時(shí)間：2018-03-30 16:19:28 點(diǎn)擊：次
來源：第一財(cái)經(jīng) 作者：

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3月21日,，“美團(tuán)打車”正式登陸上海,，同日拿下杭州運(yùn)營資質(zhì)；“滴滴配送”App上線后,，滴滴外賣業(yè)務(wù)計(jì)劃于4月1日在無錫啟動(dòng),。

雙方都?xì)⑷雽Ψ礁沟?，滴滴和美團(tuán)勢必有場大戰(zhàn),。在這場“次級(jí)流量入口“之爭中,，誰更有優(yōu)勢？

王興創(chuàng)立的美團(tuán),，用戶數(shù)超6億,，外賣用戶2.5億，占據(jù)中國外賣市場約60%份額,；程維創(chuàng)立的滴滴,，用戶數(shù)4.5億，市場占有率超過90%,。

從全年?duì)I業(yè)業(yè)績看，美團(tuán)2017年交易額達(dá)到3600億元,，其中美團(tuán)外賣交易額1710億元,，美團(tuán)外賣日訂單量1800萬單；滴滴2017年全年交易額1600億元左右,，日訂單量2000萬單,，如果僅將美團(tuán)外賣業(yè)務(wù)和滴滴打車業(yè)務(wù)做對比，兩者業(yè)績相當(dāng),。

再來比較兩者APP的相關(guān)指標(biāo),，根據(jù)易觀千帆的數(shù)據(jù)，在2017年8月以前,，美團(tuán)的日活躍人數(shù)是明顯高于滴滴的,，但8月以后，滴滴的日活躍人數(shù)開始反超美團(tuán),，根據(jù)2018年3月24日的數(shù)據(jù)顯示,，滴滴出行APP的日活躍人數(shù)達(dá)到1697.5萬，高于美團(tuán)APP的1284.4萬,。而從日均啟動(dòng)次數(shù)和日均使用時(shí)長來看,，美團(tuán)的數(shù)據(jù)也明顯遜色于滴滴，選取2017年8月的數(shù)據(jù),，當(dāng)月美團(tuán)APP日均活躍人數(shù)達(dá)到1573萬人,，比滴滴多181萬人,，而日均啟動(dòng)次數(shù)僅為滴滴的一半。滴滴出行APP的功能單一,，而美團(tuán)APP是一個(gè)主打吃喝玩樂全都有的生活服務(wù)綜合平臺(tái),。所以如果美團(tuán)在打車業(yè)務(wù)拿下一定的市場份額，將有利于提高其APP的整體活躍度,。

從估值來看,，科技部火炬中心、中關(guān)村管委會(huì),、長城企業(yè)戰(zhàn)略咨詢研究所,、中關(guān)村銀行3月23日聯(lián)合發(fā)布了《2017年中國獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》和《2017年中關(guān)村獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》，其中對滴滴和美團(tuán)給出的估值為560億美元和300億美元,，位居中國科技獨(dú)角獸第二和第五,。而數(shù)據(jù)顯示，滴滴的業(yè)績僅與美團(tuán)外賣的業(yè)績相當(dāng),，如果算上其他業(yè)務(wù),，美團(tuán)無論是從用戶數(shù)還是全年業(yè)績都高于滴滴，美團(tuán)的估值卻只有滴滴的一半,，這說明美團(tuán)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)“不值錢”,，所以美團(tuán)進(jìn)入打車市場，不僅僅能使其本地生活服務(wù)更加完善,，引導(dǎo)用戶高頻需求,，并且能夠帶動(dòng)美團(tuán)的整體估值上漲，有財(cái)經(jīng)作者分析認(rèn)為,，如果美團(tuán)能如期搶下20%甚至更多的打車市場,，至少能幫美團(tuán)多支撐100億美元的估值。

在南京測試了十個(gè)月的美團(tuán)打車3月21日正式登陸上海,，不到一周時(shí)間,，通過對司機(jī)和乘客的高補(bǔ)貼政策迅速拿下上海三分之一的市場份額。有消息稱,，美團(tuán)下一步將布局北京,、成都、杭州,、溫州,、福州和廈門，而成都,、北京,、杭州都是滴滴用戶分布數(shù)量前十的城市。

3月24日，王興出席“中國發(fā)展高層論壇2018年會(huì)”時(shí)說,，雖然在出行領(lǐng)域還是新玩家,，但美團(tuán)的目標(biāo)是拿到三分之一的市場。面對美團(tuán)的步步緊逼,，滴滴也不甘落后,。據(jù)悉，滴滴外賣將在4月1日登陸無錫,。目前“滴滴配送”APP已上線,，近期開始大規(guī)模招聘騎手。

“打車+外賣”這個(gè)組合在國外已有先例,，2015年,，已經(jīng)完成E輪融資、估值突破500億美元大關(guān)的Uber推出UberEATS,，從APP數(shù)據(jù)來看,，Uber Eats在美國外賣市場的份額，早已超越GrubHub和DoorDash,，一度逼近美國外賣冠軍達(dá)樂美披薩（Domino’s Pizza）,。

超級(jí)流量入口早已被淘寶、微信,、百度等占據(jù)了,，而在這一場次級(jí)流量爭奪戰(zhàn)中，滴滴和美團(tuán)都在探索挖掘客戶的多元化需求,，形成總需求的擴(kuò)張,，究竟誰會(huì)更勝一籌，我們拭目以待,。