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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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電商物流和傳統(tǒng)物流的區(qū)別

時(shí)間:2017-10-19 10:14:29 點(diǎn)擊:
來(lái)源:電商報(bào) 作者:

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關(guān)于傳統(tǒng)物流如何變革適應(yīng)電商模式,,大家已經(jīng)討論很多。但大多都聚焦于思維層面,,或者規(guī)劃層面,;即如何利用電商思維做決策,、和客戶互動(dòng)、品類(lèi)設(shè)置等,。

如果我們要談二者相同點(diǎn),,作為物流:無(wú)論是傳統(tǒng)還是電商都是基于貨物的流動(dòng)所發(fā)起;并且都旨在一定可控成本下實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo),,這個(gè)目標(biāo)是正確的時(shí)間,,用正確的方式將產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)正確的人。這是我們能找到為數(shù)不多的共同,。而本文主要通過(guò)分析一些實(shí)實(shí)在在的作業(yè)實(shí)況,,透視其差異性。

在此之前,,我們必須掌握一些前置信息,,它是我們做異同分析基本出發(fā)點(diǎn),換句話說(shuō),,基本源于這些看似簡(jiǎn)單淺顯但卻基本公認(rèn)的變化導(dǎo)致傳統(tǒng)與電商物流模式的千里之別,!考慮到嚴(yán)謹(jǐn)性,,我們?cè)賹⒂懻搶?duì)象側(cè)重在零售百貨行業(yè),。

從3個(gè)方面看

1、電商壓縮了空間,,加速了時(shí)間

空間指終端用戶和企業(yè)基本沒(méi)有傳統(tǒng)上的距離的概念,,天南海北大致雷同,而時(shí)間的加速則意味著:空間其實(shí)是虛擬壓縮,,但是需要用速度將虛擬空間壓縮轉(zhuǎn)化為實(shí)際意義的效果,。用物流語(yǔ)言來(lái)講要渠道效率;傳統(tǒng)物流經(jīng)過(guò)多層轉(zhuǎn)運(yùn),,最后到達(dá)門(mén)店,,終端用戶上門(mén)自提;電商物流則表現(xiàn)為企業(yè)直達(dá)用戶,,送貨上門(mén),!

這樣一個(gè)改變讓物流的容錯(cuò)能力大大降低,敏捷性,、柔性要求大大提高,,即傳統(tǒng)物流過(guò)程的每一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)都是一個(gè)核查過(guò)程,可以檢驗(yàn)錯(cuò)誤的發(fā)生,,這點(diǎn)電商的物流是不能也不容許存在,;

同時(shí)如果作為具有競(jìng)爭(zhēng)力的電商企業(yè),快速響應(yīng),,客戶多變都要求電商能很好應(yīng)付,,這點(diǎn)在傳統(tǒng)物流并不多見(jiàn)(尤其地址啊,,收貨人的變化)。

2,、電商與傳統(tǒng)物流的區(qū)別點(diǎn)

“少品種,、大批量、少批次,、長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;多品種,、小批量、多批次,、短周期”,;這樣的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致其物流行為就大不一樣,如庫(kù)存管理,、入庫(kù),、揀選、車(chē)輛安排等都有很大差別,。

3,、電商與傳統(tǒng)物流IT的區(qū)別

物流環(huán)節(jié)的IT技術(shù)因素,在電商物流里舉足輕重,,在傳統(tǒng)行業(yè)此因素的角色只能是一個(gè)有效的補(bǔ)充,,擁有雄厚IT技術(shù)的物流體系是許多傳統(tǒng)物流所不具備的,這就是很多大型電商自建物流的重要原因,,如1號(hào)店,、京東。

IT--電商的靈魂

有了這樣的總體概念,,我們將容易理解并可能深入物流的每個(gè)環(huán)節(jié),,剖析其差異及背后成因。按習(xí)慣,,我們分為倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩大部分,。

倉(cāng)儲(chǔ)部分:

1、存儲(chǔ)方式

傳統(tǒng)物流一般情況大都存儲(chǔ)區(qū)和揀配區(qū)域共用,,其實(shí)質(zhì)就是上述少品種,、大批量的出入模式所決定。庫(kù)內(nèi)設(shè)施一般為平面庫(kù)(堆垛),,立體高位貨架,。

由于大批量的特點(diǎn),進(jìn)出以箱數(shù)為單位,,甚至以托為輔助單位,;存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)移多以托盤(pán)為載體。而電商的物流則需要應(yīng)付多品種,、小批量的特點(diǎn),,同時(shí)在目前以人工作業(yè)為主的前提下,,必須以專門(mén)的存儲(chǔ)區(qū)來(lái)提高存儲(chǔ)利用率;專門(mén)的揀貨區(qū)提高揀選效率(配以輕型貨架為主,,平面托盤(pán)庫(kù)位補(bǔ)充,。)

最后我們所看到的倉(cāng)庫(kù)布局、輔助器械都有很大差異,。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)品類(lèi)的ABC分類(lèi)基本穩(wěn)定,,產(chǎn)品足夠成熟,所以其存儲(chǔ)方位大致確定,。電商物流則由于多種組合和空間壓縮讓ABC分類(lèi)極具動(dòng)態(tài)性,,所以這種常用方式(分類(lèi)存儲(chǔ))變得很難上手,亞馬遜的隨機(jī)存儲(chǔ)也一定程度上反映了這種困境,。

2,、揀貨方式

概括來(lái)講:傳統(tǒng)物流出庫(kù)批量大,可以用叉車(chē)直接揀貨,,在衡量揀貨效率時(shí)多以箱數(shù)(原包裝箱)為主要單位,。很少使用RF輔助,因?yàn)閿?shù)量大,,但品種少,,可重復(fù)清點(diǎn);揀貨過(guò)程直接摘果,,或者摘果后播種,;一個(gè)訂單批量已經(jīng)足夠大,,不需要考慮訂單如何組建波次,。

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