時間：2017-06-27 14:04:11 點擊：次
來源：環(huán)球網(wǎng) 作者：

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據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》6月22日報道稱,，亞馬遜日本將開始構(gòu)建自主配送網(wǎng),。到2020年，亞馬遜日本將在東京圈確保1萬名專門從事當(dāng)日配送服務(wù)的個體快遞業(yè)者,。由于日本雅瑪多運輸計劃撤出當(dāng)日配送業(yè)務(wù),，亞馬遜正在摸索替代方案,。此前，日本的個體快遞業(yè)者作為大型快遞企業(yè)的分包商,，業(yè)務(wù)易于集中于繁忙期,。今后，對于個體快遞業(yè)者的利用將延長至全年,，此舉可能有助于緩解貨運司機不足,。

亞馬遜在日本國內(nèi)每年被認為發(fā)送約3億件貨物，占到日本國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量的近1成,。隨著亞馬遜正式開始利用個體快遞業(yè)者,，此前偏重于大型快遞企業(yè)的電商配送業(yè)務(wù)或?qū)⑦~向平均化。

亞馬遜在日本全國擁有10多處配送基地,，在不含離島的全國城市地區(qū)等,，一直提供當(dāng)日配送服務(wù)。此前,，亞馬遜的配送由雅瑪多和日本郵政等企業(yè)承擔(dān),，但作為最大受托方的雅瑪多縮小了業(yè)務(wù)，還考慮全面撤出,。在指定收貨時段的配送業(yè)務(wù)中,，亞馬遜在東京都內(nèi)等部分地區(qū)被迫停止了“中午11:00到下午14:00”時段的配送。