時(shí)間：2017-06-26 08:53:45 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：鈦媒體 作者：李星

條評(píng)論打印收藏

金沙江創(chuàng)投創(chuàng)始人朱嘯虎在朋友圈興奮地轉(zhuǎn)發(fā)了一則某第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)出具的《艾瑞：ofo活躍用戶,、用戶增速遠(yuǎn)甩摩拜,，穩(wěn)居第一》報(bào)告。馬化騰終于忍不住做了回應(yīng)：“從微信支付看摩拜高一倍多的,，另外智能機(jī)和非智能機(jī)未來(lái)價(jià)值和潛力還是很不同的。”接下來(lái)的對(duì)話內(nèi)容很勁爆,。

共享單車(chē)是帶強(qiáng)烈的社會(huì)公共性質(zhì)的風(fēng)口,，“橙黃大戰(zhàn)”的一舉一動(dòng)牽動(dòng)公眾的神經(jīng)，兩位大佬就共享單車(chē)誰(shuí)是第一的“互懟”截圖瞬間刷爆朋友圈,，雙方大體圍繞共享單車(chē)的數(shù)據(jù)之爭(zhēng),、ofo小黃車(chē)的智能化之爭(zhēng),、以及鋪量多是否決勝關(guān)鍵等三個(gè)問(wèn)題展開(kāi)激辯。

接下來(lái),，筆者就以這三大爭(zhēng)論,，為大家做詳細(xì)解讀。

爭(zhēng)論一：ofo,、摩拜的用戶數(shù)據(jù),，究竟哪家更牛逼？

在互聯(lián)網(wǎng)圈待久了,，第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告只能作參考,，考慮到數(shù)據(jù)公司的商業(yè)模式不好展開(kāi)講；再加上ofo一貫對(duì)標(biāo)摩拜堅(jiān)稱(chēng)自己是“第一”,，大家也見(jiàn)怪不怪了,。不過(guò)，即便ofo單車(chē)的鋪量,、用戶補(bǔ)貼力度上超過(guò)摩拜,，在吃瓜群眾印象之中，二者也算是齊頭并進(jìn),，“遠(yuǎn)甩”一說(shuō),，確實(shí)讓筆者大吃一驚。

阿星連忙打開(kāi)了“艾瑞指數(shù)”來(lái)證實(shí),，結(jié)果二者在App的月活獨(dú)立設(shè)備,、日活設(shè)備的用戶量上大體相當(dāng)，甚至摩拜在App在月度數(shù)據(jù)時(shí)長(zhǎng)上還領(lǐng)先于ofo的App,。憑此推斷,，朱嘯虎轉(zhuǎn)發(fā)的是應(yīng)該是ofo的PR稿，單獨(dú)把ofo在日活獨(dú)立設(shè)備增速上的領(lǐng)先摩拜App拎出說(shuō)事,。(請(qǐng)讀者朋友仔細(xì)看以下艾瑞指數(shù)第一張截圖的藍(lán)色曲線,，就明白o(hù)fo所指了)

(數(shù)據(jù)來(lái)源艾瑞指數(shù))

App早就不是開(kāi)啟單車(chē)的唯一流量入口了，以筆者的騎行習(xí)慣為例,，每次下意識(shí)地就打開(kāi)微信“掃一掃”了,，要么在“發(fā)現(xiàn)”中找“小程序”，后來(lái)由于蘋(píng)果手機(jī)內(nèi)存小,，干脆卸載掉了App,，用小程序也不礙事。根據(jù)公開(kāi)的資料顯示,，摩拜單車(chē)自全面接入微信以來(lái)(含小程序和微信錢(qián)包中的流量入口),，在4月份活躍用戶量環(huán)比增速超過(guò)200%，短短一個(gè)月新增2400萬(wàn)注冊(cè)用戶。

前期使用微信公眾號(hào)開(kāi)鎖的ofo,，至今還沒(méi)有進(jìn)駐微信的小程序(另外當(dāng)晚一張小黃車(chē)的山寨小程序被封的截圖,，被一些借勢(shì)傳播，這就支付寶掃一掃封殺摩拜一樣滑稽,，壓根就沒(méi)有進(jìn)駐好吧),，ofo在對(duì)標(biāo)摩拜時(shí)，干脆把摩拜小程序的千萬(wàn)級(jí)增量用戶以及龐大的訂單數(shù)據(jù)忽略掉了,，這讓Pony能不急嗎,？

當(dāng)然，ofo接入了支付寶“掃一掃”多了個(gè)強(qiáng)勁的獲客來(lái)源,，既然App的數(shù)據(jù)難分伯仲,，筆者強(qiáng)烈建議雙方來(lái)一次數(shù)據(jù)全面、公開(kāi),、透明的比試,，ofo把支付寶的訂單數(shù)據(jù)公開(kāi)，摩拜在小程序的訂單數(shù)據(jù)公開(kāi),，看微信還是支付寶的“掃一掃”究竟誰(shuí)的用戶活躍度高,，就一目了然，以免因各自的投資立場(chǎng)而做出失真的判斷,。

爭(zhēng)論二：ofo小黃車(chē)的智能化,，究竟有沒(méi)有必要？

朱嘯虎說(shuō)“現(xiàn)在(ofo和摩拜)都是智能鎖”,，意思是ofo與摩拜相比的劣勢(shì)已經(jīng)打平了,，馬化騰直言“Token并不算是智能，必須雙向通信才算”,，朱嘯虎怒回：“完全沒(méi)必要”

Pony所說(shuō)的“Token”是“密保令牌”，小黃車(chē)1.0是機(jī)械鎖,，每輛單車(chē)的密碼是固定的,，相當(dāng)考驗(yàn)公民的素質(zhì)，用戶跳過(guò)App利用掌握的密碼免費(fèi)騎行單車(chē)(不敢想小黃車(chē)漏掉了多少訂單),。今年2月份小黃車(chē)開(kāi)始改裝電子鎖,，并在3.0版單車(chē)采用掃描開(kāi)啟，由于機(jī)械鎖單車(chē)鋪的過(guò)多,，為兼顧用戶體驗(yàn),，電子鎖要兼容了機(jī)械鎖，只能以密碼令牌形式下發(fā),，甚至一些薅羊毛的刷客注意到ofo的智能鎖主要時(shí)車(chē)牌號(hào)以62,、63開(kāi)頭，其他單車(chē)破解無(wú)難度,，還能批量薅紅包,。

 1/3    1 2 3 下一頁(yè) 尾頁(yè)