在這里無需排隊(duì)結(jié)賬,,即拿即走。這是怎么做到的,?
便利店通過在天花板和貨架上安裝攝像頭來識別商品,、捕捉消費(fèi)者動(dòng)作。目前,,各無人便利店主要通過以下三種技術(shù)識別商品:
一是條形碼,,需要消費(fèi)者自己掃描商品條形碼進(jìn)行付款;
二是RFID(射頻識別)技術(shù),,這要求商家在每個(gè)商品上貼上RFID標(biāo)簽,;
三是計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),,主要應(yīng)用于視覺結(jié)算臺和智能冰柜等產(chǎn)品。
有了這些識別技術(shù),,消費(fèi)者只需在進(jìn)店前打開小程序,,開通免密支付,掃碼進(jìn)店,,離店后手機(jī)便會收到扣款短信,。這種即拿即走的方式不僅降低了店鋪的人力成本,也令那些被解放的人力可以有更多時(shí)間為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。
除了降低成本,,新技術(shù)還將應(yīng)用于采集和分析用戶數(shù)據(jù)上。云拿科技合伙人張一玫曾表示,,分析用戶數(shù)據(jù),,有利于降低便利店貨損率,提高進(jìn)貨精準(zhǔn)性,,提高用戶體驗(yàn),。目前,云拿在上海虹橋機(jī)場開設(shè)的無人便利店最多可同時(shí)容納至少20人左右,,結(jié)賬速度在8-10秒鐘內(nèi)完成,,準(zhǔn)確率為99.9%。
2,、無人配送提高效率
今年6月18日,,京東在店慶之日正式啟動(dòng)了無人車配送貨物的首次嘗試。20余臺小巧的無人車取代了行色匆匆的快遞小哥,,似乎預(yù)示著無人配送時(shí)代的到來,。
為了確保安全,京東無人車配備了雷達(dá)和傳感器以便進(jìn)行360度環(huán)境監(jiān)測,,不僅不會撞上來往車輛,、行人,還能自動(dòng)識別交通信號燈,。
為了提高效率,,京東無人車配備了人臉識別系統(tǒng)。即將到達(dá)目的地之前,,系統(tǒng)自動(dòng)給用戶發(fā)送取件信息,,用戶通過人臉識別或手動(dòng)輸入取貨碼進(jìn)行提貨。
除了京東,,美團(tuán)也于今年推出了無人配送車「小袋」,。高精度的算法配合精心設(shè)計(jì)的車輛底盤、傳動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)容結(jié)構(gòu)和照明系統(tǒng),,「小袋」可以在復(fù)雜路況下自動(dòng)躲避障礙物并自動(dòng)規(guī)劃路線,,在室內(nèi)外多場景下更加靈活地實(shí)現(xiàn)配送外賣產(chǎn)品的任務(wù)。
未來,,還會有更多的無人配送車進(jìn)駐小區(qū),。目前,京東已經(jīng)投資了100億元用于無人車智能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,,致力于物流機(jī)器人,、無人機(jī)、無人車的研發(fā),。而美團(tuán)也在試運(yùn)營能夠與電梯交互的機(jī)器人用于完成樓宇內(nèi)的配送服務(wù),。
3、智能客服未來可期
「智能客服」的概念已經(jīng)流行了很多年,,然而市面上所謂的智能客服只是「鸚鵡學(xué)舌」,,并不能真正解決用戶的問題,,有時(shí)過于僵硬的反應(yīng)甚至還會激怒用戶,。近年來人工智能的迅速發(fā)展,讓各大企業(yè)看到了智能客服行業(yè)的曙光,。
日前,,谷歌推出了一款名為「Contact Center AI」(人工智能客服中心)的產(chǎn)品,集虛擬助理,、智能信息發(fā)掘和情感分析等功能于一身,,以幫助客服人員更有效地解決問題,提升用戶體驗(yàn),。
這款產(chǎn)品的任務(wù)不僅僅是替人類接電話,,根據(jù)用戶的需求完成與用戶之間的多輪對話并根據(jù)用戶的指令完成任務(wù),更重要的是,,它還能輔佐人類更好地接電話,,當(dāng)用戶指令超出AI處理范圍轉(zhuǎn)接至人工客服時(shí),它負(fù)責(zé)為人工客服提供相關(guān)信息以供參考,,確保為用戶提供最佳解決方案,。
在國內(nèi)客服市場上,智能客服的使用率僅為31.5%,,仍處于起步階段,。目前,百度,、阿里,、騰訊、京東等互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)紛紛布局智能客服領(lǐng)域,智能客服未來可期,。
這些依托于人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)的新業(yè)態(tài),,或許會令部分從業(yè)者擔(dān)心自己是否會丟掉飯碗。然而真正的人工智能,,除了能夠降低人力成本,,更重要的在于幫助人類更好地工作,解放人力去為用戶提供更好的服務(wù),?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,提升用戶體驗(yàn)才是每一個(gè)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次