看看快遞公司在拼什么,?
而在北師大畢業(yè)生宿舍樓前,,記者發(fā)現(xiàn),,國通,、天天等快遞公司更是把價格壓到了最低值,僅以每公斤7~8毛錢的價格郵寄包裹,。面對瘋狂的“價格戰(zhàn)”,王建濤向記者表示了無奈:“其實,現(xiàn)在的‘畢業(yè)寄’服務(wù)真的不賺錢,,只能靠走量來獲取一部分利潤,。但是像順豐這樣的快遞公司在郵寄畢業(yè)生包裹時還要賠錢??爝f公司就是要做賠錢賺吆喝的事情,,這樣才能維持公司的品牌影響力。”
據(jù)百世快運對全國1000多名大學(xué)生的問卷調(diào)查顯示,,有63.8%的被調(diào)查者在選擇寄件前把價格便宜放在第一要素,。其中,選擇快遞公司的占59.4%,,因為東西多選擇物流公司的占40.5%,。而對于寄大件包裹的費用、包裹多久能到家,,大部分學(xué)生沒有做過比較,。據(jù)了解,百世快運與小包裹快遞服務(wù)收費有所不同,。小包裹快遞服務(wù)是按照首重,、續(xù)重來計費,物品越重價格越高;而百世快運是按照單價來計算,,并且“越重越優(yōu)惠”,。
中國農(nóng)業(yè)大學(xué)畢業(yè)生陳澤杰在農(nóng)大東門快遞服務(wù)點,忙著往家鄉(xiāng)浙江紹興郵寄大學(xué)四年積累下來的三箱子書,,他說:“以前在學(xué)校寄快件,,我一般都是看‘顏值’,哪家快遞公司看著順眼用哪家,,當(dāng)然時效性也很重要,。不過畢業(yè)寄遞行李不一樣,我不會考慮郵寄的時效性,,只選擇便宜的,。”
“畢業(yè)季大行李優(yōu)惠活動最低一元起寄”,一條紅色的大條幅掛在中國傳媒大學(xué)西門菜鳥驛站的門口,。據(jù)了解,,在該菜鳥驛站,基本上所有快遞公司都取消了畢業(yè)生大件行李的首重收費,,直接按行李公斤數(shù)和郵寄距離收費,。前來郵寄行李的傳媒大學(xué)學(xué)生張同學(xué)在仔細比較盤算著哪家快遞公司更便宜,她有60公斤的行李要寄回到貴州農(nóng)村老家,。張同學(xué)告訴記者:“走中通,、國通的話每公斤8元錢,,共480元;如果選圓通、申通的話,,每公斤12元,,共720元。每公斤雖然相差不大,,但是總價錢一合計還是會高出很多,。”同樣在該菜鳥驛站,EMS則顯得十分“高冷”,,每公斤在取消首重的情況下,,還是要20元,基本上是中通,、國通的一倍,。菜鳥工作人員告訴記者:“如果選EMS的話,還是得到郵局進行郵遞?,F(xiàn)在傳媒大學(xué)畢業(yè)生基本上八成都選擇了便宜的中通和國通,。”
緊鄰菜鳥驛站的順豐快遞收發(fā)點,并沒有對今年畢業(yè)季的學(xué)生進行優(yōu)惠,。順豐工作人員賈浩表示,,真的不是因為我們高冷,每年我們做畢業(yè)季的優(yōu)惠業(yè)務(wù)都會賠錢,,今年上面沒有要求我們有什么優(yōu)惠,,還是按照往常的業(yè)務(wù)進行。
在走訪中,,記者發(fā)現(xiàn),,新疆、西藏,、青海,、貴州、甘肅等西部地區(qū)以及農(nóng)村地區(qū)的畢業(yè)生在郵寄畢業(yè)行李時仍然無法解決“最后一公里”難題,。
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