十年前,，淘寶商城（天貓前身）在“光棍節(jié)”當(dāng)天進(jìn)行一次電商促銷活動(dòng),，提振了電商業(yè)績(jī)。此后的八年時(shí)間里,，雙十一天貓促銷活動(dòng)演變?yōu)檎麄€(gè)電商行業(yè)的大狂歡，銷售額不斷翻番創(chuàng)出新高,。

從全網(wǎng)電商成交額來(lái)看,，2010-2016年分別為11億、70億,、251億,、450億、805 億,、1229億元,、1770億元，2017年更是實(shí)現(xiàn)了2540億元的新高峰,，較2009年增長(zhǎng)近4300倍,。近年來(lái),，電商市場(chǎng)高度成熟，全網(wǎng)銷售額增速逐漸趨于穩(wěn)定,，2012-2017年分別為258.6%,、79.3%、78.9%,、52.7%,、44.0%、43.5%,。

雙十一電商促銷是電子商務(wù)發(fā)展熱潮的一個(gè)縮影,。十年的雙十一，迎來(lái)了電商繁榮的十年,。而雙十一為電商帶來(lái)翻番業(yè)務(wù)量的同時(shí),，也倒逼著支撐這一壯舉背后基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

民營(yíng)快遞即是搭上了電商的高速列車發(fā)展起來(lái)的,。據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，2009年全國(guó)規(guī)模以上快遞公司企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成18.6億件，這樣的業(yè)務(wù)量還不足2018年單季單月的業(yè)務(wù)量,；當(dāng)年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入479億元,，這樣的收入也不足2017年的十分之一。

以圓通為例,，2009年圓通的業(yè)務(wù)量是80萬(wàn)件/天,；2010年，100萬(wàn)件/天,；2011年,，160萬(wàn)件/天……2017年，1387萬(wàn)件/天,。時(shí)至2018年,，通達(dá)系快遞企業(yè)日單量已穩(wěn)定在2000萬(wàn)件以上。

正所謂,，電商成就了快遞,，快遞支撐起電商。過(guò)去的十年,，是快遞企業(yè)破天荒的十年,。

雙十一電商平臺(tái)成倍的訂單量，為快遞企業(yè)帶來(lái)龐大的配送量,，每年雙十一逐漸演變?yōu)榭爝f企業(yè)的年終大考,。通過(guò)查詢歷史數(shù)據(jù)，可以看出快遞業(yè)雙十一期間（11月11日-11月16日）的單量迅猛增長(zhǎng)的趨勢(shì)，如下：

從2009年無(wú)從考證的快遞單量,，到2013年,、2014年起，隨著雙十一電商狂歡節(jié)的逐步成熟,，快遞企業(yè)的雙十一單量增速維持在了30%左右,，快遞業(yè)歷經(jīng)了多年洗禮?？梢灶A(yù)見(jiàn),，未來(lái)雙十一的快遞單量增長(zhǎng)速度將趨于穩(wěn)定，并有增速放緩的趨勢(shì),。

時(shí)至當(dāng)前,，雙十一即將走到第十個(gè)年頭。這期間,，快遞業(yè)篳路藍(lán)縷,、開(kāi)疆拓土，展現(xiàn)了波瀾壯闊的變遷歷史,。

民營(yíng)快遞的蠻荒時(shí)代

十年前,，民營(yíng)快遞還沒(méi)有得到國(guó)家政策的全面放開(kāi)。2009年4月24日,，《中華人民共和國(guó)郵政法》公布,，快遞業(yè)務(wù)實(shí)行經(jīng)營(yíng)許可制度，并為企業(yè)規(guī)定了準(zhǔn)入門檻,，民營(yíng)快遞終于迎來(lái)了合法身份,。不過(guò)，當(dāng)年出爐的《郵政法》中關(guān)于“同城50克以下,，異地100克以下”的郵政專營(yíng)權(quán)范圍設(shè)置條款,，引發(fā)社會(huì)廣泛討論，在快遞業(yè)內(nèi)更是爭(zhēng)議不斷,。

十年前,，我們現(xiàn)在所熟知的民營(yíng)快遞剛剛起步，通達(dá)系快遞網(wǎng)絡(luò)剛剛擴(kuò)展至全國(guó),，亟待大量貨物涌入,，處于“吃不飽”的狀態(tài),。2009年前后,，市場(chǎng)上的主流快遞有幾種類型：

A、直營(yíng)全國(guó)全網(wǎng)型：宅急送,、順豐等

B,、加盟全國(guó)全網(wǎng)型：申通、圓通,、星辰急便等

C,、直營(yíng)區(qū)域性配送商：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的一些快遞合作商

D,、加盟性區(qū)域配送商：TNT、百世等

E,、網(wǎng)絡(luò)零售商自建配送公司：世紀(jì)卓越,、京東快遞、新蛋快遞,、紅孩子快遞等

2009年,，淘寶網(wǎng)在推行貨到付款。買家在淘寶網(wǎng)上拍下商品,，快遞公司將商品送到買家手里經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后,，買家直接付款給快遞公司?？爝f公司再與支付寶結(jié)算,，支付寶返款給賣家。

另外,，當(dāng)年,，賣家、買家,、快遞公司三方的信息流還不通暢,。對(duì)此，快遞公司推出了短信服務(wù)項(xiàng),。在快遞從快遞網(wǎng)點(diǎn)送出之前,，給買家短信提示，告知快遞到達(dá)時(shí)間,。同時(shí),，為業(yè)務(wù)員配備終端設(shè)備，買家的簽收信息即時(shí)上傳,，賣家也可以及時(shí)獲取送達(dá)信息,。物流公司在設(shè)法滿足電商業(yè)務(wù)需求的同時(shí)，既是自身服務(wù)的升級(jí)過(guò)程,，也是探索提供增值服務(wù)的過(guò)程,。

2009年，時(shí)任淘寶商城總經(jīng)理的張勇決定在“光棍節(jié)”當(dāng)天做一次促銷,，全店五折,，還要包郵。絕大多數(shù)的商家拒絕了他們的建議,，最后只有李寧,、聯(lián)想、飛利浦等27家商戶參與。雙十一當(dāng)天銷售額5000萬(wàn)元,，產(chǎn)生的快遞件數(shù)也無(wú)從談起,。對(duì)當(dāng)時(shí)吃不飽的通達(dá)系而言，雙十一只能算是一盤開(kāi)胃小菜,。

蠻荒之后,，快遞“爆倉(cāng)”成常態(tài)

2010年起，整個(gè)電商發(fā)展速度超出了快遞業(yè)的建設(shè)速度,，快遞“爆倉(cāng)”開(kāi)始頻繁出現(xiàn),。2011年1月有媒體報(bào)道，從2010年11月份開(kāi)始,，網(wǎng)購(gòu)的火爆,、元旦和春節(jié)臨近的送禮增多等因素造成快遞業(yè)務(wù)量猛增，有的快遞公司甚至出現(xiàn)快遞無(wú)法及時(shí)送達(dá)的“爆倉(cāng)”現(xiàn)象,。2011年的雙十一“爆倉(cāng)”更加顯著,，引發(fā)了全社會(huì)的關(guān)注。

由此,，國(guó)內(nèi)快遞的弊端也逐漸顯現(xiàn),，快遞業(yè)務(wù)旺季“爆倉(cāng)”、淡季“虧損”現(xiàn)象嚴(yán)重,，快遞行業(yè)的贏利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力十分脆弱,。網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展更凸顯了快遞業(yè)的軟肋。

雙十一不斷刷新的交易,、訂單記錄,，讓物流行業(yè)遭遇前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2012年11月12日,，申通快遞海外部負(fù)責(zé)人夏祖彬在接受記者采訪時(shí)說(shuō),，雙十一當(dāng)日申通快遞運(yùn)量突破640萬(wàn)票，12日將迎來(lái)750萬(wàn)票,，這早已超過(guò)了其運(yùn)載能力,，“之前籌備的運(yùn)能為每日600萬(wàn)票，誰(shuí)也沒(méi)想到快遞包裹會(huì)出現(xiàn)這樣的暴增”,。

雙十一狂歡,，推動(dòng)民營(yíng)快遞建設(shè)步伐

面對(duì)2010年雙十一出現(xiàn)的爆倉(cāng)情況，2011年1月,，馬云宣布阿里巴巴集團(tuán)將領(lǐng)銜集資千億人民幣投資建設(shè)為電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系,，以推動(dòng)社會(huì)化物流平臺(tái)的建設(shè)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)構(gòu)思與實(shí)踐,，2013年5月,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)正式亮相，由阿里巴巴集團(tuán),、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán),、富春控股集團(tuán)、順豐速運(yùn),、三通一達(dá),、宅急送、匯通,，以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)共同出資打造“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”項(xiàng)目,。

隨著幾年過(guò)去，雙十一漸成整個(gè)電商行業(yè)的促銷盛宴,。民營(yíng)快遞企業(yè)也紛紛加快建設(shè),，希望抓住電商機(jī)遇，在旺季分一杯羹,，搶占市場(chǎng)份額,。每每雙十一節(jié)前，快遞企業(yè)都會(huì)提前做好預(yù)案,，增加場(chǎng)地與設(shè)備,、人員的投入。在2012年雙十一,，EMS,、順豐兩家高端快遞公司“自降身價(jià)”參戰(zhàn)電商雙十一促銷。次年,，德邦進(jìn)快遞領(lǐng)域,，同時(shí)順豐速運(yùn)“特惠電商”服務(wù)啟動(dòng)，價(jià)格優(yōu)惠達(dá)到6-7折,。

據(jù)報(bào)道,，2012年，各大快遞企業(yè)雙十一期間日業(yè)務(wù)量峰值：申通800萬(wàn),，圓通700萬(wàn),，韻達(dá)525萬(wàn)，中通470萬(wàn),，匯通135萬(wàn),，天天130萬(wàn)，宅急送50萬(wàn),。到了2013年,，“三通一達(dá)”雙十一業(yè)務(wù)量首次進(jìn)入“千萬(wàn)級(jí)”；2014年,，“三通一達(dá)”的業(yè)務(wù)量均突破2000萬(wàn)件,；時(shí)至2017年,，中通快遞宣布，截至11月11日的19:50,，全網(wǎng)快遞訂單量突破1個(gè)億,；圓通隨即也表示雙十一當(dāng)日的訂單數(shù)額破億。

快遞降本增效果顯著,，進(jìn)入成熟發(fā)展階段

一半海水,，一半火焰?？爝f業(yè)同質(zhì)化經(jīng)營(yíng)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,，同時(shí)地價(jià)、人力成本攀高不下導(dǎo)致快遞運(yùn)營(yíng)成本連年上漲,。不過(guò),，近10年來(lái)快遞平均單價(jià)在不斷下降。據(jù)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)報(bào)道,，2010年至2017年,，全國(guó)快遞平均單價(jià)由24.6元/件降至12.4元/件。

快遞單價(jià)不斷下降,，但配送費(fèi)用,、配送成本在增加，企業(yè)利潤(rùn)空間進(jìn)一步被壓縮,，如何降本增效,，提高配送效率成各大快遞企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵?？苫仡^想想,，快遞多年的發(fā)展，處理包裹的量和配送速度被快速提升,，爆倉(cāng)的情況不再被提及,，這也不失為另一種好的結(jié)果。于此伴隨著的,，還有資本市場(chǎng)的加持和智能化時(shí)代的問(wèn)世,。

2016年到2017年初，順豐,、三通一達(dá)及百世密集登陸資本市場(chǎng),，民營(yíng)快遞從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)走到資本對(duì)決的階段?？爝f公司紛紛開(kāi)啟了航空運(yùn)輸,、高鐵運(yùn)輸?shù)刃碌倪\(yùn)力資源，更重要的是,，2016年,，快遞企業(yè)迎來(lái)了數(shù)字化,、智能化時(shí)代。

下一幕,，智能化成快遞業(yè)發(fā)展新拐點(diǎn)

雙十一,，走在前列的不僅僅是輝煌的電商平臺(tái)，其背后的快遞企業(yè)也開(kāi)始走上舞臺(tái),，秀自己的服務(wù)能力。電商平臺(tái)在公布商品銷售業(yè)績(jī)的同時(shí),，也開(kāi)始公布自己的物流服務(wù)速度,。2016年雙十一，阿里對(duì)外公布：“截至凌晨13分19秒,，2016年天貓雙11完成第一單的簽收,。據(jù)菜鳥(niǎo)方面表示，該筆訂單用時(shí)0.9秒付款成功,，6分51秒商品完成打包從倉(cāng)庫(kù)發(fā)出,，13分19秒簽收成功。”而到了2017年雙十一,，完成第一單的時(shí)間為12分18秒,。

開(kāi)掛的快遞公司背后，是中國(guó)快遞業(yè)正在經(jīng)歷的一次大升級(jí),。自動(dòng)化分揀系統(tǒng)成為快遞企業(yè)標(biāo)配,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、京東物流的倉(cāng)庫(kù)中,，機(jī)器人的身影也隨處可見(jiàn),。電子面單開(kāi)始大規(guī)模普及，電子面單免去了快件錄單環(huán)節(jié),，同時(shí)配合自動(dòng)化分揀設(shè)備,，極大地提高了分揀效率?？爝f全數(shù)字化流程的實(shí)現(xiàn),，為統(tǒng)籌全網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智能路由,、提前預(yù)測(cè)備貨等提供了可能,。

十年的發(fā)展，快遞到貨速度比往年快了許多,，服務(wù)的質(zhì)量也在逐年提升,。快遞物流企業(yè)紛紛借助科技力量來(lái)承接雙十一的電商業(yè)務(wù)挑戰(zhàn),。阿里宣布再投資千億建設(shè)國(guó)家智慧物流骨干網(wǎng),，京東領(lǐng)先的“無(wú)人倉(cāng)”技術(shù),、無(wú)人機(jī)技術(shù)，順豐的大物流戰(zhàn)略的實(shí)施,，通達(dá)系快遞的智能路由,、自動(dòng)分揀設(shè)備、電子面單的使用……快遞企業(yè)一致認(rèn)為,，押注科技,，就是押注未來(lái)。

十年前,，淘寶的電商促銷,，把孤單一人的節(jié)日演變成了全民狂歡，成就了電商業(yè)翻倍的銷售額,，物流快遞隨之也迎來(lái)了破天荒的十年,。從09年的野蠻生長(zhǎng)，到頻繁爆倉(cāng),，如今快遞借助智能科技,，開(kāi)啟自動(dòng)化、無(wú)人倉(cāng)的時(shí)代,，逐漸走向“無(wú)人區(qū)”,。對(duì)于到來(lái)的第十個(gè)年頭，快遞物流將會(huì)如人所說(shuō)那樣迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)嗎,？