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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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上個(gè)月,,申通歡喜圓通愁,,韻達(dá)高興在后頭

時(shí)間:2018-10-22 10:41:38 點(diǎn)擊:
來(lái)源:雙壹咨詢(xún) 作者:璟璃

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昨天,韻達(dá)股份、圓通速遞,、申通快遞、順豐控股相繼發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的9月份經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào),。從業(yè)務(wù)量的排名來(lái)看,,韻達(dá)>圓通>申通>順豐,韻達(dá)和申通的業(yè)務(wù)增速領(lǐng)先同行,,圓通和順豐的業(yè)務(wù)增速與行業(yè)24.1%的增長(zhǎng)率基本持平,。
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韻達(dá):市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健,日均件量突破2000萬(wàn)大關(guān)

從數(shù)據(jù)來(lái)看,,韻達(dá)9月份的業(yè)績(jī)表現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打,,業(yè)務(wù)量增速高達(dá)42.8%,市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高,,占比14.1%,,業(yè)務(wù)收入28.5%增幅同樣表現(xiàn)亮眼??爝f行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,,各企業(yè)甚至在9月份就開(kāi)始為旺季招兵買(mǎi)馬,籌劃布局,,韻達(dá)能夠穩(wěn)住當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)并不斷擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),,值得點(diǎn)贊。

雙壹認(rèn)為,,韻達(dá)9月份優(yōu)良的表現(xiàn)得益于以下幾點(diǎn):

1.成本管控能力強(qiáng),。從四家企業(yè)單票收入降幅來(lái)看,韻達(dá)10%的降幅最大,。單價(jià)下調(diào),,更容易吸引價(jià)格敏感型的客戶(hù),提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,,價(jià)格毫無(wú)疑問(wèn)是強(qiáng)有力的殺手锏。

2.規(guī)模效應(yīng)帶來(lái)成本的下降,。規(guī)模效應(yīng)在快遞行業(yè)體現(xiàn)的較為明顯,,企業(yè)體量越大,中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)越容易發(fā)揮設(shè)備的集約化操作優(yōu)勢(shì),,運(yùn)輸環(huán)節(jié)能夠投入高運(yùn)力的卡車(chē),,末端的派件密度越大,效率越高,。因而件量越大,,越有利于降低單票成本,企業(yè)有能力將價(jià)格放給末端。

3.科技投入為韻達(dá)添翼,。韻達(dá)在科技方面的投入領(lǐng)先行業(yè),,例如全國(guó)各轉(zhuǎn)運(yùn)中心均已上線自動(dòng)化分揀機(jī),并逐步引進(jìn)動(dòng)態(tài)稱(chēng)解決稱(chēng)重不準(zhǔn)效率低的問(wèn)題,,利用韻呼寶等IT系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的管控,。在9月份中秋節(jié)致客戶(hù)的信中,韻達(dá)還專(zhuān)門(mén)提到“韻達(dá)用科技讓服務(wù)體驗(yàn)更美好”,,表明將“持續(xù)加大自動(dòng)化,、智能化設(shè)備的研發(fā)和投入力度,通過(guò)新科技賦能全網(wǎng)”,,可見(jiàn)韻達(dá)對(duì)科技的高度重視,。

申通:業(yè)績(jī)表現(xiàn)持續(xù)向好,睡獅逐漸蘇醒

申通在9月份業(yè)務(wù)增速達(dá)到40.2%,,與韻達(dá)僅有2.6%的差距,。從下圖可以看出,申通近6個(gè)月的業(yè)務(wù)量整體呈上升趨勢(shì),,4月份業(yè)務(wù)增速僅有15%,,低于行業(yè)11個(gè)百分點(diǎn),在8月份表現(xiàn)最好時(shí),,業(yè)務(wù)量增速高于行業(yè)21個(gè)百分點(diǎn),!像國(guó)泰君安等券商報(bào)告給予了申通增持的評(píng)級(jí)。

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雙壹認(rèn)為,,申通這頭睡獅的蘇醒,,與今年對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、場(chǎng)地車(chē)輛的投資密不可分,。中轉(zhuǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)是快件的咽喉所在,,關(guān)乎快件的時(shí)效、安全,,若能力不足,,對(duì)網(wǎng)點(diǎn)而言是卡脖子的事情。原有的中心加盟體制,,容易造成管理者不想投資,,無(wú)錢(qián)投資,阻礙了申通對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的改造,。過(guò)去幾年,,恰恰又是行業(yè)業(yè)務(wù)量突飛猛進(jìn)的時(shí)期,產(chǎn)能不足,,市場(chǎng)必然受到負(fù)面影響,。有的中心甚至在件量操作不過(guò)來(lái)的時(shí)候,,直接讓網(wǎng)點(diǎn)少收快件。

收購(gòu)非自營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,,實(shí)行全國(guó)一盤(pán)棋戰(zhàn)略,,改善管理體制,有利于提高申通的市場(chǎng)占有率,。各中心逐步建立標(biāo)準(zhǔn)化的管理體制,,完善操作流程,,能夠降低企業(yè)的管理成本,。值得注意的是,今年下半年申通業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng),,對(duì)雙11操作是個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn),,需要中心和網(wǎng)點(diǎn)做好充足的準(zhǔn)備,形成與當(dāng)前體量相適應(yīng)的消化能力,。申通若能夠平穩(wěn)度過(guò)旺季,,對(duì)明年開(kāi)年的局勢(shì)將是重大利好,此所謂打江山容易守江山難,。

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圓通:業(yè)務(wù)量增速略高于行業(yè),,收入增速不及預(yù)期

圓通9月份業(yè)務(wù)量增速為25.2%,僅高于行業(yè)1.1個(gè)百分點(diǎn),,而13%的業(yè)務(wù)收入增速明顯低于行業(yè)18.5%的增速,。從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看,圓通9月份的表現(xiàn)不容樂(lè)觀,。10月10日,,圓通速遞公布了“阿里系”上海云峰新創(chuàng)減持公司股份的進(jìn)展公告。截至目前,,云峰新創(chuàng)減持了圓通0.43%的股份,,當(dāng)前持股5.98%。這場(chǎng)帶有阿里系的減持,,讓圓通的股市表現(xiàn)也蒙上了一層陰影,。

最近幾個(gè)月,圓通的大事情頻現(xiàn)報(bào)端,,包括開(kāi)通“長(zhǎng)沙-達(dá)卡”直飛南亞的航線,,長(zhǎng)沙至馬尼拉首航,新總部大樓正式啟用,,“承諾達(dá)特快”正式對(duì)外發(fā)布等等,。圓通的G網(wǎng)和B網(wǎng)建設(shè)不斷完善,在新產(chǎn)品和服務(wù)開(kāi)拓方面下了不小的功夫,,此類(lèi)投資帶來(lái)的回報(bào)尚需時(shí)日去觀察,。

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從當(dāng)前的業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)來(lái)看,,異地快遞仍是主要類(lèi)型,行業(yè)占比74.8%,。為獲得更好的市場(chǎng)業(yè)績(jī),,圓通在內(nèi)部經(jīng)營(yíng)成本管控,轉(zhuǎn)運(yùn)中心吞吐能力建設(shè),,末端網(wǎng)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力提升,,IT信息技術(shù)改造等方面仍需努力,上述幾方面,,也正是韻達(dá)和申通正在努力改進(jìn)的,。快遞行業(yè)群雄爭(zhēng)霸,,市場(chǎng)格局尚不穩(wěn)定,,各家企業(yè)均有登上榜首的可能。在這輪比拼中,,誰(shuí)的內(nèi)功更為深厚,,發(fā)揮更為穩(wěn)定,誰(shuí)就更有機(jī)會(huì)一路領(lǐng)先,,或者實(shí)現(xiàn)反超,。

(雙壹原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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