時間：2018-01-03 09:28:36 點擊：次
來源：物流指聞 作者：

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專注城際整車運輸?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)科技公司福佑卡車宣布,，近期完成1.5億元C+輪融資，由京東物流領(lǐng)投,，君聯(lián)資本,、鐘鼎創(chuàng)投,、普洛斯跟投。2017年3月,，福佑卡車獲得君聯(lián)資本領(lǐng)投2.5億元C輪融資,，至此，福佑卡車C輪融資金額累計達到4億元人民幣,。

據(jù)悉,，福佑卡車以完成C+輪融資為契機，未來將從京東物流引入更多優(yōu)質(zhì)貨源，運用大數(shù)據(jù)和算法技術(shù),，進一步構(gòu)筑整車運輸運價標(biāo)準(zhǔn),、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并持續(xù)探索用戶畫像,、訂單畫像技術(shù),，深度分析用戶的基礎(chǔ)要素、交易偏好,、信用狀況等因素,，依托先進技術(shù)在上下游用戶之間架起一座了解、交易和信任的橋梁,，讓用戶具象化、可感知,，最終以技術(shù)手段實現(xiàn)貨源和運力的打散和重構(gòu),，提高整車運輸效率。

在運價方面,，目前,，福佑報價精準(zhǔn)度與市場實際運價吻合度高達90%，實現(xiàn)了整車運輸從人工報價到機器報價的根本性轉(zhuǎn)變,。未來,，福佑致力于實現(xiàn)從預(yù)測市場運價到制定行業(yè)運價標(biāo)準(zhǔn)的根本性突破。

在服務(wù)方面,，福佑卡車致力于打造一套完善的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，利用定位技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和算法模型實現(xiàn)運輸途中的實時跟蹤,，實時預(yù)警,。用服務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控貨物運輸過程中的每個節(jié)點，各種不同的運力通過福佑卡車的服務(wù)系統(tǒng),，輸出統(tǒng)一的服務(wù),，貨主對服務(wù)的體驗和感知是統(tǒng)一的，以此推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進程,。

在運力與貨源匹配方面,，福佑卡車持續(xù)探索用戶畫像技術(shù)，致力于從多個維度為貨主企業(yè)和運力進行畫像,，分析雙方的需求及潛在需求,。貨主企業(yè)端的畫像維度主要包括貨品分類、交易偏好,、線路偏好,、車型偏好、價格敏感度、活躍度,、履約能力,、裝卸貨要求、運行時效等,；運力端的畫像維度主要包括車型車長,、價格敏感度、貨物品類偏好,、線路偏好,、定位率、信用值,、異常率,、活躍度等，在貨主和運力畫像技術(shù)的基礎(chǔ)上,，實現(xiàn)貨源與運力之間的精準(zhǔn)匹配,、智能匹配，克服人工調(diào)車的弊端,，提高調(diào)車效率,，大幅改善用戶調(diào)車體驗。

未來,，福佑卡車將持續(xù)強化移動互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)投入，驅(qū)動整車運輸變革,，發(fā)展成為植根于城際整車運輸市場的知名互聯(lián)網(wǎng)科技公司,。