關(guān)于硬件技術(shù)在冷鏈倉儲(chǔ)中的應(yīng)用,，白光利舉例說，中糧我買網(wǎng)的冷鏈倉庫采用了專業(yè)級(jí)別的溫控卷簾門,，可以自動(dòng)感知人員,、車輛的進(jìn)出,，從而自動(dòng)開合。這一自動(dòng)卷簾門的使用,，切斷了不同溫區(qū)的跑冷損失,，在跑冷這一項(xiàng)，只北京地區(qū)差不多可以節(jié)約30-50萬的費(fèi)用,。

在生鮮食品的溫度管控上,，洪國勇表示數(shù)據(jù)在其中起到了關(guān)鍵性的作用。為了實(shí)現(xiàn)不同品類,、不同批次的生鮮產(chǎn)品保存在合適的溫度環(huán)境下,，需要大量的溫度數(shù)據(jù)采集，將冷鏈的全流程的數(shù)據(jù)記錄與積累,。將經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為量化的數(shù)據(jù),，靠更詳細(xì)的數(shù)據(jù)去指導(dǎo)冷鏈倉儲(chǔ)與生鮮上市時(shí)間。

另一方面,，水果的效期管控,，需要用不同形態(tài)的溫度管控，對(duì)溫度的變化監(jiān)測必須有完整的數(shù)據(jù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),。為了將水果成熟度數(shù)據(jù)化,，不惜采用破壞性試驗(yàn)，利用硬度測試等指標(biāo)來將水果成熟度量化,，從而對(duì)不同批次水果采取差異化溫度儲(chǔ)藏,，保證在上市期間內(nèi)，水果處于口感更佳的階段,，創(chuàng)造出更精細(xì)化的消費(fèi)者體驗(yàn),。

在國外為了讓果蔬收獲后能保持新鮮度，會(huì)根據(jù)其不同屬性,，進(jìn)行水冷,、真空冷或者風(fēng)冷的預(yù)冷，迅速除去果蔬的田間熱,，降低菜體溫度,，這樣可以保證產(chǎn)品的新鮮度。預(yù)冷可以延緩蔬菜后熟,，防止腐爛,，降低損耗。這也導(dǎo)致了在發(fā)達(dá)國家果蔬收獲后腐爛浪費(fèi)率為5%-15%,，而在中國則達(dá)到30%-50%,。

然而，在國內(nèi)現(xiàn)階段冷鏈物流的發(fā)展過程中,，由于大部分企業(yè)規(guī)模小,、水平低,，不會(huì)花大價(jià)錢去建造高端冷庫；而對(duì)租用的商戶來說,，在沒有行業(yè)嚴(yán)格規(guī)范時(shí),，為了減低企業(yè)成本，哪家冷庫的成本低,，貨主方自然就會(huì)選擇哪家,。

食品從田間采摘后進(jìn)入冷庫，裝進(jìn)汽車或海運(yùn)進(jìn)行冷藏運(yùn)輸,，再由冷藏集裝箱運(yùn)送到目的地以后卸貨,，然后產(chǎn)品進(jìn)入當(dāng)?shù)乩鋷爝M(jìn)行分銷，這一系列過程都需要冷藏運(yùn)輸,。目前國內(nèi)現(xiàn)有大部分冷藏車是普通車或集裝箱改裝的,，盡管顯示溫度達(dá)標(biāo)，但實(shí)際與車廂內(nèi)部溫度不符,。還有一些司機(jī)為節(jié)省成本,，在運(yùn)輸過程中關(guān)掉制冷機(jī)，快到目的地時(shí)再開機(jī),。再加之有些冷鏈運(yùn)輸?shù)某d,，直接導(dǎo)致冷藏車?yán)锏呢浳锊荒芡耆玫胶线m的溫度。

冷鏈干線運(yùn)輸斷鏈直接造成了城市配送的斷鏈,。各大生鮮電商喊出的“全程冷鏈”,，并非都實(shí)現(xiàn)了真正的全程冷鏈。當(dāng)前,，無論B2B也好、B2C也好,，目前在我國要很快實(shí)現(xiàn)全程冷鏈物流體系還是一件復(fù)雜的事情,。

十幾年來，一直致力于做物流透明化的黃濱表示,，溫度管控是生鮮冷鏈中關(guān)鍵的環(huán)節(jié),，是不同于普貨物流最大的難點(diǎn)與痛點(diǎn)。他表示,，用技術(shù)手段采集冷鏈全流程的溫度等信息,，并將詳細(xì)信息公開化，開放給物流過程利益相關(guān)方,，這就是所謂的物流追溯或物流透明,。如果全程冷鏈信息透明，包括消費(fèi)者在內(nèi)的行業(yè)利益相關(guān)方可以得知餐桌上的生鮮,、魚蝦的詳細(xì)物流信息,，那么將倒逼全程冷鏈的發(fā)展與實(shí)現(xiàn),，對(duì)于我國食品安全領(lǐng)域都大有裨益。

冷鏈行業(yè)中涉及到的溫度傳感器以及數(shù)據(jù)的積累與分析,，這已經(jīng)是一種初始狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),。跳出冷鏈物流領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也正迎來全面爆發(fā)的前夜,。不同于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)十億人的連接,，物聯(lián)網(wǎng)所要連接的設(shè)備將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過數(shù)十億。我們有理由相信,，物聯(lián)網(wǎng)在冷鏈行業(yè)的應(yīng)用,，將從技術(shù)上推動(dòng)冷鏈全程的信息化，倒逼冷鏈物流的健康發(fā)展,。

全程冷鏈的實(shí)現(xiàn),，可以有效降低生鮮食品在流通環(huán)節(jié)的腐爛率，同時(shí)保證每一個(gè)作為消費(fèi)者的我們,，擺在餐桌上的水果蔬菜足夠新鮮,、口感更佳。