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深圳至中亞南亞有了物流新通道

時間:2017-09-18 08:56:48 點擊:
來源:南方日報 作者:

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“深圳(鹽田港)/廣州—喀什·中亞/南亞”多式聯(lián)運首發(fā)班列正式開出,。這是繼5月22日開通“深圳—明斯克”中歐班列后的又一大動作,。本次班列采用海運,、鐵路和公路結(jié)合的多式聯(lián)運運輸模式,。貨物由鹽田港裝車,鐵路運輸至新疆喀什,,運行總里程達(dá)6100公里,。貨物經(jīng)喀什綜保區(qū)報關(guān)出口,通過公路運輸配送至中亞,、南亞等目的國,,物流運輸周期較現(xiàn)在市場上常用的海運模式將大大縮短。

本次班列的開通將進(jìn)一步發(fā)揮深圳現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和喀什獨特的區(qū)位優(yōu)勢,,助推喀什成為國家“一帶一路”建設(shè)的重要物流節(jié)點城市,,推動喀什綜合保稅區(qū)建設(shè)成為參與“一帶一路”核心區(qū)的強(qiáng)力引擎,助力開辟“深圳—中亞/南亞”物流新通道,。

本次班列裝載35個鐵路集裝箱,,貨物總重量800余噸,貨值3200萬元,,貨物以電子產(chǎn)品,、機(jī)械設(shè)備、家用電器,、陶瓷制品,、活動房構(gòu)件和紡織服裝等為主。貨物將運送到巴基斯坦,、吉爾吉斯斯坦,、塔吉克斯坦等國家。

喀什綜合保稅區(qū)既是喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中的先行區(qū),,也是深圳對口援疆的重點項目,。目前,在深圳市的大力支持下,,喀什綜合保稅區(qū)兵地合作已形成了獨特的運作模式和品牌效應(yīng),。截至2017年8月,,綜保區(qū)實現(xiàn)進(jìn)出口額3548.65萬美元,貨運量1062.86噸,,產(chǎn)生稅收997萬元人民幣,。 

關(guān)鍵字: 中亞,物流

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