時(shí)間：2018-09-17 10:28:04 點(diǎn)擊：次
來源：電商報(bào) 作者：陳元

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科技作為生產(chǎn)力的催化劑,，其威力在物流領(lǐng)域正得到逐步彰顯,，行業(yè)趨勢(shì)也從以往倚重人力,，逐步過渡到向科技討要運(yùn)力,。從近期菜鳥、京東物流等企業(yè)的投資及合作布局來看,，各方顯然已經(jīng)摩拳擦掌，有意憑借智能化轉(zhuǎn)型,，在下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中一較高下,。

著眼物流智能化 菜鳥京東各有側(cè)重

9月13日,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布戰(zhàn)略投資物流行業(yè)智慧物聯(lián)網(wǎng)公司易流科技。據(jù)悉,，易流科技是一家專注于物流行業(yè)的智慧物聯(lián)網(wǎng)公司,，長(zhǎng)期專注于物流車輛和貨物的數(shù)字化和智能化，提供端到端的物流透明服務(wù),。戰(zhàn)略投資后,，雙方將發(fā)揮IoT物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),，為貨車和車主提供智能線路優(yōu)化,、智能貨物配載和駕駛安全調(diào)度等服務(wù)。

針對(duì)此次戰(zhàn)略投資,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示,，菜鳥正在加快開辟新物流賽道，通過加大技術(shù)前瞻性投入,，助力物流企業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。

今年5月，菜鳥宣布全面啟動(dòng)物流IoT戰(zhàn)略,，同時(shí)發(fā)布了首個(gè)基于物流IoT的“未來園區(qū)”,。從此番投資易流科技這一動(dòng)作來看，菜鳥或許有意擴(kuò)大其IoT戰(zhàn)略的覆蓋范圍,，將數(shù)字化,、智能化的物流車輛納入到其整體的IoT應(yīng)用體系中，進(jìn)而推進(jìn)其國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)的建設(shè)及運(yùn)行效率,。

京東物流的智能化布局則頗具“實(shí)用主義”,。就在菜鳥投資易流科技的前一天，京東物流宣布與機(jī)器人技術(shù)和解決方案提供商ABB簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,。依據(jù)協(xié)議,，京東物流與ABB將重點(diǎn)推進(jìn)以工業(yè)機(jī)器人為代表的智能設(shè)備在物流行業(yè)的自動(dòng)化設(shè)計(jì)以及一系列自動(dòng)化生產(chǎn)線的升級(jí)改造。

近幾年京東持續(xù)推進(jìn)智能化技術(shù)在物流領(lǐng)域落地,，截至目前,，已推出全流程無人倉(cāng)、無人機(jī)運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心,、全流程智慧化無人機(jī)機(jī)場(chǎng)和無人配送站等一系列智能基礎(chǔ)設(shè)施,。對(duì)于在物流板塊投入一貫傾向“重模式”的京東物流而言，此次戰(zhàn)略合作同樣是以提升自身物流效率為出發(fā)點(diǎn),，旨在推動(dòng)其物流設(shè)備進(jìn)一步向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),。

京東物流CEO王振輝還表示，雙方合作后將促進(jìn)物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，降低社會(huì)化物流成本,。正如京東集團(tuán)董事長(zhǎng)劉強(qiáng)東此前“要將社會(huì)化物流成本降到5%”的表態(tài),，持續(xù)推進(jìn)物流設(shè)備的智能化、無人化升級(jí),，其另一個(gè)目的恐怕還在于借由擺脫對(duì)人力的依賴,，為社會(huì)化開放的京東物流鋪就一條降本增效的發(fā)展道路。

押寶科技轉(zhuǎn)型 快遞企業(yè)備戰(zhàn)下一個(gè)彎道

除了帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的電商物流企業(yè),，為應(yīng)對(duì)未來愈發(fā)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),，“接地氣”的快遞企業(yè)也紛紛尋求向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。順豐集團(tuán)董事長(zhǎng)王衛(wèi)就曾表示,，未來快遞業(yè)真正要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng),，不是來自同行，而是像Google一樣的高科技公司,。為此,，這家國(guó)內(nèi)快遞的龍頭企業(yè)選擇了一條“以科技管理快遞業(yè)務(wù)”的發(fā)展路線。

2015年,，王衛(wèi)將2009年成立的順豐科技與集團(tuán)合并,，管理順豐速運(yùn)，從而形成如今順豐科技和綜合物流兩大業(yè)務(wù)板塊,。此外,，順豐對(duì)科技的重視，也體現(xiàn)在其研發(fā)投入上,。順豐財(cái)報(bào)顯示,，僅2018上半年，其研發(fā)費(fèi)用達(dá)到3.97億元,，同比猛增94.83%,。

在順豐向科技企業(yè)的方向轉(zhuǎn)型的同時(shí)，部分第二梯隊(duì)快遞企業(yè)也沒有置身事外,。今年7月,，優(yōu)速快遞同際鏈科技就打造智慧分撥中心及園區(qū)信息化建設(shè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。隨后8月,，上海優(yōu)速物流科技有限公司宣告掛牌成立,。優(yōu)速快遞董事長(zhǎng)余聯(lián)兵在優(yōu)速2018年會(huì)上曾表示，未來的優(yōu)速一定是一家披著物流外衣的科技公司,，這與順豐對(duì)于科技轉(zhuǎn)型的思路可以說異曲同工,。

時(shí)移世易，一如過往“順百通達(dá)”從快遞江湖突出重圍,，借助資本占據(jù)國(guó)內(nèi)快遞頭部位置,，隨著快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向下半場(chǎng),，科技在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的地位凸顯，押寶科技轉(zhuǎn)型,，或許也將賦予部分企業(yè)“彎道超車”的機(jī)會(huì),。