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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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線(xiàn)下成流量新入口 2018生鮮供應(yīng)鏈必有一戰(zhàn)

時(shí)間:2018-04-16 15:56:06 點(diǎn)擊:
來(lái)源:億歐網(wǎng) 作者:每日經(jīng)濟(jì)新聞

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“得生鮮者得天下”是生鮮零售行業(yè)常說(shuō)的一句話(huà),。因?yàn)樯r是百貨零售品類(lèi)中,,供應(yīng)鏈最復(fù)雜的一環(huán),,也是必購(gòu)率最高的一種,。過(guò)去兩年,,試圖搶占生鮮版圖的垂直類(lèi)生鮮電商行業(yè)不斷加速洗牌,,入局的創(chuàng)業(yè)者漸少,。

究其原因,,除了電商巨頭平臺(tái)效應(yīng)凸顯,,不得不提生鮮電商非標(biāo)品所具備的“價(jià)格模糊”“產(chǎn)地不明”“配送慢”等線(xiàn)上消費(fèi)體驗(yàn)差的老痛點(diǎn),。

2017年,以阿里的盒馬鮮生,、京東的7Fresh,、蘇寧的蘇鮮生為代表的“新物種”生鮮商超在全國(guó)各大城市跑馬圈地。“3·15”前,,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者特地走訪(fǎng)了上述各大生鮮商超,,記者發(fā)現(xiàn)生鮮已經(jīng)成為消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)升級(jí)意愿最高的品類(lèi)之一。同時(shí),,消費(fèi)升級(jí)對(duì)生鮮電商物流配送網(wǎng)絡(luò)有了更高要求,,生鮮供應(yīng)鏈依舊是決定成敗的最大門(mén)檻。

分析認(rèn)為,,2018年,,生鮮電商線(xiàn)下必有一戰(zhàn)。

生鮮是剛需也是痛點(diǎn)

作為帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的實(shí)體零售業(yè)態(tài)的典型“樣板間”,,2016年,,阿里推出了模式新穎的生鮮超市——盒馬鮮生,它是菜市場(chǎng),,也是餐飲店,。用戶(hù)可選擇線(xiàn)下到店體驗(yàn),也可選擇在門(mén)店3公里范圍內(nèi)線(xiàn)上下單,,享受30分鐘送達(dá)的服務(wù),。

對(duì)標(biāo)盒馬鮮生,今年1月,,京東對(duì)外宣布旗下首家線(xiàn)上線(xiàn)下一體化生鮮超市7Fresh正式營(yíng)業(yè),。而更早時(shí),,去年4月蘇寧首家“SU FRESH蘇鮮生”精品超市落地徐州。

為更好地了解消費(fèi)者體驗(yàn)情況,,近期,,記者走訪(fǎng)了位于北京十里堡的盒馬鮮生線(xiàn)下會(huì)員店,以及京東第一家7fresh生鮮超市亦莊大族廣場(chǎng)店,。在周末時(shí)間,,上述兩家生鮮區(qū)域都吸引了大量消費(fèi)者。

隨機(jī)采訪(fǎng)中,,記者發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)于鮮品的品類(lèi),、品牌(品質(zhì))更為看重,多樣,、新鮮是基本需求,。一位家住在幾公里外的先生告訴記者,他就是專(zhuān)門(mén)過(guò)來(lái)買(mǎi)海鮮給孩子吃的,,這里有很多進(jìn)口的新鮮產(chǎn)品可選擇。

對(duì)于為何沒(méi)有線(xiàn)上下單,,他表示主要因?yàn)榕渌统^(guò)了范圍,。但他同時(shí)表示,如果在配送范圍內(nèi),,可能也會(huì)親自(線(xiàn)下)挑選,,品質(zhì)更放心。而另一位帶著孩子的女士也表示,,只有品種難買(mǎi)的菜和水果會(huì)在盒馬買(mǎi),,平日還是會(huì)就近到樓下超市,因?yàn)?ldquo;盒馬的一些水果和菜,,價(jià)格有點(diǎn)貴”,。

顯然,消費(fèi)者一直都對(duì)看得見(jiàn)摸得著的食材更有消費(fèi)動(dòng)力,,只有體驗(yàn)過(guò)線(xiàn)下盒馬鮮生后,,部分消費(fèi)者才開(kāi)始轉(zhuǎn)入線(xiàn)上購(gòu)買(mǎi)。

京東集團(tuán)副總裁,、7FRESH總裁王笑松認(rèn)為,,生鮮市場(chǎng)很大,是剛需,、高頻又是痛點(diǎn),,所以大佬都往這個(gè)品類(lèi)去扎堆。但是研究發(fā)現(xiàn),,消費(fèi)者對(duì)于及時(shí)能夠收到貨的需求是比較強(qiáng)烈的,,所以離顧客越近,,配送的時(shí)效就越強(qiáng),也是為什么很多人都會(huì)嘗試用線(xiàn)下店結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的方式做這件事,。

根據(jù)盒馬鮮生此前發(fā)布的數(shù)據(jù),,部分成熟門(mén)店的線(xiàn)上訂單占比已超過(guò)70%。

2018線(xiàn)下必有一戰(zhàn)

伴隨消費(fèi)升級(jí)的大潮,,中國(guó)生鮮市場(chǎng)的龐大潛力加速釋放,,尤其線(xiàn)上渠道增勢(shì)迅猛。根據(jù)IT桔子的數(shù)據(jù),,2017年生鮮零售領(lǐng)域獲投事件共13起,,總?cè)谫Y金額逾50億元。而在經(jīng)歷過(guò)生鮮1.0的O2O時(shí)代,,到現(xiàn)今的新零售時(shí)代,,行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入淘汰洗牌階段。

在電商分析師李成東看來(lái),,消費(fèi)者在傳統(tǒng)垂直生鮮電商方面無(wú)法滿(mǎn)足的消費(fèi)體驗(yàn),,只有通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合的新場(chǎng)景方式滿(mǎn)足,“生鮮電商線(xiàn)上格局已定,,2018線(xiàn)下必有一戰(zhàn),。”

BCG咨詢(xún)和阿里研究院此前發(fā)布的《中國(guó)生鮮消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》也印證了這一點(diǎn),到2020年,,中國(guó)的生鮮消費(fèi)市場(chǎng)仍將以線(xiàn)下為主,,線(xiàn)下渠道將占據(jù)75%~85%的市場(chǎng)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》新聞?dòng)浾唧w驗(yàn)發(fā)現(xiàn),,進(jìn)口,、生鮮、餐飲+零售是上述新物種的共同關(guān)鍵詞,,但同時(shí),,消費(fèi)升級(jí)對(duì)生鮮電商物流配送網(wǎng)絡(luò)、生鮮供應(yīng)鏈管理也提出更高的要求,。

供應(yīng)鏈依舊是決定成敗的門(mén)檻之一,。

“現(xiàn)在的生鮮電商線(xiàn)下店不同于之前側(cè)重于提貨和品牌宣傳,而是集體驗(yàn),、銷(xiāo)售,、前置倉(cāng)、服務(wù)等為一體,。”中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為,,企業(yè)的定位、渠道建立,、終端建設(shè),、服務(wù)流程,、商品規(guī)劃、物流配送,、生產(chǎn)采購(gòu),、組織結(jié)構(gòu)全部以消費(fèi)者需求和習(xí)慣為核心,線(xiàn)下實(shí)體店僅為開(kāi)端,。

基于此,,此前蘇寧透露,蘇鮮生供應(yīng)鏈依托于蘇寧自有物流,,在配送,、冷鏈、倉(cāng)儲(chǔ)等,,均具有成本優(yōu)勢(shì),。這與盒馬鮮生、超級(jí)物種門(mén)店自建配送團(tuán)隊(duì)形成鮮明對(duì)比,。

“30分鐘配送,,除了對(duì)配送網(wǎng)絡(luò)有要求,對(duì)線(xiàn)下門(mén)店選址也提出了要求,。”李成東表示,,這種前置倉(cāng)模式可以很好地解決配送時(shí)效,不管是哪家,,今年線(xiàn)下都會(huì)大規(guī)模鋪店,勢(shì)必競(jìng)爭(zhēng)更激烈,。

關(guān)鍵字: 生鮮,零售,供應(yīng)鏈,盒馬鮮生,阿里

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