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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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亞馬遜啟用“無(wú)人駕駛”智能供應(yīng)鏈

時(shí)間:2017-08-21 14:13:35 點(diǎn)擊:
來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:

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亞馬遜近日宣布,在全球包括中國(guó)已率先啟用了全新的“無(wú)人駕駛”智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)。該“無(wú)人駕駛”智能供應(yīng)鏈可以自動(dòng)預(yù)測(cè),、自動(dòng)采購(gòu),、自動(dòng)補(bǔ)貨、自動(dòng)分倉(cāng),、自動(dòng)根據(jù)客戶需求調(diào)整庫(kù)存精準(zhǔn)發(fā)貨,,從而對(duì)海量商品庫(kù)存進(jìn)行自動(dòng)化、精準(zhǔn)化管理,。整個(gè)過(guò)程幾乎零人工干預(yù),。

“亞馬遜通過(guò)部署全球化的智能物流體系,實(shí)現(xiàn)了海量商品跨地域,、無(wú)國(guó)界調(diào)撥和配送,。這是亞馬遜獨(dú)有的、短期內(nèi)不易被復(fù)制的優(yōu)勢(shì),。“亞馬遜全球副總裁,、亞馬遜全球物流中國(guó)總裁薛小林在亞馬遜中國(guó)首屆創(chuàng)新日上表示,智能供應(yīng)鏈可謂是未來(lái)商業(yè)升級(jí)的“最強(qiáng)大腦”,,它決定著訂單背后的發(fā)貨邏輯和效率,,直接影響客戶體驗(yàn)。

亞馬遜同樣在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)了末端配送模式的演進(jìn),。2013年,,亞馬遜率先提出無(wú)人機(jī)30分鐘送貨的全新模式。2016年12月,,亞馬遜在英國(guó)成功完成了首次無(wú)人機(jī)送貨試飛,,全程僅花費(fèi)13分鐘。 

關(guān)鍵字: 無(wú)人駕駛,供應(yīng)鏈

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