“申快聯(lián)姻”,快遞業(yè)第一起并購(gòu)大幕開啟
其次從快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,,申通近年來業(yè)務(wù)量增速放緩,,業(yè)務(wù)量排名從行業(yè)老大跌至行業(yè)第四,,并且面臨百世的步步緊逼。與此同時(shí),,中通和圓通相繼成立和收購(gòu)了快運(yùn)公司,,進(jìn)軍大件市場(chǎng),申通尚無相關(guān)動(dòng)作,。在具體業(yè)務(wù)上,,快捷快遞擁有巨大的直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及以大貨為主導(dǎo)的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò),其中主要以3-30公斤中大件為主,,3公斤以下的小件對(duì)快捷快遞的運(yùn)輸成本并不具備明顯優(yōu)勢(shì),,因此可以說,“申快聯(lián)姻”可以使雙方在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),。申通專注于做小件,,快捷專注于做大件。
此外,,申通近年來成本一直居高不下,使得其在電商市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)乏力,,導(dǎo)致市場(chǎng)份額逐年下滑,。目前的申通在散件和中小電商客戶上的比重越來越高。入股快捷,,則可以依托快捷的成本優(yōu)勢(shì),,助力快捷發(fā)展電商業(yè)務(wù)。由此導(dǎo)致在競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格層次上分層,,申通走中高端,,快捷走低端,形成差異化的競(jìng)爭(zhēng)布局,。從這個(gè)意義上講,,申通入股快捷,著實(shí)是一步好棋,。
申通為未來布局
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越慘烈,,快遞的單票價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入到3元、甚至是2元時(shí)代,,面對(duì)如此殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,從業(yè)人員對(duì)行業(yè)的發(fā)展信心難免會(huì)有波動(dòng)。尤其是申通近年來發(fā)展并不順利,,業(yè)務(wù)發(fā)展速度較慢,,更容易導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)信心受損。我們都知道在快遞行業(yè)有一句話:信心比黃金重要,,當(dāng)前網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展來自信心引導(dǎo)下的投資驅(qū)動(dòng),,沒有信心網(wǎng)點(diǎn)就不敢投資,,不投資業(yè)務(wù)就難以發(fā)展。在申通當(dāng)前信心普遍較為低落的背景下,,想要改變非一朝一夕之功,,船大難掉頭,而選擇一個(gè)優(yōu)質(zhì)的小快遞進(jìn)行注資,,兼并重組,,也不失為一個(gè)明智之舉。這也可以理解為申通為自己留的一條“后路”,。
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