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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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國(guó)務(wù)院提出了哪些物流發(fā)展重點(diǎn)工程?企業(yè)商機(jī)何在,?

時(shí)間:2017-06-27 14:48:46 點(diǎn)擊:
來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:

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注:商務(wù)部和交通部在推進(jìn)物流信息化平臺(tái)建設(shè)工程方面有一系列重大舉措,,企業(yè)需要積極參與,。

(十)物流新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用工程。

支持貨物跟蹤定位,、無線射頻識(shí)別,、可視化技術(shù)、移動(dòng)信息服務(wù),、智能交通和位置服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),,研發(fā)推廣高性能貨物搬運(yùn)設(shè)備和快速分揀技術(shù),加強(qiáng)沿海和內(nèi)河船型,、商用車運(yùn)輸?shù)戎匾\(yùn)輸技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用,。完善物品編碼體系,推動(dòng)條碼和智能標(biāo)簽等標(biāo)識(shí)技術(shù),、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)以及電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的廣泛應(yīng)用,。推廣物流信息編碼、物流信息采集,、物流載體跟蹤,、自動(dòng)化控制、管理決策支持,、信息交換與共享等領(lǐng)域的物流信息技術(shù),。鼓勵(lì)新一代移動(dòng)通信、道路交通信息通訊系統(tǒng),、自動(dòng)導(dǎo)引車輛,、不停車收費(fèi)系統(tǒng)以及托盤等集裝單元化技術(shù)普及。推動(dòng)北斗導(dǎo)航,、物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、大數(shù)據(jù),、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)在產(chǎn)品可追溯,、在線調(diào)度管理、全自動(dòng)物流配送,、智能配貨等領(lǐng)域的應(yīng)用,。

注:這是推進(jìn)物流技術(shù)應(yīng)用的重點(diǎn)工程,是物流技術(shù)與裝備行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì),,據(jù)我了解,,工信部、商務(wù)部,、交通部等相關(guān)部委的相關(guān)物流發(fā)展政策方面均提出了物流新技術(shù)應(yīng)用問題,。

(十一)再生資源回收物流工程。

加快建立再生資源回收物流體系,,重點(diǎn)推動(dòng)包裝物,、廢舊電器電子產(chǎn)品等生活廢棄物和報(bào)廢工程機(jī)械,、農(nóng)作物秸稈、消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料等有使用價(jià)值廢棄物的回收物流發(fā)展,。加大廢棄物回收物流處理設(shè)施的投資力度,,加快建設(shè)一批回收物流中心,提高回收物品的收集,、分揀,、加工、搬運(yùn),、倉儲(chǔ)、包裝,、維修等管理水平,,實(shí)現(xiàn)廢棄物的妥善處置、循環(huán)利用,、無害環(huán)保,。

注:這是綠色物流工程的部分內(nèi)容,值得關(guān)注,!

(十二)應(yīng)急物流工程,。

建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅捷,、運(yùn)行有序,、高效可靠的應(yīng)急物流體系,建設(shè)集滿足多種應(yīng)急需要為一體的物流中心,,形成一批具有較強(qiáng)應(yīng)急物流運(yùn)作能力的骨干物流企業(yè),。加強(qiáng)應(yīng)急倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn),、配送設(shè)施建設(shè),,提升應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化水平,提高應(yīng)急物流效率和應(yīng)急保障能力,。建立和完善應(yīng)急物流信息系統(tǒng),,規(guī)范協(xié)調(diào)調(diào)度程序,優(yōu)化信息流程,、業(yè)務(wù)流程和管理流程,,推進(jìn)應(yīng)急生產(chǎn)、流通,、儲(chǔ)備,、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的信息化建設(shè)和應(yīng)急信息交換、數(shù)據(jù)共享,。

注:據(jù)悉,,國(guó)家相關(guān)部門正在積極落實(shí)與推進(jìn),,有市場(chǎng)商機(jī),企業(yè)需要積極跟進(jìn),。

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