時間：2017-11-09 09:30:35 點擊：次
來源：品途商業(yè)評論 作者：老鐵

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誠然,，線下零售形態(tài)確實可以提振GMV,，但并非重點,。

線上企業(yè)向線下擴張,，這其中除了線上的流量增量瓶頸以及線下的體驗優(yōu)勢等表面問題外，亦代表企業(yè)要整合所有零售生態(tài)的野心,，在今年雙十一,，天貓不僅有自營的盒馬鮮生也有智慧門店，也在全國12個城市的52大核心商圈開出60家新零售快閃店,。

模式輸出開始成為阿里線下業(yè)務(wù)的主要推動方式,，就在9月，盒馬鮮生表示要進行模式輸出,。

這意味著,，線下拓展將借雙十一高關(guān)注度實現(xiàn)兩個目的：1.線下的運營壓力測試以及與門店的配合度；2.擴大影響力提高BD能力,。

線上線下融合發(fā)展將會是阿里未來幾年的重點之一,，寄托的是阿里方面調(diào)動全社會零售資源的愿望，只用GMV拉動來解釋是不夠全面的,。

再看京東,，目前京東零售創(chuàng)新體驗店目前已經(jīng)達到了130家，我們通過信息收集發(fā)現(xiàn)其有以下幾個要素：1.屬于自營模式,；2.多在城市的核心商圈商場之中,。

再結(jié)合京東的萬家便利店的新通路計劃，我們可以看到,，在現(xiàn)階段京東仍然在進行緊迫的渠道和品牌下沉工作,，新通路規(guī)定加盟便利店不僅要采購京東產(chǎn)品，也要統(tǒng)一使用京東標(biāo)志的門頭廣告,。

這也代表京東的線下零售的基本邏輯,，線下門店側(cè)重于加固重點品類的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，如家電,、母嬰等,，且門店本身具有較強的品牌展示功能。

作為偏向自營的京東,，供應(yīng)鏈的牢固程度決定著平臺的核心競爭力,，這也是京東和天貓選擇不同的線下零售融合方式的主要原因。

再回到前文所講的問題,，截至目前來看,，雙方的線下進攻路線依然是以自身優(yōu)勢的項目為主，京東偏家電,、母嬰,，而阿里側(cè)重生鮮、服飾等品類,，用傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈抑或商家資源現(xiàn)行探索,，是雙方的共同點,。

無論是天貓還是京東，線下渠道融合均是其接下來的運營重點,，如前文所言的優(yōu)惠券線上線下共享,，只是發(fā)展的最初階段，未來是線上線下所有信息的全面打通,，能否調(diào)動更多的零售資源也決定著未來零售業(yè)的格局,。

此兩種模式，我們不應(yīng)該近從數(shù)量和規(guī)模上衡量優(yōu)劣,，而是要結(jié)合企業(yè)現(xiàn)階段自身的發(fā)展訴求來看,。

今年雙十一的戰(zhàn)火尤其激烈，也可以看出行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)進入了戰(zhàn)略相持階段,，各方均有各自的優(yōu)勢,，且短時間內(nèi)不易被友商攻破，雙十一已經(jīng)變成檢驗優(yōu)勢,、練兵,、發(fā)現(xiàn)問題的絕佳機會，當(dāng)然,，數(shù)字也是重要,。 

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