時間：2017-11-01 09:51:25 點擊：次
來源：億歐 作者：蘇磊

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10月31日,，京東物流宣布與全國多家電動汽車整車廠家聯(lián)合測試,、共同推動,、研發(fā)、引進(jìn)千輛新能源車,，并在北京、上海,、成都,、西安、沈陽等10多個大中城市投入使用,。京東物流同時宣布要組建新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,，未來5年內(nèi)，京東物流計劃系將體系內(nèi)幾十萬輛車替換為新能源車,，這也是京東“青流計劃”的落地,。

“青流計劃”是京東物流在供應(yīng)鏈的全流程推行的綠色環(huán)保理念的戰(zhàn)略級項目,，其重點包含包裝耗材、供應(yīng)鏈作業(yè)流程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等所有低碳環(huán)保,、節(jié)能降耗項目及攜手合作伙伴的創(chuàng)新應(yīng)用,，從商品生產(chǎn)打包、入倉到出庫,、運輸,、配送等整個鏈條中提升資源利用率，減少資源浪費,。

2013年,，京東物流提出將新能源車應(yīng)用在物流領(lǐng)域，并與全國多家大型汽車廠商共同研發(fā)新能源車,，目前已有30余款不同車型在高端配送,、末端配送、城市轉(zhuǎn)運等物流環(huán)節(jié)進(jìn)行測試及投入運營,。

京東集團副總裁,、京東物流配送部負(fù)責(zé)人王輝表示，京東一直在推進(jìn)供應(yīng)鏈鏈條的綠色環(huán)保,，今年尤其看重綠色和技術(shù),，新能源車的研發(fā)、測試,、引入則是綠色和科技的最佳結(jié)合點,，京東物流也希望借此機會，與車企,、運營商等上下游企業(yè)一起打造綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,，以開放的姿態(tài)為物流企業(yè)賦能，為行業(yè)助力,。

億歐現(xiàn)場了解到,，京東物流提出的“青流計劃”由五部分組成：新能源運輸、綠色終端,、可降解包裝材料,、綠色包裝、公益回收,。此次與行業(yè)內(nèi)多家合作伙伴進(jìn)行新能源車引入,，意在推進(jìn)商品運輸和配送過程的環(huán)保化,，京東物流將于東風(fēng),、北汽、上汽等十幾家主機廠進(jìn)行全面合作,，引進(jìn)十幾款車型,，主要應(yīng)用于城市運輸,、末端配送等環(huán)節(jié)。

“青流計劃”中的車輛將主要應(yīng)用在京東物流的幾張運輸網(wǎng)絡(luò)中：大件網(wǎng),、中小件網(wǎng),、冷鏈網(wǎng)、城配網(wǎng),、眾包網(wǎng),，其中包含的車型主要有牽引車、廂式貨車,、面包車,、電動微型車幾種。王輝也提到,，以5年為起始點做為車輛更換周期,，希望在5年之內(nèi)有更多車型更新?lián)Q代。

在此次成立的新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中,，京東“青流計劃”可以提供車型定制,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩個應(yīng)用場景(倉儲儲能、分揀中心,、社會場站),。在政策方面，主要有新能源運營效率(取消限時限區(qū),、允許短暫?？俊⒕C合執(zhí)法等),、新能源運營成本(購置補貼,、免稅等)、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案(電價,、充電設(shè)施規(guī)劃)幾個方面需要推動。

中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備委員會秘書長左新宇在現(xiàn)場表示,，國內(nèi)已經(jīng)有部分一線城市對電動物流車開放路權(quán),，但實際在運營方面也存在短板，比如充電,、電池續(xù)航,、維修保養(yǎng)等問題，不過從綜合成本考慮,，只要有路權(quán),，物流企業(yè)還是愿意嘗試使用電動物流車。

以快遞行業(yè)為例,，在終端目前只有三輪車可供快遞小哥使用,，沒有可替換工具,，但以后可以嘗試使用新能源廂式貨車，在模式上進(jìn)行創(chuàng)新,，這才是使用新能源物流車的最大意義,，為行業(yè)的發(fā)展帶來助力。

新能源車的應(yīng)用和推廣已經(jīng)是大趨勢,，十九大報告將環(huán)境治理和生態(tài)保護放在突出地位,，而且在2016年，中國政府發(fā)布的《十三五規(guī)劃綱要》中提出“實施新能源汽車推廣計劃,，大力發(fā)展純電動汽車和插電式混合動力汽車”,。

此前據(jù)新華社報道，工信部副部長辛國斌于2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上表示,，當(dāng)前許多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局,，搶占新一輪制高點,，一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。目前工信部也啟動了相關(guān)研究,，也將會同相關(guān)部門制訂我國的時間表,。

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