今天上午9點(diǎn),，港珠澳大橋正式通車運(yùn)營(yíng),，駕車從香港到珠海、澳門僅需30分鐘,。港珠澳大橋不僅縮短了港珠澳三地之間的距離，同時(shí)將改變與帶動(dòng)三地之間的物流運(yùn)輸,，有效降低三地的交通物流的成本,。

港珠澳大橋通車后，香港不僅與珠海建立直接的陸路聯(lián)系,，與珠海接近的中山和江門的陸路距離也大為縮短,，甚至整個(gè)廣東地區(qū)都將納入港珠澳大橋所形成的3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈之內(nèi)。另外,，“三地三檢”,，24小時(shí)的通關(guān)模式以及珠海、澳門首次 “合作查驗(yàn),，一次放行”創(chuàng)新模式的聯(lián)動(dòng),，可以讓粵港澳三地的物流時(shí)效得到明顯提升。

10月22日,，香港貿(mào)易發(fā)展局副總裁葉澤恩表示,，隨著廣深港高鐵香港段通車及港珠澳大橋即將開(kāi)通，不同關(guān)稅區(qū)之間的貨物將順暢流通,，這將提升物流運(yùn)輸和供應(yīng)鏈管理效率,，令粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為香港乃至亞洲經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

在雙11來(lái)臨之際,，港珠澳大橋的通車為電商,、物流企業(yè)開(kāi)拓大陸地區(qū)以外的電商業(yè)務(wù)帶來(lái)了很大便利。今天京東對(duì)外表示,，首支京東物流運(yùn)輸車隊(duì)裝載著消費(fèi)者購(gòu)買的商品由香港元朗倉(cāng)出發(fā),，經(jīng)過(guò)港珠澳大橋到達(dá)珠海后進(jìn)行申報(bào)清關(guān)，全程僅用了50分鐘,。而在以往,，商品從深圳皇崗?fù)P(guān)，再經(jīng)虎門大橋到珠海,，全程200多公里,，需要5個(gè)多小時(shí)才能通行。

依托港珠澳大橋的連通,，京東物流在大灣區(qū)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施將全面升級(jí),，未來(lái)將依據(jù)大陸地區(qū)的倉(cāng)配一體化的模式和標(biāo)準(zhǔn)，在珠海設(shè)立國(guó)際快件監(jiān)管中心,、航運(yùn),、陸運(yùn)分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心等配套設(shè)施，布局集團(tuán)內(nèi)第一個(gè)集跨境,、海外直采,、國(guó)際快遞的綜合性、智能口岸,，全面提升跨境終端消費(fèi)者的購(gòu)物感知與體驗(yàn),。

其實(shí)，京東物流早在四年前就在香港建立了倉(cāng)庫(kù),，在京東物流110多個(gè)海外倉(cāng)中,，香港倉(cāng)具有極高的戰(zhàn)略地位。據(jù)了解,，京東物流香港倉(cāng)面積近1萬(wàn)平米,，內(nèi)設(shè)恒溫區(qū)、高值區(qū)，以及針對(duì)輕奢商品的專業(yè)打包臺(tái)等,。倉(cāng)內(nèi)操作,、管理和系統(tǒng)完全按照京東物流國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行倉(cāng)內(nèi)的生產(chǎn)管理，SKU數(shù)超過(guò)10萬(wàn),，涵蓋母嬰,、個(gè)護(hù)、3C,、家居,、時(shí)尚、食品等品類,。

除了京東在香港的布局，2018年6月6日,，菜鳥(niǎo)聯(lián)合中國(guó)航空,、圓通速遞宣布，投資約120億港元在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)世界級(jí)的物流樞紐,，為全球72小時(shí)必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)提供支撐,。建成后，該中心可高效處理每年數(shù)千萬(wàn)件包裹,，預(yù)計(jì)該中心以最高設(shè)計(jì)容量全面投入運(yùn)作時(shí),，每年將為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)額外帶來(lái)約170萬(wàn)公噸的航空貨運(yùn)量，從而服務(wù)全球中小企業(yè)飛速增長(zhǎng)的跨境電商需求,，并增強(qiáng)香港作為全球物流產(chǎn)業(yè)鏈重要門戶的地位,。

菜鳥(niǎo)方面曾表示，物流中心將進(jìn)一步鞏固香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)地位,。隨著港珠澳大橋的通車,，以及三跑道系統(tǒng)將于2024年投入運(yùn)作，這些世界級(jí)的基礎(chǔ)工程將帶來(lái)更多的商機(jī),。

粵港澳大灣區(qū)正是順豐起家的華南區(qū),，在該區(qū)域也具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，順豐在香港的快遞市場(chǎng)也占有較高的市場(chǎng)份額,。

順豐此前也曾表示,，隨著港珠澳大橋建成通車，順豐控股將視具體能力建設(shè)情況,，利用珠海至澳門陸運(yùn)運(yùn)力資源,，提升粵西至澳門快件物流的時(shí)效和質(zhì)量；隨著未來(lái)24小時(shí)通關(guān)能力建設(shè),，提升深圳,、廣州、中山、東莞等地至香港的即日,、次晨及次日的快件物流時(shí)效和質(zhì)量,；加大資源投入，提升汕尾至香港,、澳門及港澳至粵西等地的快遞時(shí)效性,。

港珠澳大橋的通車，將為粵港澳大灣區(qū)物流產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟了一個(gè)全新的時(shí)代,，港珠澳大橋正式通車,，使得大陸地區(qū)的消費(fèi)者可以享受到更快收到香港及海外快遞及商品的便利，也勢(shì)必將不斷吸引更多的物流企業(yè)在此投資布局,，強(qiáng)化香港以及粵港澳大灣區(qū)作為世界級(jí)交通運(yùn)輸樞紐的定位,，帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域的貿(mào)易流通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。